ПримечаниеИнструкция Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаружено наличие стружек металла или же истертых частиц металла в повышенном количестве, то необходимо тщательно вычистить смазочные каналы и тоже заменить масляный радиатор, масляные форсунки и фильтрующий элемент масляного фильтра. Нельзя, чтобы уровень масла превысил отметку максимума - опасность приведения в негодность катализатора ОГ!
Проверка давления масла .
Проверка уровня моторного масла, заправочный объем и спецификации масла Подробное техническое обслуживание Octavia II
Сборочная схема
- 15 Нм — 15 Нм
- Указатель уровня масла нельзя, чтобы уровень масла превысил отметку максимума! — Указатель уровня масла
- Вводный патрубок для удаления следует осторожно отжать его снизу вверх от направляющей трубы — Вводный патрубок
- Направляющая труба — Направляющая труба
- Промежуточная пластина буквенные обозначения двигателя BLR, BLX, BLY:заменить извлечение и установка — Промежуточная пластина
- Модуль с уравновешивающими валами и масляным насосом c предохранительным клапаном 012 МПа (12 бар) сборочная схема извлечение и установка буквенные обозначения двигателя BLR, BLX, BLY:Если извлекали модуль с уравновешивающими валами и масляным насосом, то необходимо заменить промежуточную пластину. — Модуль с уравновешивающими валами и масляным насосом
- 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить обратить внимание на различные длины винтов — 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- 15 Нм — 15 Нм
- 8 Нм только у двигателей с буквенным обозначением BWA (служит для крепления трубы для наддувочного воздуха) — 8 Нм
- Масляный поддон прежде чем приступить к установке, очистить уплотняющую поверхность извлечение и установка если извлекали масляный поддон, то необходимо всегда заменить промежуточную пластину поз. 5 — Масляный поддон
- 15 Нм — 15 Нм
- Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Нм c собственным уплотнительным кольцом заменить — Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Нм
- Звездочка цепной передачи масляного насоса — Звездочка цепной передачи
- 10 Нм нет у двигателей с буквенными обозначениями BLY, BVZ — 10 Нм
- Защитный чехол нет у двигателей с буквенными обозначениями BLY, BVZ — Защитный чехол
- Датчик уровня и температуры масла (G266) нет у двигателей с буквенными обозначениями BLY, BVZ — Датчик уровня и температуры масла (G266)
- Уплотнительное кольцо заменить прежде чем устанавливать, смазать маслом нет у двигателей с буквенными обозначениями BLY, BVZ — Уплотнительное кольцо
- 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота) — 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота)
- Кожух цепи — Кожух цепи
- Цепь — Цепь
- Уплотнительная прокладка фланца на стороне шкива должен устанавливаться на центрирующие втулки извлечение и установка для извлечения и установки извлечь масляный поддон замена уплотнительного кольца (сальника) коленчатого вала - сторона шкива — Уплотнительная прокладка фланца на стороне шкива
Модуль с уравновешивающими валами и масляным насосом - сборочная схема, буквенные обозначения двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Кожух цепи — Кожух цепи
- Цепь прежде чем приступить к снятию, отметить краской направление движения (положение для сборки) — Цепь
- Центрирующая втулка — Центрирующая втулка
- Модуль с уравновешивающими (балансирнымни) валами извлечение и установка прежде чем приступить к установке, следует проверить, что в распоряжении имеются обе центрирующие втулки (поз. 3) — Модуль с уравновешивающими (балансирнымни) валами
- 3 Нм прежде чем надевать, смазать фиксирующим средством — 3 Нм
- Кожух предотвращает вспенивание моторного масла — Кожух
- Патрубок сливной смазочной линии с уплотнением — Патрубок сливной смазочной линии
- 9 Нм — 9 Нм
- Маслозаборная трубка засоренную сетку следует вычистить — Маслозаборная трубка
- 8 Нм — 8 Нм
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить обратить внимание на различные длины винтов — 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Резьбовая пробка 15 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота) заменить — Резьбовая пробка 15 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота)
- Центрирующая втулка — Центрирующая втулка
- Наружный ротор проверить рабочие поверхности, что на них не образуются риски отметку должно быть видно — Наружный ротор
- Внутренний ротор проверить рабочие поверхности, что на них не образуются риски — Внутренний ротор
- Крышка масляного насоса — Крышка масляного насоса
- Звездочка цепной передачи масляного насоса — Звездочка цепной передачи
- 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота) заменить — 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота)
