Сборочная схема
- 40 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) левая резьба заменить — 40 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить — 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Механическое устройство для перестановки распределительных валов нельзя разбирать удаление и установка , Удаление и установка цепи привода распределительного вала и приводной цепи масляного насоса — Механическое устройство для перестановки распределительных валов
- Звездочка цепной передачи распределительного вала соблюдать положение для сборки цепи привода распределительного вала — Звездочка цепной передачи распределительного вала
- Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала (N205) контроль Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала (N205)
- 10 Нм — 10 Нм
- Уплотнительное кольцо круглого сечения прежде чем устанавливать, смазать маслом в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- 10 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить вывинчивать снаружи по направлению внутрь затягивать изнутри наружу — 10 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Картер распределительных валов извлечение и установка — Картер распределительных валов
- Коромысло проверить подшипник бойка смазать поверхность трения маслом при сборке установить стопорным хомутиком на гидравлическом толкателе — Коромысло
- Конические сухари — Конические сухари
- Гидравлический толкатель c гидравлическим регулированием зазора в приводе клапанов не перепутать перед тем как приступить к установке, проверить осевой зазор распределительного вала Илл. смазать поверхность трения маслом — Гидравлический толкатель
- Тарелка пружины клапана — Тарелка пружины клапана
- Пружина клапана извлечение и установка — Пружина клапана
- Уплотнение стержня клапана замена — Уплотнение стержня клапана
- Направляющая втулка клапана нельзя заменять контроль — Направляющая втулка клапана
- Головка блока цилиндров обработка седел клапанов дополнительная обработка уплотняющей поверхности Илл. — Головка блока цилиндров
- Клапаны не обрабатывать, допускается только пришлифовка размеры клапанов Илл. — Клапаны
- Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) извлечение и установка — Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212)
- Крышка впускного распределительного вала — Крышка
- Держатель трубы для охлаждающей жидкости — Держатель трубы для охлаждающей жидкости
- Крышка распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны — Крышка
- Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны не перепутать с впускным распределительным валом проверка осевого зазора Илл. прежде чем приступить к установке, смазать маслом (тоже буртик упорного подшипника) — Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны
- Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны с кулачком для топливного насоса высокого давления [стрелка] режде чем приступить к удалению, следует извлечь тарельчатый толкатель топливного насоса высокого давления не перепутать с распределительным валом, приводящим в действие выпускные клапаны проверка осевого зазора Илл. прежде чем приступить к установке, смазать маслом (тоже буртик упорного подшипника) — Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны
- Направляющая гильза — Направляющая гильза
Размер обработки головки блока цилиндров:
- [a] по крайней мере 108,25 мм
ПримечаниеИнструкция Обрабатывать уплотняющую поверхность для картера распределительных валов нельзя. Если уплотняющая поверхность для блока цилиндров обработана, то необходимо установить клапаны на такой же размер глубже (путем обработки колец седел клапанов), a то, в противном случае, клапаны ударятся o поршень. При этом нужно проследить за тем, чтобы не превысить минимальный допускаемый размер .
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (MP 3-447 (VW 387))
- Индикатор отклонений часового типа
Осуществлять измерение при извлеченном картере распределительных валов и установленной крышке.
- Предел износа: 0,4 мм
ПримечаниеИнструкция Клапаны нельзя дополнительно обрабатывать Допустима всего лишь их пришлифовка.
| Размер | Впускной клапан | Выпускной клапан | |
|---|---|---|---|
| ∅ а | мм | 29,5 | 26,0 |
| ∅ b | мм | 5,973 | 5,953 |
| с | мм | 100,9 | 100,5 |
| α | ∠° | 45 | 45 |
Обработка седел клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Притирочная паста
- Штангенциркуль
- Набор фрез "NAC" для обработки седел клапанов
ПримечаниеИнструкция Для ремонта двигателей c неплотными клапанами недостаточно лишь обработать седла клапанов и клапаны или же заменить их. Особенно у двигателей после долгой эксплуатации нужно проверить степень износа направляющих втулок клапанов . Седла клапанов следует обрабатывать лишь до такой степени, чтобы достичь безупречного прилегания. Прежде, чем приступить к оработке, нужно рассчитать максимальный допускаемый размер обработки. В случае превышения этого размера невозможно обеспечить правильное действие гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов. В таком случае нужно заменить головку блока цилиндров.
Расчет максимального допускаемого размера обработки
- Засунув клапан, вдавить его в седло, прилагая усилие.
ПримечаниеИнструкция Если в рамках ремонтных работ клапан заменяют, то необходимо применить для измерения новый клапан.
- Измерить расстояние между концом стержня клапана и верхней поверхностью головки блока цилиндров.
- По измеренному значению и минимальному размеру следует подсчитать максимальный допускаемый размер обработки.
| Минимальный размер: впускной клапан | 7,6 мм |
|---|---|
| Минимальный размер: выпускной клапан | 7,6 мм |
«„Измеренное расстояние“» – «„минимальный размер“» = «„максимальный допускаемый размер обработки.“»
Пример:
| измеренное расстояние | 8,0 мм |
|---|---|
| – минимальный размер | 7,6 мм |
| = максимальный допускаемый размер обработки Примечание | 0,4 мм |
Обработка седла впускного клапана
a = ∅ 28,7 мм.
b = максимальный допускаемый размер обработки
с = 1,5 …1,8 мм
Z = нижняя поверхность головки блока цилиндров
α = 45° угол фаски седла клапана
β = 30° верхний корректирующий угол
γ = 60° нижний корректирующий угол
Обработка седла выпускного клапана
a = ∅ 25,0 мм.
b = максимальный допускаемый размер обработки
с = ок. 1,8 мм
Z = нижняя поверхность головки блока цилиндров
α = 45° угол фаски седла клапана
β = 30° верхний корректирующий угол
γ = 60° нижний корректирующий угол
Ход выполнения работ
Обработку возможно осуществлять вручную при соблюдении следующих условий:
- Нельзя, чтобы предел износа направляющих втулок клапанов превышал допускаемый предел.
