Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Шип (VW 295)
- Адаптер (VW 295 A)
- Упорная шайба (VW 447 H)
- Упорная шайба (VW 512)
- Патрубок (2040)
- Упор (VW 454)
- Съемник (VW 228 B) (не используется для данной коробки передач)
- Шип (VW 222 A) (не используется для данной коробки передач)
- Монтажное приспособление (3066) (шпиндель для монтажного приспособления)
- Упор (3124) (уплотнительное кольцо и втулка представлены дважды)
- Универсальный инструмент (VW 771) (уплотнительное кольцо и втулка представлены один раз)
- Крючок для подъема щеточных пружин (VW 771/37) (уплотнительное кольцо и втулка представлены один раз)
- Упор (T10148) (уплотнительное кольцо и втулка представлены один раз)
- Корпус коробки передач в случае замены: настроить первичный вал и дифференциал — Корпус коробки передач
- Игольчатый подшипник для вторичного вала демонтировать Илл. установить и зафиксировать Илл. — Игольчатый подшипник
- Резьбовая пробка маслоналивного отверстия, 30 Нм Уровень трансмиссионного масла нельзя проверить вывинчиванием резьбовой пробки маслоналивного отверстия если КПП была разобрана, перед установкой ее следует наполнить Заправочный объем, Golf Заправочный объем, Golf Plus Заправочный объем, Passat — Резьбовая пробка маслоналивного отверстия, 30 Нм
- Наружное кольцо/конический роликоподшипник для вторичного вала демонтировать и установить в случае замены: настроить вторичный вал — Наружное кольцо/конический роликоподшипник
- Регулировочная шайба для вторичного вала Обзор настройки — Регулировочная шайба
- Регулировочная шайба для первичного вала Обзор настройки — Регулировочная шайба
- Наружное кольцо/конический роликоподшипник для первичного вала демонтировать и установить в случае замены: настроить первичный вал — Наружное кольцо/конический роликоподшипник
- Наружное кольцо/конический роликоподшипник для первичного вала демонтировать и установить в случае замены: настроить первичный вал — Наружное кольцо/конический роликоподшипник
- Игольчатый подшипник без внутреннего кольца демонтировать и установить — Игольчатый подшипник без внутреннего кольца
- Пригнанная втулка 2 штуки — Пригнанная втулка
- Картер сцепления в случае замены: ⇒ Обзор настройки — Картер сцепления
- Направляющая втулка с уплотнительным кольцом для первичного вала и вулканизированным уплотнительным кольцом круглого сечения извлечь уплотнительное кольцо Илл. вставить уплотнительное кольцо Илл. для замены уплотнительного кольца демонтировать направляющую втулку в случае повреждения уплотнительного кольца заменять направляющую втулку и кольцо вместе — Направляющая втулка
- Винт с цилиндрической головкой, 20 Нм самостопорящийся всегда заменять — Винт с цилиндрической головкой, 20 Нм
- Сальник заменить — Сальник
- Втулка для уплотнительного кольца Поз. демонтировать Илл. установить Илл. — Втулка
- неразъемные уплотнительное кольцо и втулка в случае повреждения уплотнительного кольца заменять его и втулку вместе демонтировать Илл. установить Илл. — неразъемные уплотнительное кольцо и втулка
- Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Нм — Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Нм
- Наружное кольцо/конический роликоподшипник для дифференциала выдавить и вдавить в случае замены: настроить дифференциал — Наружное кольцо/конический роликоподшипник
- Магнит держится через поверхность разъема корпуса — Магнит
- Маслосборник установить маслосборник в корпус коробки передач Илл. — Маслосборник
- Наружное кольцо/конический роликоподшипник для дифференциала выдавить и вдавить в случае замены: настроить дифференциал — Наружное кольцо/конический роликоподшипник
- Регулировочная шайба для дифференциала Обзор настройки — Регулировочная шайба
- Сальник заменить — Сальник
- Зафиксировать игольчатый подшипник шипом в корпусе коробки передач в трех местах через 120°.
![Поддеть втулку [стрелка] при помощи отвертки. Volkswagen Golf Mk5](https://i.diagnostdata.ru/repair/95/954547d307e8557335ddffd4cf4eb07597d204cfe64996b5d3ca2fb18c6006ed.webp)
- Вкрутить шпиндель [А]монтажного приспособления (3066) в резьбовую деталь дифференциала.
- Поворотом гайки [В] втянуть втулку через упор (3124) до упора.
ПримечаниеИнструкция В случае, если коробка передач разобрана, вдавить втулку с упором (3124) до упора.
На внутреннем диаметре втулки находится выступ
- Для вытягивания уплотнительного кольца и втулки вставить крючок для подъема щеточных пружин (VW 771/37) позади выступа во втулке.
- Во время вытягивания сильно вжимать крючок для подъема щеточных пружин (VW 771/37) во втулку.
- Очистить место посадки уплотнительного кольца в коробке передач.
- Вкрутить шпиндель [А]монтажного приспособления (3066) в резьбовую деталь дифференциала.
- Поворотом гайки [В] втянуть втулку через упор (T10148) до упора.
ПримечаниеИнструкция В случае, если коробка передач разобрана, вдавить втулку с упором (T10148) до упора.
- Одновременно вставить маслосборник в отверстие [стрелка 1] и паз [стрелка 2].