ПримечаниеУказание Ремонт сцепления (см. Коробка передач Ремонтная группа 30).
Уплотнительные прокладки фланца и маховик - общая схема монтажа
- 15 Н*м — 15 Н*м
- Уплотнительное кольцо заменить не смазывать — Уплотнительное кольцо
- Уплотнительная прокладка фланца на стороне шкива должна располагаться на разгрузочных втулках снятие и установка — Уплотнительная прокладка фланца на стороне шкива
- Шпилька, 10 Н*м устанавливать с фиксирующим средством D 000 600 A2 (D 000 600 A2) — Шпилька, 10 Н*м
- Блок цилиндров — Блок цилиндров
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Резьбовая пробка - 100 Н*м — Резьбовая пробка - 100 Н*м
- Довернуть моментом 60 Н*м на + 90° (^1/4 оборота) заменить — Довернуть моментом 60 Н*м на + 90° (^1/4 оборота)
- Маховик/ведомый диск для снятия и установки маховика использовать блокиратор маховика MP 1-504 (MP 1-504) или MP 1-223 (MP 1-223) (положить на зубчатый обод маховика, если двигатель закреплен на держателе двигателя MP1-202 (MP1-202) на стенде двигателя MP9-101 (MP9-101) ) Снятие и установка ведомого диска Установка через семщенные отверстия возможна только в одном положении — Маховик/ведомый диск
- Промежуточная пластина должна располагаться на разгрузочных втулках не повредить/погнуть при монтажных работах вешается на уплотнительной прокладке флаца Илл. — Промежуточная пластина
- Уплотнительная прокладка фланца на стороне коробки передач Заменить только полностью с уплотнительным кольцом снятие и установка не смазывать — Уплотнительная прокладка фланца на стороне коробки передач
- Установить промежуточную пластину на уплотнительную прокладку фланца и установить на разгрузочные втулки [см. стрелки].
Замена уплотнительного кольца коленвала на стороне шкива
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Съёмник для уплотнительного кольца (MP 1-226)
- Контропора (T30004 oder MP 1-310)
- Монтажное приспособление (T10053)
ПримечаниеУказание соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
Снятие
- Двигатель установлен.
- Снять зубчатый ремень .
- Снять звёздочку коленвала для зубчатого ремня, для этого зафиксировать звездочку зубчатого ремня контропорой T30004 oder MP 1-310 (T30004 oder MP 1-310) (на рис. представлен другой мотор).
- Перед установкой съёмника уплотнительного кольца ввернуть центральный винт звездочки зубчатого ремня до упора в коленвал.
- Вывернуть внутреннюю часть съёмника для уплотнительного кольца MP 1-226 (MP 1-226) на девять оборотов из наружной части и зафиксировать винтом с накатанной головкой.
- Смазать резьбовую головку съёмника для уплотнительного кольца маслом, надеть и сильно нажимая ввернуть насколько возможно в уплотнительное кольцо.
- Ослабить винт с накатанной головкой и вращать внутреннюю часть против направления вращения коленвала до тех пор, пока не будет вытянуто уплотнительное кольцо.
- Зажать съёмник для уплотнительного кольца за лыски в тиски.
- Удалить уплотнительное кольцо с помощью клещей.
- Очистить рабочую и уплотнительную поверхности.
Установка
ПримечаниеУказание Рабочая и внешняя кромка уплотнения перед сжатием не смазывать.
- Надеть направляющую втулку T10053/1 (T10053/1) на цапфы коленвала.
- Надеть уплотнительное кольцо поверх направляющей втулки.
- Запрессовать уплотнительное кольцо с распорной втулкой T10053 (T10053) и винтом T10053/2 (T10053/2) до упора.
- Заменить центральный болт звёздочки для зубчатого ремня.
- Закрепить звёздочку коленвала для зубчатого ремня, для этого подпереть звездочку зубчатого ремня контропорой T30004 oder MP 1-310 (T30004 oder MP 1-310) (на рис. представлен другой двигатель). Момент затяжки: 90 Н*м + (^1/4 об. (90°).
ПримечаниеУказание Опорная поверхность между звёздочкой для зубчатого ремня и коленвалом должна быть чистой от масла. Винт звёздочки коленвала для зубчатого ремня не смазывать.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
- Установить поликлиновой ремень .
Снятие и установка уплотнительной прокладки фланца на стороне шкива
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контропора (T30004 (3415)) или контропора (MP 1-310 (3099))
- Средство для удаления герметика Gasket Stripper (код склада GST, номер хранения R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Чистящее и обезжиривающее средство, например, D 009 401 04 (D 009 401 04)
- Защитные очки и перчатки
- Силиконовый герметик (D 176 404 A2)
ПримечаниеУказание соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
Снятие
- Двигатель установлен.
- Снять зубчатый ремень .
- Снять звёздочку коленвала для зубчатого ремня, для этого подпереть звездочку зубчатого ремня контропорой (T30004) или контропорой (MP 1-310) (на рис. представлен другой двигатель).
