Удаление и установка рамы вентиляторов для дополнительного охлаждения (V7) и (V35)
Извлечение
- Удалить кожух двигателя с воздушным фильтром раздел
- Отделить сильфон [1] (если установлен) от воздухопровода [2].
- Расфиксировав оба удерживающих язычка [стрелки], удалить воздухопровод.
- От балки запора отвинтить воздухопровод [стрелки].
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы) (см. Группа ремонта50).
- Разъединив разъём [1], вывинтить крепежные винты обечайки вентилятора [стрелки].
- Извлечь обечайку вентиляторов с вентиляторами по направлению вверх.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Извлечение и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Улавливающая ванна для цехового крана напр. VAS 6208 (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутиков
- Прибор для контроля морозостойкости охлаждающей жидкости
Извлечение
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить разъём от термовыключателя или же датчика на патрубке шланга для охлаждающей жидкости на радиаторе внизу.
- Снять патрубок для шланга для охлаждающей жидкости на радиаторе внизу.
- Удалить обечайку вентиляторов (V7) и (V35) .
- Удалить наверху на радиаторе шланг для охлаждающей жидкости.
Автомобили без кондиционера
- Вывинтить поддерживающие винты опоры радиатора направо и налево .
- Отцепив радиатор от нижних опор, извлечь его по направлению вниз.
Автомобили c кондиционером
- Удалить передний бампер (см. Кузов - сборочные работы) (см. Группа ремонта63).
- Вывинтить поддерживающие винты опоры радиатора направо и налево .
Внимание! Контур с охлаждающим средством кондиционера нельзя открывать.
Внимание! Чтобы предотвратить повреждение конденсатора, трубопроводов и шлангов для охлаждающего средства, нужно проследить за тем, чтобы трубопроводы и шланги слишком не натягивались, переломались или сгибались.
ПримечаниеИнструкция Для выполнения следующих работ необходимо привлечение другого механика, который будет придерживать радиатор.
- Откинуть радиатор назад и, отняв опору по сторонам, отцепить от нижних опор.
- Вывинтить крепежные винты [стрелки] конденсатора.
- Удалить радиатор по направлению вниз.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюсти следующие указания:
- Налить охлаждающую жидкость .
Извлечение и установка насоса системы жидкостного охлаждения
ПримечаниеИнструкция Встроенное уплотнение насоса системы жидкостного охлаждения нельзя отделять от насоса системы жидкостного охлаждения. В том случае, если насос системы жидкостного охлаждения поврежден или негерметичный, необходимо заменить его вместе с уплотнением.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ключ для водяного насоса и рулевого управления с усилителем (MP 1-308 (V.A.G 1590))
Переделка ключа для водяного насоса и рулевого управления с усилителем (MP 1-308)
- С целью видоизменения крепежных винтов для шкива насоса системы жидкостного охлаждения необходимо выпилить радиусы.
Извлечение
- Слить охлаждающую жидкость .
- Удалить вкладыш правой передней колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы) (см. Группа ремонта66).
- Удалить поликлиновой ремень .
- Удалить шкив на насосе системы жидкостного охлаждения.
- Вывинтить винты насоса системы жидкостного охлаждения.
- Извлечь насос системы жидкостного охлаждения из блока цилиндров.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:
- Установить насос системы жидкостного охлаждения в блоке цилиндров.
- Затянуть крепежные винты с приложением 9 Нм.
- Затянуть с приложением 20 Нм шкив насоса системы жидкостного охлаждения.
- Установить поликлиновой ремень .
- Установить вкладыш правой передней колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы) (см. Группа ремонта66).
- Налить охлаждающую жидкость .
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прибор для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 (V.A.G 1274)
- Приставка (адаптер), напр.V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Приставка (адаптер), напр.V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие осуществления контроля
- двигатель прогрет
Образ действий при испытании
Внимание! Во время открытия уравнительного бака для охлаждающей жидкости может иметь место утечка горячего пара. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно следует открывать ее.
- Открыть пробку уравнительного бака для охлаждающей жидкости.
- На уравнительный бак установить прибор для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) c приставкой (V.A.G 1274/8).
- Ручным насосом на испытательном приборе создать избыточное давление ок. 0,1 МПа (1 бар).
Если значение давления падает:
- Обнаружить негерметичные места и устранить нарушения герметичности.
Контроль предохранительного клапана в пробке
- Установить прибор для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) c адаптером (V.A.G 1274/9) на пробку.
- Качать ручным насосом.
- При наличии избыточного давления 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) предохранительный клапан должен открыться.
Если предохранительный клапан не откроется:
- Заменить пробку.