Перед ремонтом необходимо как можно точнее выявить причину дефекта, выполнив «„Ведомый поиск неисправностей“».
Ведомый поиск неисправностей производится с помощью тестера (VAS 5051B) или тестера (VAS 5052).
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер (VAS 5051B) или последующие модели
или
- Тестер (VAS 5052)
Общие указания по поиску неисправностей
Для поиска неисправностей использовать тестерр (VAS 5051B) или тестер (VAS 5052); в котором можно просмотреть (см. Технические решения проблем), поддерживать обратную связь со своим TSC или импортером и опросить другие блоки управления
Полезная информация о «„поведении блока управления при неисправности“» в коробке передач
Блок управления работает с очень сложным и глубоко проработанным программным обеспечением. Это ПО может в течение миллисекунд выполнять различные операции с электрооборудованием, контролировать его и управлять им.
Однако при протечках масла невозможно выявить неплотности коробки передач. Последствия, которые вызываются низким уровнем масла, могут быть установлены. Однако может случиться, что неисправность не обнаруживается в режиме Ведомый поиск неисправностей.
Наряду с разработкой ПО, которое делает вообще возможной работу КП, было также много сделано для того, чтобы защитить КП при неисправности (функции обеспечения безопасности). При появлении ошибки она записывается и запускается вспомогательная программа.
Действия блока управления при неисправности
Если какой-либо компонент КП выходит из строя, блок управления реагирует функцией замещения. Так как КП должна быть максимально защищена, то различают четыре реакции на неисправность.
Специальные указания по поиску неисправностей
Индикатор положения рычага селектора – отсутствует «„R“»
Одновременное загорание всех сегментов индикатора положения селектора указывает на аварийное состояние коробки передач. Автомобиль не передвигается в направлении "назад".
Функция указания выключена - смены передач не происходит
- Проверить стопорные шайбы на контропоре троса селектора сверху на КП.
ПримечаниеИнструкция Шайбу [B] никогда не использовать дважды. Она может потеряться вследствие потери собственного напряжения. Смотри [стрелка]: установочный винт троса.
Неисправность »привода« – вероятно, недостаточное количество масла
- Только заправка масла, если оно вытекает «„Масло и проверка его уровня как способ выявления неисправностей“»
Если неисправность не занесена в память
- Проверить, была ли вызвана ошибка другим узлом или агрегатом.
Если неисправность занесена в память
- Проверить тип имеющейся ошибки.
Если имеется неисправность, »не относящаяся к коробке передач« Fehler vorhanden
- Проверить индикации по другим узлам и агрегатам.