- Слить моторное масло.
- Снять масляный картер .
- Отвернуть крепление уплотнительной прокладки фланца спереди.
- Снять и убрать уплотнительную прокладку фланца при необходимости, слегка постукивая резиновым молотком.
Внимание! При выполнении работ со средствами для удаления герметика и смазки надевать защитные перчатки и защитные очки!
- Остатки герметика удалить химическим средством для удаления герметика с поверхности фланца и блока цилиндров.
- Обезжирить уплотнительные поверхности.
- Накрыть уплотнительное кольцо чистой ветошью.
- При необходимости, выпрессовать уплотнительное кольцо при снятом фланце.
Установка
- Отрезать наконечник тюбика по передней метке (∅ наконечника ок. 3 мм).
- Нанести полосу силиконового герметика [см. стрелку] на чистую уплотнительную поверхность уплотнительной прокладки фланца, как показано на рисунке.
- Толщина полоски герметика: 2…3 мм.
ПримечаниеУказание Перед нанесением полоски герметика накрыть уплотнительное кольцо чистой ветошью. Полоска герметика не должна быть шире предписанного, т. к. в противном случае избыток герметика попадёт в масляный картер и забьет сетчатый фильтр в трубке забора масла. Уплотнительная прокладка фланца должна быть установлена в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. Для установки уплотнительной прокладки фланца при установленном уплотнительном кольце использовать направляющую втулку T10053/1 (T10053/1). После монтажа герметик должен сохнуть в течение ок. 30 минут. Только после этого можно заливать моторное масло.
- Сразу установить уплотнительную прокладку фланца и слегка затянуть все винты.
- Винты крепления уплотнительной прокладки фланца затягивать в перекрёстном порядке. Момент затяжки: 15 Н*м
- Удалить лишний герметик.
- Установить масляный картер .
- При необходимости, установить уплотнительное кольцо коленвала на стороне шкива Ссылка.
- Установить зубчатый ремень .
Снятие и установка уплотнительной прокладки фланца на стороне коробки передач
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Средство для удаления герметика Gasket Stripper (код склада GST, номер хранения R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Чистящее и обезжиривающее средство, например, D 009 401 04 (D 009 401 04)
- Защитные очки и перчатки
ПримечаниеУказание соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
Снятие
- Коробка передач снята.
- Снять маховик Поз..
- Повесить промежуточную пластину на уплотнительную прокладку фланца и на разгрузочных ввтулках [см. стрелку].
- Слить моторное масло.
- Снять масляный картер .
- Отвернуть крепление уплотнительной прокладки фланца.
- Снять и убрать уплотнительную прокладку фланца при необходимости, при необходимости, слегка постукивая резиновым молотком.
Внимание! При выполнении работ со средствами для удаления герметика и смазки надевать защитные перчатки и защитные очки!
- Остатки герметика удалить химическим средством для удаления герметика с поверхности фланца и блока цилиндров.
- Обезжирить уплотнительные поверхности.
Установка
- Для установки задвинуть уплотнительную прокладку фланца [2] вместе с направляющей втулкой [1] (вдета в запчасть) на коленвале.
- Затем осторожно задвинуть уплотнительную прокладку фланца на установочный болт в блоке цилиндров.
- Винты крепления уплотнительной прокладки фланца затягивать в перекрёстном порядке. Момент затяжки: 15 Н*м
- Установить масляный картер .
- Установить промежуточную пластину на уплотнительную прокладку фланца и установить на разгрузочные втулки [см. стрелки].
- Установить маховик Поз..
Снятие и установка ведомого диска
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контропора для сцепления (MP1-221 (VW 558))
- Болт с шестигранной головкой M8x45 и две гайки М10
- Глубина
ПримечаниеУказание соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
Снятие и затяжка ведомого диска
- Укрепить контропору для сцепления MP1-221 (VW 558) (MP1-221 (VW 558)) винтом M8x45 на ведомом диске. Между контропорой и ведомым диском установить две гайки M10. Положение установки контропоры: A – для отворачивания, B – для затяжки
Установка ведомого диска
- Установить ведомый диск, применяя подкладную шайбу с вырезами [1].
- Ввернуть новые винты [3] и затянуть моментом 30 Н*м.
- Проверить размер [a] в трёх местах и определить среднее значение. Заданное значение: 19,7...21,3 мм.
ПримечаниеУказание Измерение осуществляется сквозь отверстие в ведомом диске относительно фрезерованной поверхности блока цилиндров.
Если заданное значение не достигается:
- Снять ведомый диск и использовать компенсационную шайбу[2] . Затянуть винты [3] заново с 30 Н*м и снова проверить размер [a] .
Если заданное значение достигается:
- Довернуть винты [3] моментом 60 Н*м и ^1/4 оборота (90°) (доворачивать можно в несколько этапов).