Обзор
ПримечаниеИнструкция Перед отключением аккумуляторной батареи запросить код магнитолы. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи). При повторном подключении аккумуляторной батареи соблюдать указания раздела (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отключение и подключение аккумуляторной батареи). Смазать все опорные и контактные поверхности консистентной смазкой (G 000 450 02).
Детали и узлы педального узла
- Перегородка моторного отсека с гнездом для крепления опорного кронштейна — Перегородка моторного отсека
- Прокладка обязательно заменить между опорным кронштейном и перегородкой моторного отсека самоклеящаяся для приклеивания на опоре — Прокладка
- Опора для крепежа педали сцепления в некоторых вариантах комплектации с шумоизолирующим кожухом Илл. снятие и установка, Golf и Scirocco снятие и установка, Golf Plus — Опора
- Болт — Болт
- Сервопружина снятие и установка, Golf и Scirocco снятие и установка, Golf Plus — Сервопружина
- Опорная втулка — Опорная втулка
- Ось — Ось
- Педаль сцепления снятие и установка, Golf и Scirocco снятие и установка, Golf Plus — Педаль сцепления
- Зажим для снятия и установки отсоединить главный цилиндр от педали сцепления Golf и Scirocco Golf Plus — Зажим
- Прокладка обязательно заменить между главным цилиндром и опорой — Прокладка
- Главный цилиндр снимать и устанавливать после демонтажа опоры — Главный цилиндр
- датчик положения педали сцепления (G476) снятие и установка может быть проверен при «„ведомом поиске неисправностей“» с помощью диагностической, измерительной и информационной системы автомобиля (VAS 5051) При «„ведомом поиске ошибок“»датчик положения педали сцепления (G476) обозначается как переключатель педали сцепления (F36) — датчик положения педали сцепления (G476)
- Скоба для снятия и установки трубо-шланговой или пластиковой магистрали вытянуть скобу до упора — Скоба
- Переливной шланг из резины Golf и Golf Plus: с 12.05 у некоторых автомобилей из синтетических материалов Илл. Scirocco: пластиковая Илл. — Переливной шланг
- Гайка, самостопорящаяся, 25 Нм 3 штук для крепления опорного кронштейна к перегородке моторного отсека всегда заменять — Гайка, самостопорящаяся, 25 Нм
- Шестигранная гайка, 25 Нм всегда заменять — Шестигранная гайка, 25 Нм
- Упор для педали сцепления — Упор
Снятие и установка сервопружины, Golf и Scirocco
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Съемник (T10178)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Сдвинуть сиденье водителя как можно дальше назад и максимально высоко поднять рулевое колесо.
- Снять со стороны водителя щиток и крышку под ним Ремонт кузова Группа ремонта68.
Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.
Golf
Крепление 2 болтами
- Снять предохранительную распорку [1] (2 болта)
Golf и Scirocco
Крепление 1 болтом
- Снять предохранительную распорку [1] (1 болт [2]).
При наличии, снять с нижней части опорного кронштейна педали сцепления шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Для этого снять зажимные шайбы [A] крепления шумоизолирующего кожуха.
- Отсоединить шумоизолирующий кожух.
- Отжать в области верхней гайки крепления [1] вверх [стрелка] шумоизолирующий кожух над педалью тормоза [A].
- Отвинтить педаль сцепления [1] с опоры [3], затем выкрутить гайку [2] и вытащить винт [5].
- Немного отклонить педаль сцепления назад и вынуть сервопружину [4] из опоры.
Установка
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Замена самостопорящейся гайки
- Положить сервопружину [2] сверху в опору, при этом удерживать конец пружины в монтажном положении при помощи съемника (T10178).
- Область захвата [стрелка] носка [А] педали сцепления должна быть расположена вертикально.
- Вложить шейку вала педали сцепления [1] в чашку сервопружины.
- Немного нажать педаль сцепления, вставить винт и затянуть самостопорящуюся гайку.
В некоторых автомобилях на опорном кронштейне педали сцепления устанавливается шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Установить его снова в монтажное положение.
Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.
