Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как разобрать и собрать вилки переключения (5-ступ.-мех.КПП…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как разобрать и собрать вилки переключения (5-ступ.-мех.КПП 0А4) Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Корзина сцепления (VW 402)
  • Упор (3290/1)
  • Монтажное приспособление (3301)
  • Упор (VW 431)
  • Дистанционная втулка (VW 472/2)
  • Пуансон (10 - 206)
  • Отжимный рычаг (80–200)
  • Монтажный шип (10 - 508)
  • Натяжное приспособление (2070)

ПримечаниеИнструкция Для демонтажа и установки выключающих элементов, клеммных шайб и радиально-упорных шарикоподшипников не нужно разбирать группу вилок переключения ( Поз.).

  • Сегмент выключения пятой передачи Обозначение Илл. После установки клеммной шайбы сермент выключения должен немного вращаться — Сегмент выключения пятой передачи
  • Клеммная шайба всегда заменять демонтировать Илл. установить Илл. — Клеммная шайба
  • Вилка переключения пятой передачи установить — Вилка переключения пятой передачи
  • Болт, 25 Нм — Болт, 25 Нм
  • Ключ пятой передачи — Ключ пятой передачи
  • Радиально-упорный шарикоподшипник 4 штуки демонтировать Илл. вжать внутреннее кольцо во внешнее кольцо Илл. установить Илл. — Радиально-упорный шарикоподшипник
  • Группа вилок переключения со штоками вилок переключения передач — Группа вилок переключения со штоками вилок переключения передач
  • Сегмент выключения первой/второй передачи Обозначение Илл. После установки клеммной шайбы сегмент должен немного вращаться — Сегмент выключения первой/второй передачи
  • Сегмент переключения третьей/четвертой передачи Обозначение Илл. После установки клеммной шайбы сегмент должен немного вращаться — Сегмент переключения третьей/четвертой передачи
  • Ползун — Ползун
  • Пружина — Пружина
  • Вилка переключения заднего хода — Вилка переключения заднего хода
  • Опора для вилки переключения заднего хода — Опора для вилки переключения заднего хода
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо

Размер [а]

  1. Закрепить вилку переключения в тиски с защитными губками [В].
  2. Поддеть клеммную шайбу [А] в направлении стрелки.
  1. Вдавить клеммную шайбу при помощи торцового гаечного ключа в паз сегмента выключения.

ПримечаниеИнструкция После установки клеммной шайбы сермент выключения должен немного вращаться.

ПримечаниеИнструкция Не погнуть вилки переключения при демонтаже и установке радиально-упорных шарикоподшипников.

Внутреннее и наружное кольцо должны зайти в зацепление.

Углубление в упоре (3290/1) показывает в сторону шарикоподшипника.

Размер [а] (мм)
Вилка включения первой/второй передачи87,2…87,4
Вилка включения третьей/четвертой передачи93,6…93,8

Соотношение Элементы включения Илл.