Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система наддувочного воздуха с турбонагнетателем - раздел 1…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Система наддувочного воздуха с турбонагнетателем - раздел 1 (1,9/77 кВт TDI PD) Skoda Octavia Ii

Двигатель 15 иллюстраций ~6 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Правила соблюдения чистоты при работе на турбонагнетателе . Общие указания, касающиеся системы наддувочного воздуха с турбонагнетателем .

Схема подключения вакуумных шлангов (Superb II)
Двигатель с буквенным обозначением BLS
  • Вакуум-ресивер — Вакуум-ресивер
  • Механический клапан системы рециркуляции ОГ — Механический клапан системы рециркуляции ОГ
  • К вакуумному регулятору давления наддува — К вакуумному регулятору давления наддува
  • Вакуумный регулятор переключающей заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ — Вакуумный регулятор переключающей заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ
  • Блок клапанов составными частями блока клапанов являются: переключающий клапан заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345) электромагнитный клапан рециркуляции ОГ N18 (N18) электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75) монтажная схема Илл. — Блок клапанов
  • Питающий вакуум–провод от сдвоенного насоса типа тандем к блоку клапанов — Питающий вакуум–провод
  • Сдвоенный насос типа тандем — Сдвоенный насос типа тандем
  • Шланг для удаления воздуха к воздушному фильтру — Шланг для удаления воздуха

ПримечаниеИнструкция Присоединением вакуум–трубопровода, отмеченным [стрелкой], не пользуются; оно закрыто колпачком.

Двигатель с буквенным обозначением BLS
  • Турбонагнетатель — Турбонагнетатель
  • Охладитель наддувочного воздуха — Охладитель наддувочного воздуха
  • Впускной шланг — Впускной шланг
  • Обратный клапан — Обратный клапан
  • Усилитель тормозного привода — Усилитель тормозного привода
  • Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75) — Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75)
  • Воздушный фильтр — Воздушный фильтр
  • Переключающий клапан охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345) — Переключающий клапан охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345)
  • Сдвоенный насос типа тандем — Сдвоенный насос типа тандем
  • Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
  • Впускной газопровод — Впускной газопровод
  • Вакуум–ресивер — Вакуум–ресивер
  • Выпускной трубопровод — Выпускной трубопровод
  • Вакуумный регулятор для байпасного клапана менять только вместе с охладителем системы рециркуляции ОГ — Вакуумный регулятор
  • Клапан системы рециркуляции ОГ N18 (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212 (G212) и регулятором системы рециркуляции ОГ V338 (V338) — Клапан системы рециркуляции ОГ N18 (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212 (G212) и регулятором системы рециркуляции ОГ V338 (V338)
  • Обратный клапан белый соединитель - к электромагнитному клапану для ограничения давления наддува Поз. и к вакуум-ресиверу — Обратный клапан
  • Вакуумный регулятор регуляция наполняющего давления воздуха часть турбонагнетателя, нельзя заменять отдельно — Вакуумный регулятор
Схема подключения вакуумных шлангов (Octavia II)
Двигатель с буквенным обозначением "BJB"
  • Вакуум-ресивер — Вакуум-ресивер
  • Механический клапан системы рециркуляции ОГ — Механический клапан системы рециркуляции ОГ
  • К вакуумному регулятору давления наддува — К вакуумному регулятору давления наддува
  • К вакуумному регулятору заслонки во впускном газопроводе — К вакуумному регулятору заслонки во впускном газопроводе
  • Блок клапанов составными частями блока клапанов являются: клапан переключения дроссельной заслонки во впускном газопроводе N239 (N239) электромагнитный клапан рециркуляции ОГ N18 (N18) электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75) монтажная схема Илл. — Блок клапанов
  • Питающий вакуум–провод от сдвоенного насоса типа тандем к блоку клапанов — Питающий вакуум–провод
  • Сдвоенный насос типа тандем — Сдвоенный насос типа тандем
  • Шланг для удаления воздуха к воздушному фильтру — Шланг для удаления воздуха

ПримечаниеИнструкция Присоединением вакуум–трубопровода, отмеченным [стрелкой], не пользуются; оно закрыто колпачком.