Golf
Крепление 2 болтами
- Установить предохранительную распорку [1] и затянуть 2 болта требуемым моментом .
Golf и Scirocco
Крепление 1 болтом
- Установить опору защиты от удара [1] и затянуть болт [2] надлежащим моментом затяжки .
- Установить панель и накладку под панелью со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
Моменты затяжки
| Элемент | Нм |
|---|---|
| Педаль сцепления к опоре Заменить самостопорящуюся гайку | 25 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну/рулевой колонке (крепление 2 болтами) | 10 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну/рулевой колонке (крепление 1 болтом) | 20 |
| Заменить болты предохранительной распорки. |
Снятие и установка сервопружины, Golf Plus
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Сдвинуть сиденье водителя как можно дальше назад и максимально высоко поднять рулевое колесо.
- Снять козырек и накладку под козырьком со стороны водителя (см. Внутренние монтажные кузовные работы Группа ремонта68).
- Затем снять перемычку [А] перед педалью сцепления, для этого отвинтить болт [В].
- Снять обивку пространства для ног, для этого открутить гайки [стрелки].
- Отвинтить болт [1] и стянуть карданный шарнир [2] с рулевого механизма.
При наличии, снять с нижней части опорного кронштейна педали сцепления шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Для этого снять зажимные шайбы [A] крепления шумоизолирующего кожуха.
- Отсоединить шумоизолирующий кожух.
- Отжать в области верхней гайки крепления [1] вверх [стрелка] шумоизолирующий кожух над педалью тормоза [A].
- Отвинтить педаль сцепления [1] с опоры [3], затем выкрутить гайку [2] и вытащить винт [5].
- Немного отклонить педаль сцепления назад и вынуть сервопружину [4] из опоры.
Установка
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Замена самостопорящейся гайки
- Вложить сервопружину сверху в опору.
- Область крепления [стрелка] коренной шейки [А] педали сцепления должна быть расположена вертикально.
- Вставить цапфу педали сцепления в опорную подставку сервопружины.
- Немного нажать педаль сцепления, вставить винт и затянуть самостопорящуюся гайку.
В некоторых автомобилях на опорном кронштейне педали сцепления устанавливается шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Установить его снова в монтажное положение.
- Установить предохранительную распорку [A], для этого затянуть болт [B].
- Насадить карданный шарнир [2] на рулевой механизм и закрутить новый болт [1] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта48 Обзор монтажных работ Рулевая колонка).
- Провести базовую регулировку датчика угла поворота рулевого колеса (G85) при помощи тестера (VAS 5051).
- Со стороны водителя установить накладку и находящуюся под ней крышку (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Педаль сцепления к опорному кронштейну Заменить самостопорящуюся гайку | 25 |
| Перемычка на опорном кронштейне / рулевой колонке | Болт M 5 = 6 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну | Болт M 8 = 20 |
| Заменить болты предохранительной распорки. |
Снятие и установка педали сцепления, Golf и Scirocco
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи (T10005)
- Съёмник (T10178)
Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Сдвинуть сиденье водителя как можно дальше назад и максимально высоко поднять рулевое колесо.
- Снять козырек и накладку под козырьком со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.
Golf
Крепление 2 болтами
- Снять предохранительную распорку [1] (2 болта)
Golf и Scirocco
Крепление 1 болтом
- Снять предохранительную распорку [1] (1 болт [2]).
При наличии, снять с нижней части опорного кронштейна педали сцепления шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Для этого снять зажимные шайбы [A] крепления шумоизолирующего кожуха.
- Отсоединить шумоизолирующий кожух.
- Отжать в области верхней гайки крепления [1] вверх [стрелка] шумоизолирующий кожух над педалью тормоза [A].
- Открутить педаль сцепления [1] с опоры [3], для этого выкрутить гайку [2] и вытащить винт [5].
- Немного отклонить педаль сцепления вперед и извлечь сервопружину [4] из опоры.
- С помощью клещей (T10005) снять фиксацию педали сцепления на главном цилиндре.
- Снять педаль сцепления.
Установка
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Замена самостопорящейся гайки
- Установить крепление [2] на тягу привода [1] главного цилиндра.
