Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Направляющий элемент (VW 436A)
- Направляющий элемент (VW 439)
- Инерционный съемник (VW 771)
- Фиксатор коробки передач (VW 801)
- Направляющий болт (10-15)
- Оправка (3124)
- Насаживаемая втулка (VW 244B)
- Нажимная плита (VW 401)
- Нажимная плита (VW 402)
- Подвижный штамп (VW 407)
- Втулка (VW 416 B)
- Запрессовываемая выколотка (3264)
- Монтажное приспособление (3290)
- Стержень (T10168)
- Стержень (T10169)
- или оправка (T10362) Илл.
- Оправка (T10203)
- Внутренний съемник (1 - Kukko 21/2)
- Внутренний съемник (1 - Kukko 21/4)
- Опора (4 - Kukko 22/2)
- Корпус коробки передач при замене: отрегулировать вторичные валы и дифференциал Изменения в области крепления радиального шарикоподшипника/первичного вала Поз. подбор деталей по (см. Электронному каталогу запчастей (ETKA)) — Корпус коробки передач
- Заглушка снятие Илл. запрессовать Илл. — Заглушка
- Резьбовая пробка сливного отверстия Момент затяжки Илл. — Резьбовая пробка сливного отверстия
- Манжетное уплотнение если имеется, всегда заменять — Манжетное уплотнение
- Резьбовая пробка Момент затяжки Илл. — Резьбовая пробка
- Фиксирующий уголок для регулировки механизма переключения передач может быть заменен при неразобранной коробке передач снятие Илл. установочное положение Илл. запрессовать Илл. — Фиксирующий уголок
- Втулка подшипника для штоков вилок включения передач вытянуть Илл. запрессовать Илл. — Втулка подшипника
- Фиксирующая втулка выпрессовать при разобранной коробке передач Илл. выбить при неразобранной коробке передач Илл. различия в фиксирующих втулках Илл. запрессовка фиксирующей втулки с выступом Илл. запрессовка фиксирующей втулки без выступа Илл. — Фиксирующая втулка
- Игольчатый подшипник без внутреннего кольца для оси шестерни заднего хода после каждого демонтажа заменить вытянуть Илл. запрессовать Илл. — Игольчатый подшипник без внутреннего кольца
- Внешнее кольцо / конический роликовый подшипник для вторичного вала 5/6-й передач и передачи заднего хода Снятие и установка при замене: отрегулировать вторичный вал 5 - 6-й передач и передачу заднего хода — Внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- Регулировочная шайба для вторичного вала 5/6-й передач и передачи заднего хода Краткое описание установки — Регулировочная шайба
- Внешнее кольцо / конический роликовый подшипник вторичного вала 1–4-й передач Снятие и установка при замене: отрегулировать вторичный вал 1 - 4-й передач — Внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- Регулировочная шайба вторичного вала 1–4-й передач Краткое описание установки — Регулировочная шайба
- Внешнее кольцо / конический роликовый подшипник для дифференциала Снятие и установка при замене: отрегулировать дифференциал — Внешнее кольцо / конический роликовый подшипник
- Регулировочная шайба для дифференциала Краткое описание установки — Регулировочная шайба
- Опорная втулка вала переключения передач вытянуть Илл. запрессовать Илл. — Опорная втулка
- Заглушка выбить Илл. запрессовать Илл. — Заглушка
- Манжетное уплотнение заменить — Манжетное уплотнение
- Проткнуть резину в центре крышки отверткой [B] и снять крышку [стрелка].
- Отломить уголок в разомкнутом положении.
- Вставить отвертку [A] в отверстие блокировочного пальца [B].
- Пользуясь отверткой как рычагом, поддеть и вынуть фиксирующий уголок в [направлении стрелки].
- Маркировка на фиксирующем уголке [стрелка] должна быть направлена в сторону штуцера рабочего цилиндра [1].
Размер [a] должен составлять примерно 45°.
ПримечаниеИнструкция Фиксирующий уголок должен быть при запрессовке разблокирован.
- Установить корпус КП на опорные пластины (VW 401) и VW 402 (VW 402) так, чтобы не повредить пригнанные втулки на этом корпусе.
- Стопорный винт и вал переключения снят.
- Повернуть коробку передач так, чтобы фиксирующая втулка не провалилась во внутрь картера.
Можно установить фиксирующую втулку с выступом [стрелка 1] Илл. и без выступа [стрелка 2] Илл..
Детали назначать по (см. Электронному каталогу запчастей „ETKA“).
- Корпус коробки передач прикручен к картеру сцепления.
- Корпус коробки передач прикручен к картеру сцепления.
ПримечаниеИнструкция При извлечении игольчатый подшипник без внутреннего кольца разрушается и должен быть заменен.
- При запрессовке наложить на игольчатый подшипник упорную шайбу [B] вала шестерен заднего хода.
- Подпереть корпус коробки передач, установив трубку (VW 416 B) непосредственно под гнездо подшипника.
- Удерживать винт монтажного приспособления (3290) и вращать гайку [B].
- Выпрессовать наружу заглушку [1] с внутренней стороны корпуса коробки передач [стрелка].
- Запрессовать заглушку [1]запрессовываемой выколоткой (3264) на расстояние [a], равное примерно 3 мм под верхнюю кромку корпуса.