Снятие и установка зубчатого ремня .
Проверить давление сжатия .
ПримечаниеУказание Температура двигателя не должна превышать 35°, т. к. при ослаблении болтов крепления головка блока цилиндров может деформироваться. Заменить болты крепления головки блока цилиндров. Самоконтрящиеся гайки и винты заменить при монтажных работах. Заменить винты, затягивающиеся заданным углом затяжки, а также уплотнительные кольца и уплотнители. При установке головки блока цилиндров все контактные поверхности между гидравлическими толкателями, роликовыми толкателями и направляющими кулачков смазать перед установкой крышки головки блока цилиндров. Пластиковые основания для защиты открытых клапанов можно удалить только непосредственно перед установкой головки блока цилиндров. При замене головки блока цилиндров необходимо заменить всю охлаждающую жидкость. Головки блока цилиндров с рисками между сёдлами клапанов или между седлом клапана и гнездом свечи зажигания можно использовать повторно без снижения срока службы, если речь идёт о небольших, максимум 0,3 мм шириной, царапинах или только первых 4 витках резьбы гнезда свечи зажигания. соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
Головка блока цилиндров - общая схема монтажа
- Проверить затяжку головки блока цилиндров с помощью лекальной линейки и плоского щупа в нескольких местах.
- макс. допустимый перекос при затяжке: 0,1 мм.
- Доработка головки блока цилиндров (торцевое шлифование) допустимо только до мин. размера [a].
- Минимальный размер: a = 132,8 мм.
Снять головку блока цилиндров
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контропора (T30004 (3415))
- Направляющий болт (T30011/2A (3450/2A))
- Устройство для отворачивания (T30011/3 (3450/3))
- Поддон для сбора масла, например VAS 6208 (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутов
- Съемник (T10112) или T10112A (T10112A)
- Средство для удаления герметика Gasket Stripper (код склада GST, номер хранения R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Защитные очки и перчатки
Условия
- Температура двигателя не должна превышать 35°, т. к. при ослаблении болтов крепления головка блока цилиндров может деформироваться.
ПримечаниеУказание Все бандажи, освобождаемые или разрезаемые при снятии, при установке должны быть снова установлены на те же места. соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
- Отсоединить провод АКБ на массу при выключенном зажигании.
- Снять кожух двигателя, если есть [см. стрелки].
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять патрубок подачи ОГ .
- Снять воздушный фильтр .
- Снять впускной трубопровод .
- Снять разъем свечи зажигания съемником (T10112).
- Снять шланг ОЖ в подключении вытяжной вентиляции с головке блока цилиндров.
- Разъединить разъем датчика положения распредвала G163 (G163) .
Для двигателей с буквенным обозначением BGU
- Разъединить разъем клапана системы рециркуляции ОГ N18 (N18) .
Для всех автомобилей
- Освободить жгут проводов.
- Освободить из держателя и отсоединить разъём [см. стрелку] лямбда-зонда G39 (G39) (перед катализатором).
- Вывентить соединительный штуцер с головки блока цилиндров и отложить в сторону.
ПримечаниеУказание Шланги охлаждающей жидкости в соединительном штутцере остаются подсоединёнными.
- Снять верхний кожух зубчатого ремня.
- Установить звёздочку распределительного вала, вращая коленвал на метку ВМТ цилиндра 1. Маркировка на звездочке распредвала должна быть соответствовать стрелкой на кожухе зубчатого ремня.
- Снять натяжной ролик со звёздочки распределительного вала.
- Затем немного отжать коленвал.
- Снять звездочку распредвала, для этого использовать контропору T30004 (3415) (T30004 (3415)).
- Снять звёздочку распредвала.
- Удалить сегментную шпонку из распредвала.
- Снят задний кожух зубчатого ремня с головки блока цилиндров.
- Снять шланг для вентиляции картера двигателя в крышке головки блока цилиндров.
- Винты крышки головки цилиндров отворачивать снаружи вовнутрь.