- Пользоваться фрезами NAC с твердосплавными режущими пластинками (миним. твердость - 90 HRC).
- Фрезеровать с умеренным нажимным усилием на фрезу таким образом, чтобы наблюдался равномерный съем стружки по всей обрабатываемой поверхности.
Обрабатывание седел клапанов ручной фрезой NAC
- Положив головку блока цилиндров на войлочное основание, зафиксировать ее от поворачивания.
- Избрать диаметр направляющей оправки в зависимости от диаметра направляющей втулки клапана.
| Направляющая втулка клапана | ∅ направляющей оправки в мм |
|---|---|
| Впускной клапан | 6,0 ^-0,01 |
| Выпускной клапан |
- Избрать диаметр фрезы в зависимости от диаметра седла клапана.
| Седло клапана | ∅ фрезы – 90°мм | ∅ фрезы – 120°мм | ∅ фрезы – 60°мм |
|---|---|---|---|
| Впускной клапан | 32 | 32 | 21/34 |
| Выпускной клапан | 30 | 30 | 21/34 |
Образ действий при фрезеровании
- Притереть мелкозернистой пастой для притирки клапанов клапан и седло клапана таким образом, чтобы рабочая поверхность седла клапана приспособилась идеально к поверхности прилегания клапана [стрелки].
- Проверить взаимное прилегание напр. шабровочной краской (равномерный оттиск поверхности прилегания клапана на седле клапана по всему периметру).
- Установить пружины клапанов.
- Проверить герметичность клапанов.
Герметичность клапанов возможно проверить наливанием бензина во впускной или выпускной канал (нельзя, чтобы бензин протек).
После выполненного ремонта снова измерить расстояние между концами стержней клапанов и верхней поверхностью головки блока цилиндров и сделать расчет максимального допускаемого размера обработки.
ПримечаниеИнструкция В случае превышения максимального допускаемого размера необходимо заменить головку блока цилиндров, так как в противном случае не обеспечивается правильная работа клапанного механизма газораспределения.
Контроль направляющих втулок клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (MP 3-447 (VW 387))
- Индикатор отклонений часового типа
Ход выполнения работ
ПримечаниеИнструкция Если в рамках ремонтных работ клапан заменяют, то необходимо применить для измерения новый клапан.
- Всунуть клапан в направляющую втулку. Конец стержня клапана должен находиться в одной плоскости c направляющей втулкой. Из-за различных диаметров стержней следует применить впускной клапан только для направляющей втулки впускного клапана и, соотв., выпускной клапан - для направляющей втулки выпускного клапана.
- Определить зазор при наклоне.
- Предел износа: 0,8 мм
ПримечаниеИнструкция В случае превышения предела износа повторить измерение c новыми клапанами.
В случае превышения значения зазора при наклоне:
- Заменить головку блока цилиндров.
Замена уплотнения стержня клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Напорный рукав (MP 1-210 (VW 653/3))
- Монтажный рычаг для пружин клапанов (MP 1-211 (VW 541/1a/5))
- Монтажный инструмент (MP 1-213 (2036))
- Опорная плита клапанов (MP 1-218)
- Монтажный инструмент (MP 1-229 (3362)) с нажимной деталью (MP 1-229/1 (3362/1))
- Съемник (MP 1-230 (3364))
- Устройство для забивания уплотнительных колец клапанов (MP 1-233 (3365))
Извлечение
ПримечаниеИнструкция У удаленной гооловки блока цилиндров применить монтажный рычаг для пружин клапанов (MP 1-211), монтажный инструмент (MP 1-213) и опорную плиту клапанов (MP 1-218).
(на встроенной головке блока цилиндров)
- Извлечь картер распределительных валов .
- Извлекши коромысла, положить их на чистое основание. При этом проследить за тем, чтобы не перепутать коромысла.
- Вывернуть свечи зажигания свечным ключом.
- Отрегулировать поршень соответствующего цилиндра в «„НМТ“».
- Навинтить монтажный инструмент (MP 1-229) с нажимной деталью (MP 1-229/1).
- Завинтить напорный рукав (MP 1-210) в резьбу для свечи зажигания.
- Присоединив напорный рукав к источнику сжатого воздуха [по крайней мере 0,6 МПа (6 бар) избыточного давления], удалить пружины клапанов при помощи монтажного инструмента (MP 1-229).
- Снять уплотнение стержня клапана с применением съемника уплотнительных колец клапанов (MP 1-230).
Установка
- Надеть поставленные пластмассовые колпачки на соответствующий стержень клапана. Этим самым предотвращается повреждение новых уплотнений стержней клапанов.
- Установить новое уплотнение стержня клапана [B] в устройство для забивания уплотнительных колец клапанов MP 1-233 (MP 1-233).
- Смазав маслом рабочую кромку уплотнения стержня клапана, насунуть осторожно на направляющую втулку клапана [A].
- Установить картер распределительных валов .
В дальнейшем осуществляют установку в обратной последовательности действий, чем удаление.