- Вдавливать крепление в паз на педали сцепления, пока не раздастся щелчок.
- Установить перекидную пружину [2] сверху в опорный кронштейн, удерживая при этом конец пружины при помощи съемника (T10178) в монтажном положении.
- Вложить шейку вала педали сцепления [1] в поддон сервопружины.
- Немного нажать педаль сцепления, вставить винт и затянуть самостопорящуюся гайку.
В некоторых автомобилях на опорном кронштейне педали сцепления устанавливается шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Установить его снова в монтажное положение.
Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.
Golf
Крепление 2 болтами
- Установить предохранительную распорку [1] и затянуть 2 болта требуемым моментом .
Golf и Scirocco
Крепление 1 болтом
- Установить опору защиты от удара [1] и затянуть болт [2] надлежащим моментом затяжки .
- Установить козырек и облицовку под козырьком со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| педаль сцепления к опорному кронштейну Заменить самостопорящуюся гайку | 25 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну/рулевой колонке (крепление 2 болтами) | 10 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну/рулевой колонке (крепление 1 болтом) | 20 |
| Заменить болты предохранительной распорки. |
Снятие и установка педали сцепления, Golf Plus
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи (T10005)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Сдвинуть сиденье водителя как можно дальше назад и максимально высоко поднять рулевое колесо.
- Снять козырек и накладку под козырьком со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
- Затем снять перемычку [А] перед педалью сцепления, для этого отвинтить болт [В].
- Снять обивку пространства для ног, для этого открутить гайки [стрелки].
- Отвинтить болт [1] и стянуть карданный шарнир [2] с рулевого механизма.
При наличии, снять с нижней части опорного кронштейна педали сцепления шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Для этого снять зажимные шайбы [A] крепления шумоизолирующего кожуха.
- Отсоединить шумоизолирующий кожух.
- Отжать в области верхней гайки крепления [1] вверх [стрелка] шумоизолирующий кожух над педалью тормоза [A].
- Открутить педаль сцепления [1] с опоры [3], для этого выкрутить гайку [2] и вытащить винт [5].
- Немного отклонить педаль сцепления вперед и извлечь сервопружину [4] из опоры.
- С помощью клещей (T10005) снять фиксацию педали сцепления на главном цилиндре.
- Снять педаль сцепления.
Установка
ПримечаниеИнструкция Замена самостопорящейся гайки
- Установить захват [2] на шток [1] главного цилиндра.
- Прижать захват к выемке педали сцепления [3] до щелчка.
- Вложить сервопружину сверху в опору.
- Область захвата [стрелка] для опорного выступа [А] педали сцепления должна быть расположена вертикально.
- Вставить выступ педали сцепления в опорную подставку сервопружины.
- Немного нажать педаль сцепления, вставить винт и затянуть самостопорящуюся гайку.
В некоторых автомобилях на опорном кронштейне педали сцепления устанавливается шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Установить его снова в монтажное положение.
- Установить предохранительную распорку [A], для этого затянуть болт [B].
- Насадить крестовину [2] на хвостовик вала рулевого механизма и вкрутить новый болт [1] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта48 Детали и узлы рулевой колонки).
- Выполнить базовую настройку датчика угла поворота руля (G85) с помощью тестера (VAS 5051).
- Со стороны водителя установить накладку и находящуюся под ней крышку (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| опорный кронштейн к перегородке моторного отсека: Заменить самостопорящуюся гайку | 25 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну | Болт M 5 = 6 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну | Болт M 8 = 20 |
| Заменить болты предохранительной распорки. |
Снятие и установка опорного кронштейна, Golf и Scirocco
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм (3094)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Монтажный инструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Пробки (T10249)
Снятие
- Проверить, установлена ли на автомобиле магнитола с защитным кодом. При наличии запросить код магнитолы.
- При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи).
- Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он находится рядом с АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
- Снять батарею и консоль батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи)
ПримечаниеИнструкция При выполнении перечисленных ниже работ обращать внимание на то, чтобы на лонжерон или на коробку передач не попадала тормозная жидкость. Если это все же произойдет, тщательно очистить это место. Подложить под главный цилиндр ветошь, не оставляющую волокна на деталях.
- Пережать наливной шланг к главному цилиндру зажимом (3094).
- Его также можно заглушить пробкой (T10249/1).
- Отпустить при необходимости пружинный хомут [3] при помощи монтажного инструмента (VAS 5024), затем отсоединить доливочный шланг на главном цилиндре.
- С помощью отвертки снять предохранительную скобу [2] и снять трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] с главного цилиндра.
- Отсоединить датчик положения педали сцепления (G476) от пружинного зажима на главном цилиндре [стрелка] и снять датчик вместе с подключенным электрическим разъемом [4].
ПримечаниеИнструкция При работе в пространстве для ног следует защитить тряпкой коврик на полу от вытекающей тормозной жидкости.
- Снять козырек и накладку под козырьком со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.
Golf
Крепление 2 болтами
- Открутить предохранительную распорку (2 болта)
Golf и Scirocco
Крепление 1 болтом
- Снять предохранительную распорку [1] (1 болт [2]).
При наличии, снять с нижней части опорного кронштейна педали сцепления шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Для этого снять зажимные шайбы [A] крепления шумоизолирующего кожуха.
- Отсоединить шумоизолирующий кожух.
- Отжать в области верхней гайки крепления [1] вверх [стрелка] шумоизолирующий кожух над педалью тормоза [A].
- Выкрутить крепежные гайки [1] и [2].
Доступ к верхней крепежной гайке [1] находится между платой реле и обшивкой рулевой колонки.
- Извлечь опору [3].
Установка
Монтаж в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
В некоторых автомобилях на опорном кронштейне педали сцепления устанавливается шумоизолирующий кожух [стрелка].
ПримечаниеИнструкция Заменить самостопорящиеся гайки. Заменять хомуты шланга. Все детали (см. сопоставить с электронным каталогом запчастей „(ETKA)“.)
Предохранительная распорка [1] к педали сцепления [2] крепиться разными способами.
Golf
Крепление 2 болтами
- Установить предохранительную распорку [1] и затянуть 2 болта требуемым моментом .
Golf и Scirocco
Крепление 1 болтом
- Установить опору защиты от удара [1] и затянуть болт [2] надлежащим моментом затяжки .
- Со стороны водителя установить накладку и находящуюся под ней крышку (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68).
- Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] с манжетным уплотнением [2] установить на штуцере главного цилиндра [4] и вдавить так, чтобы предохранительная скоба [3] защелкнулась с характерным звуком.
- Для проверки потянуть за магистраль.
- После снятия шлангового зажима (3094) придать доливочному шлангу при необходимости первоначальную форму.
- Прокачать гидропривод сцепления .
- Установить батарею (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Демонтаж и установка аккумуляторной батареи)
- Если был снят, установить корпус воздушного фильтра в сборе (см. Группа ремонта23 Ремонт системы непосредственного впрыска дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| опорный кронштейн к перегородке моторного отсека: Самостопорящиеся гайки необходимо заменить | 25 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну/рулевой колонке (крепление 2 болтами) | 10 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну/рулевой колонке (крепление 1 болтом) | 20 |
| Заменить болты предохранительной распорки. |
Снятие и установка опоры, Golf Plus
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Шланговый зажим (3094)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Монтажный иструмент для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Пробки (T10249)
Снятие
- Проверить, установлена ли на автомобиле магнитола с защитным кодом. При наличии запросить код магнитолы.
- При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи).
- Полностью снять корпус воздушного фильтра, если он находится в области АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы непосредственного впрыска дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
- Снять аккумуляторную батарею, кожух и кронштейн аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторную батарею).
- Подложить под главный цилиндр ветошь, не оставляющую волокна на деталях.
- Перекрыть наливной шланг к бачку гидравлического тормозного привода при помощи шлангового зажима (3094).
- Его также можно заглушить пробкой (T10249/1).
- Отпустить пружинный хомут [3] с помощью монтажного инструмента (VAS 5024).
