Вентиляционная система бачка c активированным углем - сборочная схема
ПримечаниеУказание Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками или же прижимными скобами. Прижимные скобы всегда заменять пружинными хомутиками. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики.
Соблюдать меры безопасности .
Соблюдать правила чистоты .
- Бачок c активированным углем место сборки: в подкапотном пространстве вправо проверка вентиляции топливного бака — Бачок c активированным углем
- Нагнетательный клапан с соединительным шлангом — Нагнетательный клапан с соединительным шлангом
- Соединительный шланг проследить за прочностью установки от топливного бака — Соединительный шланг
- 10 Нм — 10 Нм
- Электромагнитный клапан 1 (N80) при выключенном зажигании клапан закрыт при прогретом двигателе клапаном управляют тактовые импульсы от блока управления двигателем закреплен в держателе на верхней части впускного трубопровода для снятия сначала надо у двигателя с кодом: BCA - снять кожух двигателя с воздушным фильтром BUD, CGGA - снять корпус воздушного фильтра — Электромагнитный клапан 1 (N80)
- Соединительный шланг к впускному трубопроводу проследить за прочностью установки — Соединительный шланг
- Держатель бачка c активированным углем — Держатель
- Шланг для удаления воздуха устанавливается перед 10/2004 г. — Шланг для удаления воздуха
- Уплотняющая горловина устанавливается перед 10/2004 г. — Уплотняющая горловина
Проверка вентиляции топливного бака
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручной вакуум-насос, напр. VAS 6213 (VAS 6213)
- Набор адаптеров (переходников), напр. V.A.G 1318/17A (V.A.G 1318/17A)
- Приставка (адаптер), напр.V.A.G 1318/20-1 (V.A.G 1318/20-1)
ПримечаниеУказание Набор адаптеров (переходников) (V.A.G 1318/17A) заменяет набор адаптеров (V.A.G 1318/17). Однако, рисунки из-за этого не менялись.
Условие осуществления контроля
- Зажигание должно быть выключено.
Образ действий при испытании
- Отсоединить трубопровод для удаления воздуха [1]. Для этого вдавить стопорное кольцо.
- Сдвинуть переключающее кольцо [1]ручного вакуум-насоса (VAS 6213) в положение [А] для «„давления“».
- Затем следует присоединить ручной вакуум-насос (VAS 6213)[1], согласно рисунку, к трубопроводу для удаления воздуха [2].
- Несколько раз нажать ручной вакуум–насос (VAS 6213).
- Нельзя, чтобы образовалось разрежение.
В случае образования разрежения:
- Проверить, не засорена ли вентиляционная горловина на бачке с активированным углем и, в случае надобности, вычистить ее.
В том случае, если разрежение не образуется:
- Закупорив вентиляционную горловину [стрелка], снова несколько раз сжать ручной вакуум-насос.
- Нужно, чтобы образовалось разрежение.
В том случае, если разрежение не образуется:
- Заменить бачок с активированным углем.