Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Полный привод - ремонт корпуса сцепления
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Полный привод - ремонт корпуса сцепления Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Оправка (VW 407)
  • Втулка (30-21)
  • Выколотка (T10168)
  • Оправка (T40008)
  • Съемник с внутренними захватами (1 - Kukko 21/2)
  • Съемник с внутренними захватами (1 - Kukko 21/4)
  • Опора (4 - Kukko 22/2)
  • Опорная втулка штоков вилок включения передач заменять после каждого снятия извлечение Илл. запрессовка Илл. — Опорная втулка
  • Ось вилки включения передачи заднего хода в условиях сервиса ось не снимается при установке нового картера сцепления необходимо запрессовать новую ось Илл. — Ось вилки включения передачи заднего хода
  • Игольчатый подшипник вала заднего хода заменять после каждого снятия извлечение Илл. запрессовка Илл. — Игольчатый подшипник
  • Центровочная втулка 2 штук — Центровочная втулка
  • Картер сцепления при замене: отрегулировать вторичные валы и дифференциал — Картер сцепления
  • Манжетное уплотнение первичного вала замена При разобранной коробке передач манжетное уплотнение можно снять при помощи втулки (30-21). — Манжетное уплотнение первичного вала
  • Манжетное уплотнение между коробкой передач и угловым редуктором замена при установленной коробке передач вытаскивать выталкивающим рычагом (VW 681) или выталкивающим рычагом (T20143/2) при разобранной коробке передач может быть вставлено до упора с помощью прижима (T40007) — Манжетное уплотнение
  • Шайба дифференциала установочное положение: выступ на внутреннем диаметре обращен к уплотнительному кольцу Поз. — Шайба
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника дифференциала снятие и установка при замене: отрегулировать дифференциал — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Маслоотражатель установочное положение: уступ у отверстия обращена к вторичному валу — Маслоотражатель
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника вторичного вала 1–4-й передач снятие и установка при замене: отрегулировать вторичный вал 1 - 4 передач — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника вторичного вала 5/6-й передач и передачи заднего хода снятие и установка при замене: отрегулировать вторичный вал 5 - 6-й передач и передачу заднего хода — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Шайба вторичного вала 5/6-й передач и передачи заднего хода толщина всегда 0,65 мм — Шайба
  • Цилиндрический роликовый подшипник первичного вала снятие и установка — Цилиндрический роликовый подшипник
  • Магнит удерживается привалочной плоскостью картера — Магнит
  • Крышка устанавливается не на все картеры сцепления — Крышка

ПримечаниеИнструкция При снятии игольчатый подшипник повреждается, поэтому его необходимо заменить.

  1. При запрессовке наложить на игольчатый подшипник упорную шайбу [B] вала заднего хода.