- Отсоединить перепускной шланг.
- Зажимную скобу [2] трубо-шланговой магистрали или пластмассовой трубы до упора вытянуть из главного цилиндра.
- Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] вытянуть из главного цилиндра и закрыть.
- Отсоединить датчик положения педали сцепления (G476) от пружинного зажима на главном цилиндре [стрелка] и снять датчик вместе с подключенным электрическим разъемом [4].
ПримечаниеИнструкция При работе в пространстве для ног следует защитить тряпкой коврик на полу от вытекающей тормозной жидкости.
- Сдвинуть сиденье водителя как можно дальше назад и максимально высоко поднять рулевое колесо.
- Демонтировать вещевой отсек и облицовку со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели).
- Осторожно рассечь биндер [1].
- В случае наличия кабелепровода снять его [2] с рулевой колонки.
- Снять воздуховод обдува пространства для ног [3].
- Снять перемычку [А], для этого вывинтить болт [В].
- Отвинтить блок предохранителей под передней панелью слева и отложить его в сторону (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка блока предохранителей).
- Отвинтить плату реле под передней панелью слева и отложить ее в сторону (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка платы реле).
При наличии, снять с нижней части опорного кронштейна педали сцепления шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Для этого снять зажимные шайбы [A] крепления шумоизолирующего кожуха.
- Отсоединить шумоизолирующий кожух.
- При наличии, отжать вверх [стрелка] шумоизолирующий кожух в области верхней гайки крепления [1] над педалью тормоза [A].
Отвинтить крепежные гайки [стрелки] опоры следующим образом:
- Обмотать клейкой лентой карданный шарнир из набора торцовых гаечных ключей (V.A.G 1835).
- Нажать на жгут проводки [1] с удлинением[2] из V.A.G 1835 (V.A.G 1835) по направлению вверх влево [стрелка].
- Открутить верхнюю гайку крепления [1] опорного кронштейна.
Гайку [1] можно открутить, пропустив удлинитель ключа между блоком реле и рулевой колонкой.
- Затем открутить обе нижние гайки крепления [2] опорного кронштейна и снять опорный кронштейн.
- Извлечь опорный кронштейн [3].
- При наличии, отсоединить при этом шумоизолирующий кожух.
Установка
Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
В некоторых автомобилях на опорном кронштейне педали сцепления устанавливается шумоизолирующий кожух [стрелка].
- Установить плату реле под передней панелью слева (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка платы реле).
- Подвесить блок предохранителей под передней панелью слева (см. Электрооборудование Группа ремонта97 Снятие и установка блока предохранителей).
- Установить предохранительную распорку [A], для этого затянуть болт [B].
- Установить дефлектор обдува пространства для ног, кабелепровод, накладку и вещевой отсек со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели).
- Заменить рассеченные биндеры.
- Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] с манжетным уплотнением [2] установить на штуцере главного цилиндра [4] и вдавить так, чтобы предохранительная скоба [3] защелкнулась с характерным звуком.
- Для проверки потянуть за магистраль.
- После снятия шлангового зажима (3094) придать доливочному шлангу при необходимости первоначальную форму.
- Прокачать гидропривод сцепления .
- Установить аккумуляторную батарею, кожух и кронштейн аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).
- Установить собранный корпус воздушного фильтра, если он находится в области АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы непосредственного впрыска дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| опорный кронштейн к перегородке моторного отсека: Заменить самостопорящиеся гайки | 25 |
| Перемычка на опорном кронштейне / рулевой колонке | Болт M 5 = 6 |
| Предохранительная распорка к опорному кронштейну | Болт M 8 = 20 |
| Заменить болты предохранительной распорки. |
Снятие и установка главного цилиндра
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи (T10005)
Снятие
- Снять опорный кронштейн, Golf и Scirocco .
- Снять опору, Golf Plus .
- С помощью клещей (T10005) снять фиксацию крепления тяги привода для главного цилиндра.
- Вложить распорную деталь [A] между педалью сцепления и упором и прижать педаль сцепления к распорной детали.
