Ни в коем случае не отпускать одновременно оба винта крепления слева и справа. Если полуосевые шестерни провернутся, то установить болты на место будет трудно.
Замена манжетного уплотнения левого вала с фланцем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный инструмент (VW 771)
- Крюк для снятия манжетных уплотнений (VW 771/37)
- Оправка (3305)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Консистентная смазка (G 052 128 A1)
Снятие
- Снять левое колесо.
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - детали и узлы).
- Снять нижнюю часть левой передней колесной ниши (см. Наружные монтажно-кузовные работы Группа ремонта66 Подкрылок; снятие и установка подкрылка).
- Снять левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
- Подставить под коробку передач приемную емкость.
- Выкрутить болт крепления вала с фланцем, для этого ввернуть во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
- Извлечь вал с фланцем вместе с пружиной.
- Извлечь манжетное уплотнение вала с фланцем при помощи инструмента (VW 771) и крюка (VW 771/37).
Установка
- Слегка смазать новое уплотнительное кольцо по внешней поверхности.
- Пространство между уплотнительными кромками и пыльником наполовину заполнить консистентной смазкой (G 052 128).
- Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.
- Вставить вал с фланцем.
- Закрепить вал с фланцем новым коническим болтом, затянув его моментом 30 Нм.
- Установить левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
- Установить подкрылок левой передней колесной ниши (см. Наружные монтажно-кузовные работы Группа ремонта66 Подкрылок; снятие и установка подкрылка).
- Установить левое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта44 Момент затяжки колесных болтов).
- Заменить в КП DSG масло и масляный фильтр .
- При необходимости, установить шумоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - детали и узлы).
Замена манжетного уплотнения правого вала с фланцем или шлицевого конца вала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Оправка (3158)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Консистентная смазка (G 052 128 A1)
- Универсальная смазка (G 052 735)
Снятие
- Снять правое колесо.
- При необходимости, снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - детали и узлы).
- Снять правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводных валов).
Автомобили с промежуточным валом
- После снятия правого приводного вала [A] выкрутить крепление промежуточного вала [B] к опоре [C][стрелки] и снять промежуточный вал со шлицевого конца вала КП.
Продолжение работ для всех автомобилей
- Подставить под коробку передач приемную емкость.
- Выкрутить болт крепления [стрелка] шлицевого вала или вала с фланцем.
- Извлечь шлицевой вал или вал с фланцем вместе с пружиной.
- Извлечь уплотнение при помощи монтажного рычага.
Установка
- Слегка смазать новое уплотнительное кольцо по внешней поверхности.
- Пространство между уплотнительными кромками и пыльником наполовину заполнить консистентной смазкой (G 052 128).
- Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.
- Вставить шлицовой вал или вал с фланцем.
- Вкрутить новый конический болт для крепления шлицевого конца вала или вала с фланцем и затянуть его моментом 30 Нм.
Автомобили с промежуточным валом
- Заменить уплотнительную манжету шлицевого конца вала.
- Смазать шлицы вала консистентной смазкой (G 000 100).
- Насадить промежуточный вал [С] через опору [D] на шлицевой конец вала КП.
- Прикрутить промежуточный вал к опоре заданным моментом затяжки. [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
Продолжение работ для всех автомобилей
- Установить правый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; Снятие и установка приводных валов).
- Установить правое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта44 Момент затяжки колесных болтов).
- Заменить в КП DSG масло и масляный фильтр .
- При необходимости, установить шумоизоляцию (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция; шумоизоляция - детали и узлы).
Разборка и сборка вала с фланцем
Вал с фланцем снимается только для очистки.
- Болт с внутренней шестигранной головкой не выкручивать одновременно с обоих сторон момент затяжки болта приведен в — Болт с внутренней шестигранной головкой
- Вал с фланцем — Вал с фланцем
- Защитное кольцо снятие и установка Илл. — Защитное кольцо
- Пружина — Пружина
- Упорное полукольцо — Упорное полукольцо
- Коническое кольцо — Коническое кольцо
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Прижать защитное кольцо рукой до упора.
Моменты затяжки
| Соединение защитного экрана/ приводного вала к угловому редуктору | 25 Нм |
|---|---|
| Конический болт/вал с фланцем | 30 Нм |
Проверка уровня масла в переднем угловом редукторе – полный привод
- Пробка сливного и контрольного отверстия для масла.
Масло определяется как запасная часть. Ее номер имеется в (см. Электронном каталоге запчастей „ETKA“).