- Натяжное устройство цепи с натяжной планкой для установки следует натянуть и заблокировать — Натяжное устройство цепи с натяжной планкой
- 15 Нм — 15 Нм
Модуль с уравновешивающими валами и масляным насосом - сборочная схема, буквенное обозначение двигателя BWA
- Кожух цепи — Кожух цепи
- Цепь прежде чем приступить к снятию, отметить краской направление движения (положение для сборки) — Цепь
- Центрирующая втулка — Центрирующая втулка
- Промежуточная пластина — Промежуточная пластина
- Модуль с уравновешивающими валами и масляным насосом извлечение и установка прежде чем приступить к установке, следует проверить, что в распоряжении имеются обе центрирующие втулки (поз. 3) — Модуль с уравновешивающими валами и масляным насосом
- 9 Нм — 9 Нм
- Кожух предотвращает вспенивание моторного масла — Кожух
- 40 Нм — 40 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
- Маслозаборная трубка засоренную сетку следует вычистить — Маслозаборная трубка
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить обратить внимание на различные длины винтов — 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Резьбовая пробка 15 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота) заменить — Резьбовая пробка 15 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота)
- Наружный ротор проверить рабочие поверхности, что на них не образуются риски отметку должно быть видно — Наружный ротор
- Внутренний ротор проверить рабочие поверхности, что на них не образуются риски — Внутренний ротор
- Крышка масляного насоса — Крышка масляного насоса
- Звездочка цепной передачи масляного насоса — Звездочка цепной передачи
- 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота) заменить — 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота)
- Натяжное устройство цепи с натяжной планкой для установки следует натянуть и заблокировать — Натяжное устройство цепи с натяжной планкой
- 15 Нм — 15 Нм
Держатель масляного фильтра с установленными деталями - сборочная схема, буквенные обозначения двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Труба для системы вентиляции картера коленчатого вала — Труба
- Пружинный хомутик — Пружинный хомутик
- Держатель масляного фильтра c предохранительным клапаном ок. 0,4 МПа (4 бар) не ослаблять резьбовую пробку предохранительного клапана извлечение и установка — Держатель масляного фильтра
- Уплотнение заменить — Уплотнение
- Масляный радиатор соблюдать указания проследить, чтобы имелось достаточно много места по отношению к смежным деталям монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Масляный радиатор
- 25 Нм — 25 Нм
- Выключатель-датчик падения давления масла c гидроприводом (F1) 20 Нм 0,14 МПа (1,4 бар) черный перед 05.2005 г. он одноконтактный с проводом, соединяющим с массой (корпусом) затем - двухконтактный контроль — Выключатель-датчик падения давления масла c гидроприводом (F1) 20 Нм
- 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить — 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Пылезащитный колпак — Пылезащитный колпак
- Корпус масляного фильтра, 25 Нм извлечение и установка - c применением ключа для масляного фильтра опорожнить — Корпус масляного фильтра, 25 Нм
- Фильтрующий элемент масляного фильтра прежде чем приступить к извлечению, опорожнить корпус масляного фильтра — Фильтрующий элемент масляного фильтра
- 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить — 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Перегородка — Перегородка
- Уплотнение заменить — Уплотнение
Держатель масляного фильтра с установленными деталями - сборочная схема, буквенное обозначение двигателя BWA
- Труба для системы вентиляции картера коленчатого вала — Труба
- Выключатель-датчик падения давления масла c гидроприводом (F1) 20 Нм 0,14 МПа (1,4 бар) черный двухконтактный контроль — Выключатель-датчик падения давления масла c гидроприводом (F1) 20 Нм
- Держатель — Держатель
- 25 Нм — 25 Нм
- Масляный радиатор соблюдать указания проследить, чтобы имелось достаточно много места по отношению к смежным деталям монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Масляный радиатор
- Уплотнение заменить — Уплотнение
- 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить — 15 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Пылезащитный колпак — Пылезащитный колпак
- Корпус масляного фильтра, 25 Нм извлечение и установка - c применением ключа для масляного фильтра опорожнить — Корпус масляного фильтра, 25 Нм
- Фильтрующий элемент масляного фильтра прежде чем приступить к извлечению, опорожнить корпус масляного фильтра — Фильтрующий элемент масляного фильтра
- Перегородка — Перегородка
- Уплотнение заменить — Уплотнение
- Держатель масляного фильтра c предохранительным клапаном ок. 0,4 МПа (4 бар) извлечение и установка — Держатель масляного фильтра