Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Дорн (VW 295)
- Переходник (VW 295 A)
- Пресс-шайба (VW 447 H)
- Пресс-шайба (VW 512)
- Оправка (2040)
- Прижим (VW 454)
- Рычаг-выталкиватель (T20143/2)
- Оправка (T10243)
- корпус коробки передач в случае замены: настроить первичный вал и дифференциал — корпус коробки передач
- игольчатый подшипник для вторичного вала демонтаж Илл. монтаж и фиксация Илл. — игольчатый подшипник
- резьбовая пробка, момент затяжки 30 Нм уровень масла в коробке передач невозможно проверить при выкручивании резьбовой пробки если коробка передач была разобрана, то перед установкой нужно залить в нее масло Заправочный объем, Golf Заправочный объем, Passat — резьбовая пробка, момент затяжки 30 Нм
- внешнее кольцо / конический роликовый подшипник для вторичного вала демонтаж и монтаж в случае замены: настроить вторичный вал — внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- регулировочная шайба для вторичного вала краткое описание монтажа — регулировочная шайба
- регулировочная шайба для первичного вала краткое описание монтажа — регулировочная шайба
- внешнее кольцо / конический роликовый подшипник для первичного вала демонтаж и монтаж в случае замены: настроить первичный вал — внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- внешнее кольцо / конический роликовый подшипник для первичного вала демонтаж и монтаж в случае замены: настроить первичный вал — внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- игольчатый подшипник без внутреннего кольца демонтаж и монтаж — игольчатый подшипник без внутреннего кольца
- центровочная втулка 2 шт. — центровочная втулка
- картер сцепления в случае замены: ⇒ Обзор настройки — картер сцепления
- направляющая втулка с уплотнительным кольцом для первичного вала и вулканизированного кольца круглого сечения Извлечение уплотнительного кольца Илл. Вставка уплотнительного кольца Илл. для замены уплотнительного кольца извлечь направляющую втулку при повреждении уплотнительного кольца следует заменить одновременно его и направляющую втулку — направляющая втулка
- болт, момент затяжки 20 Нм самостопорящийся заменять всегда — болт, момент затяжки 20 Нм
- уплотнительное кольцо заменить между коробкой передач и угловым редуктором замена при установленной коробке передач вытаскивать выталкивающим рычагом (VW 681) или выталкивающим рычагом (T20143/2) при разобранной КП запрессовывается до упора с помощью оправки (T10243) — уплотнительное кольцо
- резьбовая пробка отверстия слива масла, момент затяжки 30 Нм — резьбовая пробка отверстия слива масла, момент затяжки 30 Нм
- внешнее кольцо / конический роликовый подшипник для дифференциала выпрессовка и запрессовка Поз. при замене: отрегулировать дифференциал — внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- магнит удерживается разделяющей поверхностью корпуса — магнит
- маслосборник вставить маслосборник в корпус коробки передач Илл. — маслосборник
- внешнее кольцо / конический роликовый подшипник для дифференциала выпрессовка и запрессовка Поз. при замене: отрегулировать дифференциал — внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- регулировочная шайба для дифференциала краткое описание монтажа — регулировочная шайба
- уплотнительное кольцо заменить — уплотнительное кольцо
- Зафиксировать дорном игольчатый подшипник в корпусе коробки передач в трех точках, смещенных относительно друг друга на 120°.
![Вставить маслосборник [А] в корпус коробки передач. Volkswagen Golf Mk5](https://i.diagnostdata.ru/repair/95/954547d307e8557335ddffd4cf4eb07597d204cfe64996b5d3ca2fb18c6006ed.webp)
- Маслосборник вставить одновременно в отверстие [стрелка 1] и канавку [стрелка 2].