Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk5 (2003-2009)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как заменить уплотнительные кольца вала с фланцем или полуо…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как заменить уплотнительные кольца вала с фланцем или полуосевого вала при установленной коробке передач Volkswagen Golf Mk5

Трансмиссия 11 иллюстраций ~3 мин чтения
Замена манжетного уплотнения левого вала с фланцем

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Универсальный инструмент (VW 771)
  • Крюк для снятия манжетных уплотнений (VW 771/37)
  • Оправка (3305)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
  • Смазка для радиальных уплотнений валов (G 052 128 A1)
Снятие

Порядок действий:

  1. Снять левое колесо.
  2. Снять шумоизоляцию (см. Наружных монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
  3. Снять нижнюю часть переднего левого подкрылка (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта66 Подкрылок колесной ниши).
  4. Снять левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
  5. Выкрутить болт крепления фланцевого вала. Для этого ввернуть во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
  6. Подставить под коробку передач приемную емкость.
  7. Извлечь фланцевый вал с пружиной.
  8. Снять уплотнительное кольцо вала с фланцем.
Установка

Порядок действий:

  1. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.
  1. Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить смазкой для радиальных уплотнений валов (G 052 128 A1).
  2. Вставить вал с фланцем.
  3. Закрепить вал с фланцем коническим болтом и затянуть заданным моментом Поз..
  4. Установить левый приводной вал (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводного вала; снятие и установка приводных валов).
  5. Установить передний левый подкрылок (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта66 Подкрылок).
  6. Установить колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта44 Моменты затяжки для монтажа колес)
  7. Проверить уровень трансмиссионного масла .
  8. Установить нижнюю часть переднего левого подкрылка (см. Наружные кузовные монтажные работы Группа ремонта66 Подкрылок).
  9. Установить шумоизоляцию (см. Наружных монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
Различия коробок передач для замены уплотнения правого вала

На коробках передач производства до 31.10.04 между правым приводным валом [A] и коробкой передач установлен промежуточный вал [стрелка].

При этом промежуточный вал насажен на шлицевой конец вала КП [стрелка].

Замена уплотнительного кольца шлицевого конца вала КП

На коробках передач с датой выпуска от 01.11.04 справа установлен вал с фланцем [А].

промежуточный вал отсутствует.

Правый приводной вал привинчивается непосредственно к валу с фланцем.

Замена уплотнительного кольца правого вала с фланцем

Замена уплотнительного кольца правого вала с фланцем для КП выпуска после 01.11.04

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Оправка (3305)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Смазка для радиальных уплотнений валов (G 052 128 A1)
Снятие

Порядок действий:

  1. Снять шумоизоляцию (см. Наружных монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).
  2. Снять правый приводной вал с вала с фланцем [A] коробки передач.
  1. Снять с двигателя защитный колпачок внутреннего правого ШРУСа [стрелки].
  1. Закрепить приводные валы проволокой, при этом не повредить их защитное покрытие.
  2. Выкрутить болт крепления фланцевого вала. Для этого ввернуть во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.
  3. Подставить под коробку передач приемную емкость.
  4. Извлечь фланцевый вал с пружиной.
  5. Извлечь уплотнение при помощи монтажного рычага.
Установка

Порядок действий:

  1. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса.
  1. Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить смазкой для радиальных уплотнений валов (G 052 128 A1).
  2. Закрепить вал с фланцем коническим болтом и затянуть заданным моментом Поз..
  3. Установить правый приводной вал непосредственно на вал с фланцем [A] коробки передач (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводных валов).
  1. Затем установить защитный колпачок правого внутренного ШРУСа на двигателе [стрелки] (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводных валов).
  1. Проверить уровень трансмиссионного масла .
  2. Установить шумоизоляцию (см. Наружных монтажно-кузовные работы Группа ремонта50 Шумоизоляция).