- Длина распорки равна приблизительно 40 мм (например, ^1/2" насадка торцового гаечного ключа)
- Разблокировать предохранительную скобу [B] и вытащить главный цилиндр из опоры [стрелка 1] и [стрелка 2].
Установка
- Переместить педаль сцепления до упора в нейтральном положении.
- Установить крепление [2] на тягу привода [1] главного цилиндра.
- Вложить распорную деталь [A] между педалью сцепления и упором и прижать педаль сцепления к распорной детали.
- Длина распорки равна приблизительно 40 мм (например, ^1/2" насадка торцового гаечного ключа)
- Зафиксировать главный цилиндр на опоре [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Нажимать на тягу привода [1] для главного цилиндра в направлении, указанном стрелкой, пока крепление [2] не защелкнется в педали сцепления.
- Установить опорный кронштейн, Golf и Scirocco .
- Установить опору, Golf Plus .
Демонтаж и монтаж датчика положения педали сцепления (G476)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм (3094)
Снятие
- Проверить, установлена ли на автомобиле магнитола с защитным кодом. В этом случае запросить защитный код.
- При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отсоединение и подсоединение аккумуляторной батареи).
- Полностью снять корпус воздушного фильтра, если он находится в области АКБ (см. Группа ремонта23 Ремонт системы непосредственного впрыска дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
- Снять аккумулятор и его опору (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Демонтаж и монтаж аккумулятора).
Если трубо-шланговая магистраль или пластмассовая труба [1] с круглым концевым элементом установлены непосредственно под главным цилиндром, то их необходимо снять.
ПримечаниеИнструкция При следующих работах обратить внимание на то, чтобы тормозная жидкость не попала на лонжерон или на коробку передач. Если это все-таки произойдет, тщательно очистить это место.
- Шланг к ресиверу рабочего цилиндра заблокировать с помощьюшлангового зажима (3094).
- Скобу крепления[2]разжать при помощи отвертки и вынуть до упора из главного цилиндра.
- Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] вытянуть из главного цилиндра и закрыть.
Для всех автомобилей
- Разомкнуть электрическое разъём [4].
- Отсоединить датчик положения педали сцепления (G476) на главном цилиндре [стрелка].
Установка
Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Все детали (см. сопоставить с электронным каталогом запчастей „(ETKA)“.)
Если трубо-шланговая магистраль или пластмассовая труба были демонтированы:
- Трубо-шланговую магистраль или пластмассовую трубу [1] с манжетным уплотнением [2] установить на штуцере главного цилиндра [4] и вдавить так, чтобы предохранительная скоба [3] защелкнулась с характерным звуком.
- Для проверки потянуть за магистраль.
- После снятия с доливочного шланга зажима (3094) придать шлангу при необходимости первоначальную форму.
- Прокачать гидропривод сцепления .
Для всех автомобилей
- Установить держатель аккумулятора и сам аккумулятор (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи).
- Установить корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят (см. Группа ремонта23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Группа ремонта24 Ремонт системы впрыска).
- Подключить аккумулятор и обратить внимание на порядок действий после этого (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отключение и подключение аккумулятора).
Гидропривод (а/м с левым рулем) - детали и узлы
- Бачок с тормозной жидкостью — Бачок с тормозной жидкостью
- Пружинный хомут установлен не на всех автомобилях — Пружинный хомут
- Наливной шланг из резины Golf и Golf Plus: примерно с 12.05 из пластмассы Илл. Scirocco: пластиковая Илл. — Наливной шланг
- Главный цилиндр снятие и установка — Главный цилиндр
- Скоба для снятия и установки трубо-шланговой магистрали или пластмассовой трубы зажимную скобу вытянуть до упора — Скоба
- Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета надеть на соединение трубопровода устанавливать, смазав тормозной жидкостью Уплотнительные кольца/уплотнительные манжеты приведены в соответствие с исполнением проводного соединения Илл.. Подбор по (см. Электронному каталогу запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета
- Крепление для снятия и установки отсоединить главный цилиндр педали сцепления от педали сцепления, Golf и Scirocco , Golf Plus — Крепление
- Педаль сцепления снятие и установка, Golf и Scirocco снятие и установка, Golf Plus — Педаль сцепления
- Шестигранная гайка Поз. — Шестигранная гайка Поз.
