Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Коробка передач — Коробка передач
- Шаровая цапфа, 25 Нм удалить старую смазку с поверхности прилегания выжимного рычага смазать консистентной смазкой G 000 100 (G 000 100) — Шаровая цапфа, 25 Нм
- Манжетное уплотнение для первичного вала заменить Поз. — Манжетное уплотнение для первичного вала
- Направляющая втулка с вулканизированным кольцом круглого сечения при повреждении уплотнительного кольца следует заменить одновременно его и направляющую втулку — Направляющая втулка
- Пружинная защелка закрепить рычаг выключения сцепления — Пружинная защелка
- болт, момент затяжки 20 Нм — болт, момент затяжки 20 Нм
- рычаг выключения сцепления снимать и устанавливать вместе с выжимным подшипником. Илл. удалить старую смазку — рычаг выключения сцепления
- Выжимной подшипник подшипник не промывать, а только протереть. заменить подшипники, издающие громкий шум снять с рычага сцепления и вставить в рычаг сцепления Илл. Смазать смазочным составом MoS2контактную поверхность с рычагом выключения сцепления. — Выжимной подшипник
- Болт с шестигранной головкой, 20 Нм — Болт с шестигранной головкой, 20 Нм
- Рабочий цилиндр снять и установить, Golf и Golf Plus и Scirocco снятие и установка, Passat, Passat CC и Eos — Рабочий цилиндр
- Толкатель — Толкатель
- Монтажный винт защищает рычаг выключения сцепления при установке коробки передач выкрутить после установки коробки передач Инструкция В случае отсутствия монтажного винта Поз. можно использовать винт М 8 х 35. — Монтажный винт
- Снять пружину [стрелка 1].
- Снять рычаг выключения сцепления [стрелка 2] и выжимной подшипник.
- Установку осуществлять в обратной последовательности.
- Сжать фиксирующие выступы [стрелки] на обратной стороне рычага выключения сцепления и извлечь из него выжимной подшипник [А].
- Для установки вставить подшипник выключения сцепления [A] в рычаг выключения сцепления, пока не сработают защелки [стрелки].