Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Кожухи цепей привода распределительных валов
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Кожухи цепей привода распределительных валов Skoda Octavia Ii

Двигатель 16 иллюстраций ~4 мин чтения
Кожухи цепей привода распределительных валов - сборочная схема
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить прежде чем устанавливать, смазать маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Направляющая трубка указателя уровня масла — Направляющая трубка указателя уровня масла
  • 9 Нм — 9 Нм
  • 9 Нм — 9 Нм
  • Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала (N205) — Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала (N205)
  • Уплотнительное кольцо прежде чем устанавливать, смазать маслом в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо
  • 9 Нм нетеряемый винт порядок затягивания — 9 Нм
  • Верхний кожух цепи привода распределительного вала извлечение и установка — Верхний кожух цепи привода распределительного вала
  • Уплотнение в случае повреждения заменить — Уплотнение
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить прежде чем устанавливать, смазать маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Установочные штифты центрирование кожуха — Установочные штифты
  • Нижний кожух цепи привода распределительного вала извлечение и установка — Нижний кожух цепи привода распределительного вала
  • 8 Нм + повернуть дополнительно на 45° (^1/8 оборота) заменить порядок затягивания — 8 Нм + повернуть дополнительно на 45° (^1/8 оборота)
  • Уплотнительное кольцо для гасителя колебаний замена — Уплотнительное кольцо
  • Запорная пробка заменить — Запорная пробка
Удаление и установка верхнего кожуха цепи привода распределительного вала

Извлечение

  1. Отсоединить разъём от электромагнитного клапана -1- для регулирования распределительного вала (N205)[1].
  1. Вывинтив винты [стрелки], отнять электромагнитный клапан -1- для регулирования распределительного вала (N205).
  2. Вывинтив винты [с 1 по 5], удалить верхнюю крышку цепи привода распределительного вала.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности действий. Однако, необходимо соблюдать следующие указания:

  1. Новые винты следует затянуть в последовательности [с 1 по 5] согласно рисунку с приложением момента 9 Нм.
  2. Смазать маслом уплотнительное кольцо и уплотнительное кольцо круглого сечения электромагнитного клапана 1 для регулирования распределительного вала (N205).
  3. Затянуть винты с приложением момента 9 Нм.
Удаление и установка нижнего кожуха цепи привода распределительного вала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Загоночное устройство (T10368)
  • Биты XZN 12 (T10099)
  • Защитные очки
  • Защитные перчатки
  • Щуп
  • Силиконовая уплотняющая мастика (D 174 003 A2)
  • Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 000 401 04 (D 000 401 04)
  • Средство для удаления уплотнений Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.

Извлечение

  1. Слить моторное масло.
  2. Удалить гаситель колебаний .

Внимание! Чтобы не повредить зубья, следует ввинчивать винт гасителя колебаний только при помощи нажимной детали (T10368).

  1. Снова навинтить винт гасителя колебаний при помощи нажимной детали (T10368).

ПримечаниеИнструкция Этот рабочий шаг важный, так как иначе может звездочка цепной передачи соскользнуть с коленчатого вала и весь цепной привод пришлось бы регулировать заново.

  1. Удалить кронштейн вспомогательных агрегатов .
  2. Вывинтить нижние болты кронштейна опоры двигателя при помощи битов (T10099).
  3. Удалить опору двигателя .
  4. Приподнять двигатель при помощи ходового винта примерно на 105 мм (ок. 50 мм от положения для сборки).
  5. Вывинтить верхний болт кронштейна опоры двигателя.
  6. Отнять кронштейн опоры двигателя с вставленными болтами.
  7. Вывинтив винты [стрелки], вытащить направляющую трубу указателя уровня масла из нижнего кожуха цепи привода распределительного вала.
  1. Отвинтить электромагнитный клапан для ограничения давления наддува (N75) от турбонагнетателя [стрелки].
  1. Удалить патрубок турбонагнетателя [1].
  2. Вывинтить винты [1...15].
  1. Снять нижний кожух цепи привода распределительного вала, начиная с [1 и 2].

Внимание! Чтобы предотвратить деформации, не следует прилагать рычажное действие между отверстиями под винты.

Установка

ПримечаниеИнструкция Обратить внимание на срок пригодности силиконового уплотняющего средства. Нижний кожух цепи привода распределительного вала необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства. Заменить винты, которые затягивались дополнительным поворачиванием на определенный угол. Заменить уплотнительные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся гайки.

  1. Удалить уплотнительное кольцо гасителя колебаний с нижнего кожуха цепи привода распределительного вала.

Внимание! Работая со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.

  1. Устранить остатки уплотняющего средства с уплотняющих поверхностей на блоке цилиндров, на верхней части масляного поддона и на нижнем кожухе цепи привода распределительного вала химическим средством для устранения уплотнений.
  2. Обезжирить уплотняющие поверхности.
  3. Надев нижний кожух цепи привода распределительного вала, привинтить его всеми винтами и затянуть с приложением момента 8 Нм.
  4. Щупами следует проверить расстояние между нижним кожухом цепи привода распределительного вала и блоком цилиндров.
  • Нельзя, чтобы расстояние превысило 0,2 мм.

ПримечаниеИнструкция Если расстояние больше, чем 0,2 мм: Заменить нижний кожух цепи привода распределительного вала. Расстояние между кожухом и верхней частью масляного поддона не поддается измерению. Поэтому выполняют только визуальный контроль плоскостности уплотняющей поверхности.

  1. Проверить, что установлены оба центрирующих штифта [стрелки] для центрирования нижнего кожуха цепи привода распределительного вала.
  1. Отрезать ножницами наконечник (форсунка) тюбика на передней отметке (∅ форсунки - ок. 3 мм).
  1. Нанести силиконовое уплотняющее средство [стрелка] согласно рисунку на чистую уплотняющую поверхность нижнего кожуха цепи привода распределительного вала.
  • Толщина слоя уплотняющего средства: 2…3 mm

ПримечаниеИнструкция Нижний кожух цепи привода распределительного вала необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства. Нельзя, чтобы толщина слоя гусеничной ленты уплотняющего средства превышала указанное значение, ибо в противном случае лишнее уплотняющее средство попадет в масляный поддон и может закупорить сетку в маслозаборной трубе.

  1. Установить немедленно нижний кожух цепи привода распределительного вала и в два шага затянуть новые винты [с 1 по 15] в последовательности согласно рисунку:

ПримечаниеИнструкция После установки кожуха должно уплотняющее средство высыхать прибл. 30 минут. Только затем можно заправить моторное масло.

В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий. Однако, необходимо соблюдать следующие указания:

  1. Установить натяжное устройство поликлинового ремня .
  2. Отрегулировать опору агрегата .
  3. Заправить моторным маслом Подробное техническое обслуживание Octavia II.
Замена уплотнительного кольца гасителя колебаний

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Загоночное устройство (T10354)
  • Загоночное устройство (T10368)
  • Съемник (T20143)
  • Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 000 401 04 (D 000 401 04)

Извлечение

  1. Удалить гаситель колебаний .
  2. Снова навинтить винт гасителя колебаний при помощи нажимной детали (T10368).
  1. Удалить уплотнительное кольцо при помощи съемника (T20143).

Установка

Внимание! Работая со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.

  1. Очистить нижний кожух цепи привода распределительного вала на участке уплотнительного кольца. Нельзя, чтобы он был запачкан маслом или консистентной смазкой.
  2. Надеть до упора уплотнительное кольцо [стрелка]нажимной деталью (T10354) и винт гасителя колебаний.

В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий. Однако, необходимо соблюдать следующие указания:

  1. Установить гаситель колебаний .