Сборочная схема
- Электромагнитный клапан 1 для бачка c активированным углем (N80) — Электромагнитный клапан 1 для бачка c активированным углем (N80)
- Блок управления Motronic (J220) извлечение и установка — Блок управления Motronic (J220)
- Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) не используется у двигателей с буквенными обозначениями двигателя BLY, BVZ — Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212)
- Электромагнитный клапан 1 для перестановки распределительного вала (N205) — Электромагнитный клапан 1 для перестановки распределительного вала (N205)
- Шестиконтактный разъём для лямбда-зонда (G39) и обогрева лямбда-зонда (Z19) (черный) для лямбда-зонда 2 (G108) и обогрева лямбда-зонда 2 (Z28) (коричневый), не применяется у двигателей с буквенными обозначениями BLY, BVZ — Шестиконтактный разъём
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Регулирующий клапан давления подачи топлива (N276) — Регулирующий клапан давления подачи топлива (N276)
- Насос высокого давления сборочная схема, извлечение и установка — Насос высокого давления
- Датчик температуры охлаждающей жидкости - выход из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости - выход из радиатора (G83)
- Датчик 2 температуры впускаемого воздуха (G299) — Датчик 2 температуры впускаемого воздуха (G299)
- Датчик давления впускаемого воздуха (G71) с датчиком температуры впускаемого воздуха (G42) — Датчик давления впускаемого воздуха (G71) с датчиком температуры впускаемого воздуха (G42)
- Механизм управления дроссельной заслонкой (J338) с приводом дроссельной заслонки (G186), датчиком углового положения 1 для привода дроссельной заслонки (G187) и датчиком углового положения 2 для привода дроссельной заслонки (G188) после замены необходимо приспособить блок управления двигателем Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Механизм управления дроссельной заслонкой (J338)
- восьмиконтактный разъём клапанных форсунок — восьмиконтактный разъём клапанных форсунок
- Вакуум-насос — Вакуум-насос
- Катушки зажигания с оконечным мощным каскадом катушка зажигания 1 с оконечным мощным каскадом (N70) катушка зажигания 2 с оконечным мощным каскадом (N127) катушка зажигания 3 с оконечным мощным каскадом (N291) катушка зажигания 4 с оконечным мощным каскадом (N292) — Катушки зажигания с оконечным мощным каскадом
- Датчик давления подачи топлива (G247) — Датчик давления подачи топлива (G247)
- Электромагнитный клапан переключения впускного трубопровода (N156) — Электромагнитный клапан переключения впускного трубопровода (N156)
- Правая торцевая сторона двигателя (по направлению движения автомобиля) датчик давления подачи топлива – низкое давление (G410) электромагнитный клапан переключения впускного трубопровода (N156) трехконтактный разъём датчика частоты вращения вала двигателя (G28) электронно-управляемый термостат системы охлаждения двигателя (F265) трехконтактный разъём датчика детонационного сгорания (G61) — Правая торцевая сторона двигателя (по направлению движения автомобиля)
- Датчик Холла (G40) — Датчик Холла (G40)