- Трубо-шланговая магистраль привязка (см. Электронный каталог запасных частей „ETKA“) для демонтажа шланга снять аккумулятор и его опору (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумулятора). — Трубо-шланговая магистраль
- Держатель для трубо-шланговой магистрали Поз. закреплен на кузове закрыт опорой агрегата Различение кронштейнов Илл. — Держатель
- Пластиковая магистраль привязка (см. Электронный каталог запасных частей „ETKA“) для демонтажа шланга снять аккумулятор и его опору (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумулятора). — Пластиковая магистраль
- Держатель для пластмассовой трубы Поз. крепится к кузову закрыт опорой агрегата Различение кронштейнов Илл. — Держатель
- Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета надеть на соединение трубопровода устанавливать, смазав тормозной жидкостью Уплотнительные кольца/уплотнительные манжеты приведены в соответствие с исполнением проводного соединения Илл.. Подбор по (см. Электронному каталогу запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/уплотнительная манжета
- Сапун — Сапун
- Скоба при снятии и установке трубо-шланговой магистрали или пластмассовой трубы или сапуна вытянуть зажимную скобу до упора — Скоба
- Воздушный клапан Прокачать гидропривод сцепления . — Воздушный клапан
- Пылезащитный колпачок — Пылезащитный колпачок
- Рабочий цилиндр замена возможна только при снятой коробке передач снятие и установка — Рабочий цилиндр
- Коробка передач — Коробка передач
| Поз. | Вариант подсоединения |
|---|---|
| 1 | Подсоединение с канавкой по периметру [стрелка 1] |
| 2 | Подсоединение с буртиком [стрелка 2] |
- Уплотнения [2] должны находиться на наливном шланге.
| Размер «„a“» мм | Исполнение магистрали |
|---|---|
| 8 | Пластиковая магистраль |
| 6 | Трубо-шланговая магистраль |
Гидропривод (а/м с правым рулем) - детали и узлы
- Расширительный бачок для тормозной жидкости — Расширительный бачок для тормозной жидкости
- Прокладка для доливочного шланга из пластмассы уплотнения должны быть установлены в доливочном шланге — Прокладка
- Доливочный шланг из пластмассы может быть и из резины Поз. — Доливочный шланг
- Главный цилиндр — Главный цилиндр
- Зажим при снятии и установке трубопровода выдвинуть скобу до упора — Зажим
- Уплотнительное кольцо надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца/манжеты подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо
- Крепление — Крепление
- Педаль сцепления — Педаль сцепления
- Шестигранная гайка, Поз. — Шестигранная гайка, Поз.
- Кронштейн крепится к кузову закрыт опорой агрегата — Кронштейн
- Трубопровод применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) для снятия снять аккумуляторную батарею вместе с кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи). — Трубопровод
- Уплотнительное кольцо/манжета надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца/манжеты подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/манжета
- Трубо-шланговая магистраль применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) для снятия снять аккумуляторную батарею вместе с кронштейном (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка аккумуляторной батареи). — Трубо-шланговая магистраль
- Кронштейн крепится к кузову — Кронштейн
- Уплотнительное кольцо/манжета надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца/манжеты подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/манжета
- Зажим при снятии и установке трубо-шланговой магистрали или сапуна вытянуть до упора — Зажим
- Клапан сапуна Прокачать гидропривод сцепления . — Клапан сапуна
- Защитный колпачок — Защитный колпачок
- Сапун — Сапун
- Уплотнительное кольцо/манжета надеть на штуцер трубопровода при установке смазать тормозной жидкостью уплотнительные кольца/манжеты подбираются в зависимости от исполнения штуцера трубопровода Илл. применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Уплотнительное кольцо/манжета
- Рабочий цилиндр заменяется только при снятой коробке передач снятие и установка ⇒ Ремонт механизма выключения сцепления — Рабочий цилиндр
- Коробка передач — Коробка передач