- Если это не было проведено: закрыть вентиляционное отверстие подходящей маслонепроницаемой заглушкой.
ПримечаниеИнструкция Нужно гарантировать, что все вилки переключения находятся в положении [N], »в середине« и тем самым коробка передач приведена в нейтральное положение.
- Проверить вначале каждую из 4 вилок переключения вручную.
Каждая вилка имеет 3 положения: »передача включена - нейтральное - передача включена«.
- Переключать последовательно каждую вилку по одному разу в каждое положение. Затем выключить все передачи и установить вилки вновь в »среднее положение«.
ПримечаниеИнструкция »Среднее положение«, иначе коробка передач не функционирует !
Проверить также, чтобы 4 кланана выступали на 25 мм [a].
Внимание! Действовать следует обдуманно. Если отжать толкатели из Mechatronik, обратить внимание на то, чтобы они не опирались на датчики.
- Вкрутить направляющие пальцы (T10341) вручную в показанные на рис. отверстия.
Пальцы играют роль направляющих при насаживании Mechatronik. Тем самым обеспечивается »встреча« с толкателями в зевах вилок переключения.
- Следить за пусковыми рычагами.
- Насадить Mechatronik.
- Перед удалением пальцев вкрутить вручную новые болты.
Тем самым Mechatronik зафиксирован.
- Извлечь пальцы и вкрутить остальные новые болты крепления.
- Затянуть болты Mechatronik крест-накоест моментом 10 Нм.
Снять с обеих рычагов »медленно и осторожно« обе выколотки.
ПримечаниеИнструкция Если слышно »потрескивание« рычагов на Mechatronik, то тем самым активизируется саморегулировка сцепления v.
- Установить датчика числа оборотов на входе коробки передач (G182)
- Осмотреть датчик. Зажим не должен быть поврежден.
- Датчик должен своим язычком полностью и прочно прилегать к корпусу коробки передач. Если датчик »неплотен«, заменить Mechatronik.
- Извлечь заглушку из вентиляционного отверстия и насадить колпачок.