ПримечаниеИнструкция На рисунке представлена сторона для присоединения шлангов.

Двигатели с буквенными обозначениями BKC, BXE
  • Вакуум-ресивер — Вакуум-ресивер
  • Механический клапан системы рециркуляции ОГ — Механический клапан системы рециркуляции ОГ
  • К вакуумному регулятору давления наддува — К вакуумному регулятору давления наддува
  • Вакуумный регулятор переключающей заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ — Вакуумный регулятор переключающей заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ
  • Блок клапанов составными частями блока клапанов являются: переключающий клапан заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345) электромагнитный клапан рециркуляции ОГ N18 (N18) электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75) монтажная схема Илл. — Блок клапанов
  • Питающий вакуум–провод от сдвоенного насоса типа тандем к блоку клапанов — Питающий вакуум–провод
  • Сдвоенный насос типа тандем — Сдвоенный насос типа тандем
  • Шланг для удаления воздуха к воздушному фильтру — Шланг для удаления воздуха

ПримечаниеИнструкция Присоединением вакуум–трубопровода, отмеченным [стрелкой], не пользуются; оно закрыто колпачком.

ПримечаниеИнструкция На рисунке представлена сторона для присоединения шлангов.

Монтажная схема заборных шлангов для двигателя с буквенным обозначением BLS
  • Турбонагнетатель — Турбонагнетатель
  • Охладитель наддувочного воздуха — Охладитель наддувочного воздуха
  • Впускной шланг — Впускной шланг
  • Обратный клапан — Обратный клапан
  • Усилитель тормозного привода — Усилитель тормозного привода
  • Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75) — Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75)
  • Воздушный фильтр — Воздушный фильтр
  • Переключающий клапан охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345) — Переключающий клапан охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345)
  • Сдвоенный насос типа тандем — Сдвоенный насос типа тандем
  • Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
  • Впускной газопровод — Впускной газопровод
  • Вакуум–ресивер — Вакуум–ресивер
  • Выпускной трубопровод — Выпускной трубопровод
  • Вакуумный регулятор для байпасной заслонки менять только вместе с охладителем системы рециркуляции ОГ — Вакуумный регулятор
  • Клапан системы рециркуляции ОГ N18 (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212 (G212) и регулятором системы рециркуляции ОГ V338 (V338) — Клапан системы рециркуляции ОГ N18 (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212 (G212) и регулятором системы рециркуляции ОГ V338 (V338)
  • Обратный клапан белый соединитель - к электромагнитному клапану для ограничения давления наддува Поз. и к вакуум-ресиверу — Обратный клапан
  • Вакуумный регулятор регулирования давления наддува — Вакуумный регулятор
Схема подключения вакуумных шлангов (Fabia II, Roomster)
Двигатели с буквенными обозначениями AXR, BSW
  • Блок клапанов составными частями блока клапанов являются: Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) Магнитный клапан для ограничения давления наддува (N75) — Блок клапанов
  • Соединительная планка соединяя заборные шланги, следует руководствоваться цифровой маркировкой — Соединительная планка
  • Соединительная деталь — Соединительная деталь
  • Вакуумный регулятор для регулятора наполняющего давления наддува — Вакуумный регулятор
  • Вакуум-ресивер — Вакуум-ресивер
  • к воздушному фильтру — к воздушному фильтру
  • Механический клапан системы рециркуляции ОГ — Механический клапан системы рециркуляции ОГ
  • Сдвоенный насос типа тандем — Сдвоенный насос типа тандем
  • Разветвление c обратным клапаном усилителя тормозного привода — Разветвление
  • Усилитель тормозного привода — Усилитель тормозного привода
Двигатель с буквенным обозначением BLS
  • Турбонагнетатель — Турбонагнетатель
  • Охладитель наддувочного воздуха — Охладитель наддувочного воздуха
  • Впускной шланг — Впускной шланг
  • Обратный клапан — Обратный клапан
  • Усилитель тормозного привода — Усилитель тормозного привода
  • Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75) — Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува N75 (N75)
  • Воздушный фильтр — Воздушный фильтр
  • Переключающий клапан охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345) — Переключающий клапан охладителя системы рециркуляции ОГ N345 (N345)
  • Сдвоенный насос типа тандем — Сдвоенный насос типа тандем
  • Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
  • Впускной газопровод — Впускной газопровод
  • Вакуум–ресивер — Вакуум–ресивер
  • Выпускной трубопровод — Выпускной трубопровод
  • Вакуумный регулятор для байпассной заслонки — Вакуумный регулятор
  • Клапан системы рециркуляции ОГ N18 (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212 (G212) и регулятором системы рециркуляции ОГ V338 (V338) — Клапан системы рециркуляции ОГ N18 (N18) с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212 (G212) и регулятором системы рециркуляции ОГ V338 (V338)
  • Обратный клапан белый соединитель - к электромагнитному клапану для ограничения давления наддува Поз. и к вакуум-ресиверу — Обратный клапан
  • Вакуумный регулятор для регулятора давления наддува — Вакуумный регулятор
Контроль вакуумного регулятора и тяг регулятора давления наддува (Superb II, Octavia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Ручной вакуум-насос с принадлежностями, напр. V.A.G 1390 (V.A.G 1390) или ручной вакуум-насос, напр. VAS 6213 (VAS 6213)
  • Испытательный прибор для проверки турбонагнетателя, напр. V.A.G 1397 A (V.A.G 1397 A)

