Электронная система управления подачей топлива (без механической связи педали акселератора с дроссельной заслонкой) (1,4 /90 кВт TSI) Skoda Octavia Ii

Двигатель 8 иллюстраций ~2 мин чтения

разъём ?чёрный, 6-штырьковый ?отсоединение и присоединение — разъём
Датчик положения педали акселератора (G79) с датчиком 2 положения педали акселератора (G185) ?нерегулируемый [A] ?отверстия для ?съёмного приспособления ?снятие и установка ?у автомобилей с автоматической коробкой передач с выключателем движения педали акселератора ?после замены у автомобилей с автоматической коробкой передач согласовать с блоком управления двигателем Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Датчик положения педали акселератора (G79) с датчиком 2 положения педали акселератора (G185)
10 Нм — 10 Нм
Кожух — Кожух

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

Снятие

При помощи отвертки следует рычажными движениями удалить колпачок ( , поз. 4).
Вывинтить крепежный винт ( , поз. 3).
Всунуть приспособление для расфиксирования (T10238) (для правого рулевого управления приспособление для расфиксирования (T10240)) в предусмотренные для этого отверстия и удалить модуль педали акселератора.

Установка

Запрессовать модуль педали акселератора на пальцы крепления [6].
Всунуть центрирующий штифт [7] в отверстие в полу автомобиля.
Привинтив модуль педали акселератора крепежным винтом [3], затянуть его с приложением момента 10 Нм и надеть предохранительный колпак [4].
Установить облицовку вала рулевого управления.
У автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо после замены модуля педали акселератора еще приспособить блок управления двигателем Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051.

ПримечаниеИнструкция Для модуля педали акселератора используются штекерные разъёмы, которые отсоединяются и присоединяются по-разному.

Отжав затвор [A] (серый) слегка по [направлению стрелки 1], сдвинуть его до упора по [направлению стрелки 2].
Подержав затвор в этом положении, снять корпус разъёма [B] по направлению вверх по [направлению стрелки 3].

Сдвинуть корпус разъёма [B] по направлению вниз по [направлению стрелки] таким образом, чтобы корпус вошел слышно в фиксированное положение.
На всякий случай следует проверить правильность фиксирования разъёма потягиванием.

Потянуть затвор [A] (красный) по направлению вверх по [направлению стрелки 1] до упора.
Нажав на затвор по [направлению стрелки 2], снять корпус разъёма [B] по направлению вверх по [направлению стрелки 3].

Сдвинуть корпус разъёма [B] по направлению вниз по [направлению стрелки 1] до упора.
Слегка нажав на затвор по [направлению стрелки 2], сдвинйуть его вниз по [направлению стрелки 3].
На всякий случай следует проверить правильность фиксирования разъёма потягиванием.

Другие статьи — Топливоподача, педаль, привод