Воздушный фильтр - сборочная схема
Извлечение и установка корпуса воздушного фильтра
- Пружинный хомутик — Пружинный хомутик
- Впускной шланг к турбонагнетателю — Впускной шланг
- Расходомер впускаемого воздуха (G70) и датчик 2 температуры впускаемого воздуха (G299) Инструкция Если фильтрующий элемент воздушного фильтра очень засорен или промочен, то могут частицы загрязнения или влага попасть в расходомер воздуха (G70) и в датчик 2 температуры впускаемого воздуха (G299), искажая таким образом значение впускаемого воздуха. Это привело бы к падению мощности, так как вычислялось бы меньшее количество впрыскиваемого топлива. — Расходомер впускаемого воздуха (G70) и датчик 2 температуры впускаемого воздуха (G299)
- 2 Нм нетеряемые винты для верхней детали корпуса воздушного фильтра — 2 Нм
- 2 Нм нетеряемые винты для верхней детали корпуса воздушного фильтра — 2 Нм
- Верхняя деталь воздушного фильтра — Верхняя деталь воздушного фильтра
- Фильтрующий элемент фильтра — Фильтрующий элемент фильтра
- 8 Нм нетеряемые винты для нижней детали корпуса воздушного фильтра — 8 Нм
- Снеговая сетка устанавливается не у всех автомобилей — Снеговая сетка
- Нижняя деталь воздушного фильтра очистить нижнюю деталь корпуса воздушного фильтра от остатков солей, загрязнений и листьев — Нижняя деталь воздушного фильтра
- Присоединительный патрубок для шланга для стока воды вычистить присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок для шланга для стока воды
- Шланг для стока воды вычистить шланг для стока воды — Шланг для стока воды
- Перепускной клапан — Перепускной клапан
- Соединительный шланг к передней стенке кузова очистить соединительный шланг от загрязнений и листьев — Соединительный шланг
Извлечение и установка корпуса воздушного фильтра
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи для пружинных хомутиков
Извлечение
ПримечаниеИнструкция Для выполнения следующих работ целесообразно отсоединить рукав воздухозаборника от впускного газопровода.
- Снять верхний кожух двигателя.
- Удалить кожух впускного патрубка, для чего следует расфиксировать боковые удерживающие зажимы [стрелки].
- Вывинтив винты [стрелки] впускного патрубка [1], отнять соединительный шланг [2] с трубопровода.
- Удалить впускной патрубок [1].
- Отсоединить разъём [2] от расходомера воздуха (G70) и датчика 2 температуры впускаемого воздуха (G299).
- Раскрыв пружинный хомутик [1], снять его.
- Вывинтить винт [3].
- Освободив корпус воздушного фильтра с двух дорнов, извлечь его из-под верхнего шланга для охлаждающей жидкости вверх.
Установка
- Установка осуществляется в обратной последовательности действий.