Неисправность на тягах и, соотв., на вакуумном регуляторе давления наддува приводит к появлению следующих неисправностей:

  • Недостижению требуемых значений давления наддува
  • Недостаточной мощности
  • Нерегулярной мощности в диапазоне частичной нагрузки
  • Подергиванию двигателя при переходах.
  1. Проверить подключение вакуумных шлангов на герметичность и комплектность Superb II , Octavia II .

Образ действий при испытании

  1. Приподняв кожух двигателя по сторонам [стрелка 1], снять его по направлению вперед [стрелка 2].
  1. Присоединить ручной вакуум-насос и испытательный прибор для проверки турбонагнетателя со вспомогательными шлангами согласно рисунку. Насунув измерительный шланг на присоединительный патрубок [I], перевести переключатель диапазонов прибора в положение [I] (абсолютное давление)
  1. Ручным вакуум–насосом создать разрежение.
  2. Отсчитать значение разрежения на испытательном приборе для проверки турбонагнетателя (V.A.G 1397 A), наблюдая при этом за тягой турбонагнетателя.

ПримечаниеИнструкция Воспользоваться для контроля зеркальцем.

  • Требуемое значение: 50…120 мбар (0,005…0,012 МПа): тяга должна начать передвигаться вверх.
  • Требуемое значение: 550…620 мбар (0,055…0,062 МПа): тяга должна прилегнуть наверху до упора.

ПримечаниеИнструкция Абсолютное давление, изображаемое на испытательном приборе для проверки турбонагнетателя V.A.G 1397 A (V.A.G 1397 A), должно понизиться на указанные требуемые значения.

  1. Подвести воздух в ручной вакуум–насос.
  • Тяга должна передвигаться по направлению вниз.

ПримечаниеИнструкция Проверить движение тяги во всем диапазоне перестановки: тяга должна двигаться плавно, без подергивания.

В том случае, если требуемых значений не достигается или же тяга передвигается подергиваясь:

  1. Заменить турбонагнетатель , Octavia II .