Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как отремонтировать механизм выключения сцепления (6-ступен…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как отремонтировать механизм выключения сцепления (6-ступенчатая коробка передач 0AG) Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Выжимной подшипник снимать и устанавливать вместе с рычагом выключения сцепления Поз. и направляющей гильзой Поз. Илл. до Илл. не промывать подшипник, только вытирать его заменить подшипники, издающие громкий шум — Выжимной подшипник
  • Болт, 5 Нм и 90° довернуть заменять всегда — Болт, 5 Нм и 90° довернуть
  • рычаг выключения сцепления снимать и устанавливать вместе с выжимным подшипником Поз. и направляющей гильзой Поз. Илл. до Илл. прежнюю смазку удалить — рычаг выключения сцепления
  • пружинная защелка закрепить рычаг выключения сцепления — пружинная защелка
  • направляющая втулка снимать и устанавливать вместе с выжимным подшипником Поз. и направляющей гильзой Поз. Илл. до Илл. — направляющая втулка
  • Манжетное уплотнение первичного вала снятие и установка — Манжетное уплотнение первичного вала
  • шаровая цапфа, 20 Нм прежнюю смазку удалить смазать смазкой G 000 100 (G 000 100) — шаровая цапфа, 20 Нм
  • Коробка передач — Коробка передач
  • Винт с шестигранной головкой, 20 Нм — Винт с шестигранной головкой, 20 Нм
  • Держатель для трубо-шланговой магистрали Поз. — Держатель
  • Рабочий цилиндр снятие и установка — Рабочий цилиндр
  1. Выкрутить винты [стрелки].
  2. снять рычаг выключения сцепления вместе с выжимным подшипником и направляющей гильзой с первичного вала и шаровой цапфы.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

  1. Вытащить направляющую гильзу [3] вверх из выжимного подшипника [2].
  2. Повернуть направляющую гильзу [3] относительно выжимного подшипника [2] примерно на 90° по направлению стрелки так, чтобы фиксирующие выступы гильзы совпали с пазами [4] выжимного подшипника.
  3. В этом положении вытащить направляющую гильзу из выжимного подшипника.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

  1. Сжать фиксирующие выступы [стрелки] на обратной стороне рычага выключения сцепления и извлечь из него выжимной подшипник [А].
  2. Для установки выжимного подшипника [А] вдавить его в рычаг выключения сцепления до защелкивания фиксирующих выступов [стрелки].