ПримечаниеИнструкция Ремонт сцепления (см. Коробка передач Группа ремонта30).
Сборочная схема
- Блок цилиндров извлечение и установка коленчатого вала разборка и сборка поршня и шатуна — Блок цилиндров
- Установочный штифт — Установочный штифт
- Уплотнительная прокладка фланца на стороне коробки передач со встроенным уплотнительным кольцом заменять только комплектом извлечение и установка рабочую кромку уплотнительного кольца не смазывать ни консистентной смазкой ни маслом прежде чем приступить к установке, следует устранить остатки масла с шатунной шейки коленчатого вала чистой тряпкой — Уплотнительная прокладка фланца на стороне коробки передач
- 9 Нм порядок затягивания — 9 Нм
- Промежуточный лист должен устанавливаться на пригоночные втулки в ходе сборочных работ не повредить и не согнуть подвесить на уплотнительную прокладку фланца на стороне коробки передач Илл. — Промежуточный лист
- 60 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить — 60 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Двухдисковый маховик извлечение и установка двухдискового маховика установка возможна только в одном единственном положении - взаимно смещенные отверстия - — Двухдисковый маховик
- Установочный штифт — Установочный штифт
- Подвесив промежуточную пластину на уплотнительную прокладку фланца, надеть на центрирующие втулки [стрелки].
Извлечение и установка двухдискового маховика
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Собачки маховика (MP1-223 (3067))
или
- Кронштейн опоры двигателя (MP 1-202 (VW 540))
- Втулка (T30010 (VW 540/1B))
- Собачки маховика (MP 1-504)
Извлечение
- Коробка передач извлечена.
- Удалить сцепление (см. Коробка передач Группа ремонта30).
Встроенный двигатель
- Всунуть стопорный инструмент (MP1-223 (3067)) в отверстие на блоке цилиндров.
- Положение для сборки приспособления:
Извлеченный двигатель
- Надеть собачку маховика (MP 1-504) на зубчатый обод маховика и поворачивать коленчатый вал до тех пор, пока собачка не прилегнет к втулке (T30010).
Продолжение для всех
- Повернуть вторичную сторону [A] двухдискового маховика таким образом, чтобы винты [B] находились в середине отверстий [стрелки].
Внимание! Вывинчивая винты [B], необходимо проследить, чтобы на вторичной стороне [А] двухдискового маховика не осталась висеть головка винта, так как маховик пришел бы в негодность.
- Вывинтив винты [В], удалить двухдисковой маховик.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:
ПримечаниеИнструкция Для прикрепления применить новые болты.
- Повернуть вторичную сторону [A] двухдискового маховика таким образом, чтобы винты [B] находились в середине отверстий [стрелки].
Извлечение и установка уплотнительной прокладки фланца на стороне коробки передач
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 000 401 04 (D 000 401 04)
- Средство для удаления уплотнений Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Силиконовая уплотняющая мастика (D 174 003 A2)
- Направляющая гильза (T20097)
- Защитные очки
- Защитные перчатки
Извлечение
- Коробка передач извлечена.
- Извлечь двухдисковой маховик .
- Отцепить промежуточный лист от уплотнительной прокладки фланца на стороне коробки передач и от центрирующих втулок [стрелки].
- Вывинтить винты [1...8].
- Отжать уплотнительную прокладку фланца на стороне коробки передач.
Установка
Внимание! Работая со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
- Устранить с уплотняющей поверхности на блоке цилиндров и с верхней детали масляного поддона остатки уплотняющего средства при помощи химического средства для устранения уплотнения.
- Обезжирить уплотняющие поверхности.
- Отрезать ножницами наконечник (форсунка) тюбика на передней отметке (∅ форсунки - ок. 2 мм).
- Силиконовое уплотняющее средство [стрелка] следует нанести согласно рисунку на чистую уплотняющую поверхность уплотнительной прокладки фланца на стороне коробки передач.
- Толщина слоя уплотняющего средства: 2…3 mm
- Установить направляющую гильзу (T20097) на шатунную шейку коленчатого вала.
- Уплотнительную прокладку фланца следует насунуть через направляющую гильзу (T20097) на шатунную шейку коленчатого вала.
ПримечаниеИнструкция Уплотнительную прокладку фланца на стороне коробки передач необходимо установить в течение 5ти мин. c момента нанесения силиконового уплотняющего средства. Нельзя, чтобы толщина слоя гусеничной ленты уплотняющего средства превышала указанное значение, ибо в противном случае лишнее уплотняющее средство попадет в масляный поддон и может закупорить сетку в маслозаборной трубе.
- Установить немедленно уплотнительную прокладку фланца на стороне коробки передач и затянуть винты в предусмотренной последовательности таким образом, как это указано ниже.
ПримечаниеИнструкция После установки уплотнительной прокладки фланца на стороне коробки передач должно уплотняющее средство сохнуть прибл. 30 минут. Только затем можно заправить моторное масло.
В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий.