Привод распределительных валов - сборочная схема
ПримечаниеУказание Перед тем как приступить к установке, смазать все подшипники и рабочие поверхности маслом. Если при ремонте двигателя появятся в повышенном количестве стружки металла или истертые частицы материала, то это может указывать на повреждение коренных подшипников коленчатого вала или шатунных подшипников Ради исключения последующих повреждений необходимо выполнить после ремонта следующие работы:
- Вычистить тщательно смазочные каналы.
- Заменить масляные опрыскивающие форсунки.
- Заменить радиатор моторного масла.
- Заменить масляный фильтр.
- Головка блока цилиндров с крышкой головки блока цилиндров удаление и установка головки блока цилиндров удаление и установка крышки головки блока цилиндров уплотняющие поверхности нельзя обрабатывать — Головка блока цилиндров с крышкой головки блока цилиндров
- Блок цилиндров разборка и сборка поршня и шатуна — Блок цилиндров
- Кронштейн вспомогательных агрегатов внизу натяжного устройства и компрессора кондиционера снятие и установка — Кронштейн вспомогательных агрегатов внизу
- 25 Нм — 25 Нм
- Масляный поддон снятие и установка устанавливать с силиконовым уплотняющим средством D 176 600 A1 — Масляный поддон
- 13 Нм — 13 Нм
- 150 Нм + повернуть дополнительно на 180° (^1/2 оборота) заменить поверхность прилегания крепежного винта должна быть без масла и консистентной смазки прежде чем надеть, смазать резьбу маслом шкив следует защищать от поворачивания придерживанием контропорой (3415) — 150 Нм + повернуть дополнительно на 180° (^1/2 оборота)
- Шкив соблюдать предусмотренную последовательность для затягивания площади соприкасания должны быть избавлены от масла и консистентной смазки шкив следует придержать контропорой (T30004 (3415)) с цапфами (T30004/2 (3415/2))‚ защищая его таким образом от поворачивания — Шкив
- Шайба с алмазной поверхностью прокладка с алмазной поверхностью прижата к шкиву в случае повреждения заменить — Шайба с алмазной поверхностью
- Уплотнительное кольцо заменить снятие и установка — Уплотнительное кольцо
- 50 Нм — 50 Нм
- Опора (подпорка) двигателя — Опора (подпорка) двигателя
- 20 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить — 20 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Звездочка цепной передачи для привода масляного насоса площади соприкасания должны быть избавлены от масла и консистентной смазки звездочку цепной передачи следует зафиксировать T10172 (T10172) придерживающим приспособлением — Звездочка цепной передачи
- Приводная цепь масляного насоса прежде чем снять, отметить направление движения (положение для сборки) — Приводная цепь масляного насоса
- Нижний кожух — Нижний кожух
- 5 Нм + повернуть дополнительно на 30° заменить винт: M6x40 — 5 Нм + повернуть дополнительно на 30°
- 5 Нм + повернуть дополнительно на 30° заменить винт: M6x20 — 5 Нм + повернуть дополнительно на 30°
- Крышка распределительных шестерен внизу снятие и установка — Крышка распределительных шестерен внизу
- Шейка подшипника, 18 Нм — Шейка подшипника, 18 Нм
- Направляющая планка цепи привода распределительного вала — Направляющая планка
- Шейка подшипника, 18 Нм — Шейка подшипника, 18 Нм
- 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить — 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Натяжная планка цепи привода распределительного вала — Натяжная планка
- 8 Нм — 8 Нм
- Крышка распределительных шестерен наверху снятие и установка Осторожно! Соблюдать предусмотренную последовательность для затягивания! — Крышка распределительных шестерен наверху
- Цепь привода распределительного вала снятие и установка — Цепь привода распределительного вала
- Звездочка цепной передачи звездочку цепной передачи следует зафиксировать T10172 (T10172) придерживающим приспособлением — Звездочка цепной передачи
- Натяжное устройство цепи - 60 Нм цепи привода распределительного вала — Натяжное устройство цепи - 60 Нм
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
Удаление и установка крышки распределительных шестерен наверху
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи на хомутики для шлангов
- Уплотняющее средство (D 176 501 A1)
- винт М6х70 (2 шт.): обработать винты отрезанием головок
- Средство для устранения уплотняющего средства Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 009 401 04 (D 009 401 04)
- Защитные перчатки и очки
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Освободив хомутики [1] и [2], отсоединить шланги для охлаждающей жидкости.
- Отстопорив хомутик [3], вытащить его вместе с шлангами для охлаждающей жидкости вверх.
- Шланги для охлаждающей жидкости следует отложить назад.
- Вывинтить крепежные винты крышки распределительных шестерен наверху [1].
