Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как заменить уплотнительные кольца валов с фланцами при уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как заменить уплотнительные кольца валов с фланцами при установленной коробке передач с угловым редуктором (6-ступенчатая механическая коробка передач 02Q для полного привода) Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 10 иллюстраций ~3 мин чтения
Замена манжетного уплотнения левого вала с фланцем

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Инерционный съемник (VW 771)
  • Крюк для снятия манжетных уплотнений (VW 771/37)
  • Оправка (3305)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
  • Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
Снятие
  1. Снять левое колесо.
  2. Снять шумоизоляцию (см. Наружных монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
  3. Снять нижнюю часть переднего левого подкрылка (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта66 Подкрылок колесной ниши).
  4. Снять левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводного вала).
  5. Подставить под коробку передач улавливающую емкость.
  6. Выкрутить болт крепления вала с фланцем. Для этого ввернуть во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировочного рычага.
  1. Извлечь фланцевый вал с нажимной пружиной.
  2. Извлечь манжетное уплотнение вала с фланцем с помощью VW 771 (VW 771) и VW 771/37 (VW 771/37).
Установка
  1. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.
  1. Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
  2. Вставить вал с фланцем.
  3. Закрепить фланцевый вал коническим болтом и затянуть моментом затяжки Поз..
  4. Установить левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводного вала).
  5. Установить нижнюю часть переднего левого подкрылка (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта66 Подкрылок).
  6. Установить колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление; рем. гр. 44; момент затяжки колесных болтов).
  7. Проверить уровень масла в коробке передач .
  8. Установить шумоизоляцию (см. Наружные монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
Замена манжетного уплотнения для правого вала с фланцем

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Съемник (T10037)
  • Оправка (T10049)
  • Вкладыш (T10107) (SW 6 мм)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
Снятие
  1. Снять правое колесо.
  2. Если имеется, снять шумоизоляционный экран из-под двигателя / коробки (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Шумоизоляционный экран).
  3. При наличии снять с раздаточной коробки теплозащитный экран правого приводного вала [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводных валов).
  1. Снять в автомобилях с сажевым фильтром при необходимости опору сажевого фильтра. (см. Группа ремонта26 Детали выхлопной системы; передняя выхлопная трубка с сажевым фильтром - узлы и детали)
  2. Снять правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; Снятие и установка приводных валов).
  3. Подставить под коробку передач улавливающую емкость.
  4. Выкрутить крепежные винты правого вала с фланцем [стрелка 1] при помощи вкладыша (T10107), для этого вкрутить 2 винта во фланец и удерживать за них вал от проворачивания при помощи монтировки.
  1. Прикрутить съемник (T10037) к правому валу с фланцем.

ПримечаниеИнструкция При снятии правого вала с фланцем использовать съемник (T10037), чтобы не повредить многогранный подшипник на валу с фланцем.

  1. Вложить между кронштейном КП и гайкой с насечкой [T10037/1] распорку (напр. оправку (VW 434)).
  2. При помощи нижней опоры [А] выровнять съемник параллельно фланцу.
  3. Извлечь правый фланцевый вал.
  4. Извлечь манжетное уплотнение при помощи монтажной лопатки.
Установка
  1. Слегка смазать новое манжетное уплотнение по внешней окружности.
  2. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его прекоса.
  1. Пространство между рабочей кромкой и пыльником [стрелка] наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
  1. Осторожно вставить правый вал с фланцем, поворачивая его при этом.
  2. Закрепить вал с фланцем коническим болтом и затянуть моментом затяжки Поз..

Дальнейшая установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее:

  1. Если в автомобилях с сажевым фильтром была снята опора сажевого фильтра, установить ее. (см. Группа ремонта26 Детали выхлопной системы; передняя выхлопная трубка с сажевым фильтром - узлы и детали)
  2. Установить правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; Снятие и установка приводных валов).
  3. При наличии установить на раздаточную коробку теплозащитный экран приводного вала (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводных валов).
  4. Проверить уровень масла в угловом редукторе .
  5. Установить шумоизоляционный экран (см. Описание наружных арматурных работ Группа ремонта50 Шумоизоляционный экран)
  6. Установить колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление; рем. гр. 44; момент затяжки колесных болтов).

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, бл. дифф.