Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как заменить манжеты валов с фланцем без снятия коробки пер…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как заменить манжеты валов с фланцем без снятия коробки передач, Passat и Eos, Golf и Golf Plus Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Замена сальника левого фланцевого вала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Универсальный инструмент (VW 771)
  • Крюк для снятия сальников (VW 771/37)
  • Выколотка (T10160)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
Снятие
  1. Снять левое колесо.
  2. Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
  3. Повернуть рулевое колесо влево до упора.
  4. Открутить крепление приводного вала к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов)
  5. Подвесить приводные валы как можно выше, не повредив при этом защитное покрытие.
  6. Подставить поддон под коробку передач.
  7. Открутить болт крепления фланцевого вала. Для этого закрутить во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
  8. Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
  9. Извлечь сальник вала с фланцем при помощи универсального инструмента (VW 771) и крюка (VW 771/37).
Установка
  1. Запрессовать новый сальник до упора, не допуская его перекоса.
  1. Заполнить пространство между уплотнительной и противопыльной кромками наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
  2. Вставить фланцевый вал.
  3. Закрепить вал новым конусным болтом, затянув его моментом 25 Нм.
  4. Прикрепить приводной вал к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
  5. Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить трансмиссионное масло до нижней кромки заливного отверстия .
  6. Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
Замена сальника правого фланцевого вала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Выколотка (T10160)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Герметизирующая пластичная смазка (G 052 128 A1)
Снятие
  1. Снять шумоизоляцию (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
  2. Открутить крепление приводного вала к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов)
  3. Подвесить приводные валы как можно выше, не повредив при этом защитное покрытие.
  4. Подставить поддон под коробку передач.
  5. Открутить болт крепления фланцевого вала. Для этого закрутить во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
  6. Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
  7. Извлечь сальник при помощи монтировки.
Установка
  1. Запрессовать новый сальник до упора, не допуская его перекоса.
  1. Заполнить пространство между уплотнительной и противопыльной кромками наполовину герметизирующей пластичной смазкой (G 052 128 A1).
  2. Вставить фланцевый вал.
  3. Закрепить вал новым конусным болтом, затянув его моментом 25 Нм.
  4. Прикрепить приводной вал к фланцевому валу (см. Ходовая часть, подвеска, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
  5. Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить трансмиссионное масло до нижней кромки заливного отверстия .
  6. Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, бл. дифф.