- Снять крышку распределительных шестерен.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:
- Ради лучшего ведения крышки распределительных шестерен следует ввинтить в крышку головки блока цилиндров две шпильки М6х70 [1].
Внимание! При работе со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
- Устранить остатки уплотняющего средства с уплотняющих поверхностей на крышке распределительных шестерен наверху и на блоке цилиндров при помощи химического средства для устранения уплотнений.
- Обезжирить уплотняющие поверхности.
- Отрезать ножницами наконечник (форсунка) тюбика на передней отметке (∅ форсунки - ок. 3 мм).
ПримечаниеУказание Нельзя, чтобы установка с момента нанесения уплотняющего средства до затяжки крепежных винтов с приложением момента 8 Нм длилась дольше, чем 6 мин. Через 6 минут уплотняющее средство начинает затвердевать. Проследить‚ чтобы процесс затягивания крепежных винтов был осуществлен в течение двух часов.
- Нанести уплотняющее средство (D 176 501 A1) на уплотняющую поверхность [1].
- На участке [стрелок] следует нанести немного больше уплотняющего средства.
- Установить крышку распределительных шестерен [1] на шпильки [2].
Сдвинуть крышку распределительных шестерен [1] до упора на крышку головки блока цилиндров.
Проследить, чтобы крышка распределительных шестерен не заклинилась.
- Вывинтив шпильки, завинтить рукой крепежные винты.
Последовательность затягивания ступень I.
- Затянуть крепежные винты в указанной последовательности с [1] по [5] с приложением момента 5 Нм.
Последовательность затягивания ступень II.
- Затянуть крепежные винты в указанной последовательности с [1] по [7] с приложением момента 8 Нм.
- Насунуть сверху хомутик [3] в держатель до упора.
- Установив шланги для охлаждающей жидкости, закрепить пружинные хомутики [1] и [2].
- Налить охлаждающую жидкость .
Удаление и установка крышки распределительных шестерен внизу
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Монтажный инструмент (T10417/1)
- Контропора (T30004 (3415))
- Цапфа (T30004/2 (3415/2))
- Средство для устранения уплотняющего средства Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 009 401 04 (D 009 401 04)
- Защитные перчатки и очки
- Уплотняющее средство (D 176 600 A1)
Снятие
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 50).
- Удалить вкладыш правой передней колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 66).
- Удалить поликлиновой ремень .
- Удалить пылезащитный чехол [1].
- Удалить направляющий ролик [2].
- Удалить шкив насоса системы жидкостного охлаждения‚ для чего следует придержать шкив ключом для водяного насоса (V.A.G 1590).
- Удалить шкив на коленчатом валу .
- Извлечь масляный поддон .
- Вывинтить все крепежные винты крышки распределительных шестерен [1].
- Снять осторожно крышку распределительных шестерен.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:
Внимание! При работе со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
- Устранить остатки уплотняющего средства с уплотняющих поверхностей на крышке распределительных шестерен внизу и на блоке цилиндров при помощи химического средства для устранения уплотнений.
- Обезжирить уплотняющие поверхности.
- Отрезать ножницами наконечник (форсунка) тюбика на передней отметке (∅ форсунки - ок. 3 мм).
ПримечаниеУказание Нельзя, чтобы установка с момента нанесения уплотняющего средства до затяжки крепежных винтов с приложением момента 5 Нм + дальнейшее поворачивание на 30°‚ длилась дольше, чем 6 мин. Через 6 минут уплотняющее средство начинает затвердевать. Вставить новые крепежные болты.
- Нанести уплотняющее средство D 176 600 A1 на уплотняющую поверхность [1].
- Установить монтажный инструмент (T10417/1) на шатунную шейку коленчатого вала.
- Осторожно насунуть крышку распределительных шестерен внизу [1] вместе с уплотнительным кольцом через монтажный инструмент.
- Удалить монтажный инструмент с шатунной шейки коленчатого вала.
- Насунуть крышку распределительных шестерен внизу на центрирующие штифты [стрелки] таким образом‚ чтобы она прилегла к блоку цилиндров.
Проследить, чтобы крышка распределительных шестерен не заклинилась.
Внимание! Соблюдать момент затяжки крепежных винтов! Для установки следует применить новые винты.
- Новые крепежные винты крышки распределительных шестерен следует сначала затянуть равномерно рукой.
- Затянуть крепежные винты в указанной последовательности с [1] по [12].
Момент затяжки: 5 Нм + повернуть дополнительно на 30°
Установка шкива коленчатого вала .
Моменты затяжки
Шкив насоса системы жидкостного охлаждения: 20 Нм.
Направляющий ролик: 40 Нм