Как отремонтировать механизм выключения сцепления (5-ступ.-мех.КПП 0АF) Volkswagen Golf Mk5

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Войти

• выжимной подшипник снимать и устанавливать вместе с рычагом выключения сцепления Поз. и направляющей гильзой Поз. Илл. до Илл. подшипник не промывать, а только протереть. заменить подшипники, издающие громкий шум — выжимной подшипник
• Болт, 5 Нм и 90° довернуть обязательно заменить — Болт, 5 Нм и 90° довернуть
• рычаг выключения сцепления снимать и устанавливать вместе с выжимным подшипником Поз. и направляющей гильзой Поз. Илл. до Илл. прежнюю смазку удалить — рычаг выключения сцепления
• пружинная защелка закрепить рычаг выключения сцепления — пружинная защелка
• направляющая гильза снимать и устанавливать вместе с выжимным подшипником Поз. и направляющей гильзой Поз. Илл. до Илл. — направляющая гильза
• Манжетное уплотнение для первичного вала снятие и установка — Манжетное уплотнение для первичного вала
• шаровая цапфа, 20 Нм прежнюю смазку удалить смазать смазкой G 000 100 (G 000 100) — шаровая цапфа, 20 Нм
• Коробка передач — Коробка передач
• Болт с шестигранной головкой, 20 Нм — Болт с шестигранной головкой, 20 Нм
• Кронштейн для трубо-шланговой магистрали Поз. — Кронштейн
• Рабочий цилиндр снятие и установка — Рабочий цилиндр

Войти

1. Выкрутить винты [стрелки].
2. снять рычаг выключения сцепления вместе с выжимным подшипником и направляющей гильзой с первичного вала и шаровой цапфы.

Установку осуществлять в обратной последовательности.

Войти

3. Вытащить направляющую гильзу [3] вверх из выжимного подшипника [2].
4. Повернуть направляющую гильзу [3] относительно выжимного подшипника [2] примерно на 90° по направлению стрелки так, чтобы фиксирующие выступы гильзы совпали с пазами [4] выжимного подшипника.
5. В этом положении вытащить направляющую гильзу из выжимного подшипника.

Установку осуществлять в обратной последовательности.

Войти

6. Сжать фиксирующие выступы [стрелки] на обратной стороне рычага выключения сцепления и извлечь из него выжимной подшипник [А].
7. Для установки нажимного подшипника[А]вставлять его в рычаг выключения сцепления пока стопорные носики[стрелка] не войдут в паз.