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Вывернуть болты головки блока цилиндров в последовательности [1 ... 10].
ПримечаниеУказание Для снятия головки блока цилиндров необходим второй механик.
- Головка блока цилиндров отвести налево от кожуха зубчатого ремня и одномременно снять натяжной ролик.
Установить головку блока цилиндров
ПримечаниеУказание соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) . Заменить болты крепления головки блока цилиндров. Самоконтрящиеся гайки и винты заменить при монтажных работах. Заменить винты, затягивающиеся заданным углом затяжки, а также уплотнительные кольца и уплотнители. При установке оборотной головки блока цилиндров с установленным распределительным валом смазать контактные поверхности между рычагами роликовых толкателей и кулачками после установки головки маслом. Новую прокладку головки блока цилиндров вынимать из упаковки только непосредственно перед установкой. Работать с прокладкой чрезвычайно тщательно. Повреждения силиконового слоя и повреждения завальцовки ведут к негерметичности. В отверстиях для болтов крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости.
- Обратить внимание на то, чтобы при очистке головки блока цилиндров и блока цилиндров никакие инородные тела не попали в цилиндр или в масляные каналы и в каналы охлаждающей жидкости.
Внимание! При выполнении работ со средством для удаления герметика надевать защитные очки и защитные перчатки!
- В случае ремонта должны быть удалены все остатки герметика с опорной поверхности головки блока цилиндров/блока цилиндров с помощью химического чистящего средства.
- Совместить отметку на звездочке распредвала с отметкой на кожухе зубчатого ремня [см. стрелку].
- Ещё раз проверить, стоит ли коленвал в положении ВМТ 1-го цилиндра. [см. стрелку].
- Для центровки уплотнителя головки блока цилиндров и головки блока цилиндров ввернуть напрвялющий болт T30011/2A (3450/2A) (T30011/2A (3450/2A)) во внешние отверстия стороны всасывания.
ПримечаниеУказание Допуск центровочных отверстий в верхней области сокращен. Поэтому перед установкой головки блока цилиндров проверить, можно ли вытянуть направляющие болты наверх. При необходимости немного сошлифовать накатку направляющих болтов.
- Наложить новую прокладку головки блока цилиндров. Надпись (номер детали) должна быть видимой.
ПримечаниеУказание Для установки головки блока цилиндров необходим второй механик.
- Повернуть головку блока цилиндров в кожух зубчатого ремня и одновременно задвинуть натяжной ролик в шпильку.
- Надеть головку блока цилиндров на блок цилиндров.
- Вставить 8 новых болтов крепления головки блока цилиндров и затянуть от руки.
- Вывернуть направляющие болты устройством для отворачивания T30011/3 (3450/3) (T30011/3 (3450/3)) через болтовое отверстие и вкрутить остающиеся винты головки блока цилиндров.
- Закрепить головку блока цилиндров в 3 этапа в указанной последовательности:
| Этап | Затянуть |
|---|---|
| 1 | Затянуть предварительно с помощью динамометрического ключа моментом 40 Н*м. |
| 2 | С помощью жёсткого ключа довернуть на 90° (^1/4 об.). |
| 3 | С помощью жёсткого ключа довернуть на 90° (^1/4 об.). |
ПримечаниеУказание Подтяжка болтов крепления головки блока цилиндров после ремонта не требуется.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
- Установить поликлиновой ремень .
- Установить впускной трубопровод .
- Проверить уровень масла Инспекционный сервис и уход Выпуск Octavia ll.
ПримечаниеУказание При загрязненном моторном масле провест и замену масла Инспекционный сервис и уход Выпуск Octavia ll.
- Установить патрубок подачи ОГ .
- Выровнять систему выпуска ОГ без натяга .
- Присоединить аккумулятор. Важные указания (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
- Залить охлаждающую жидкость .
Проверка давления сжатия
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Свечной ключ, например 3122 B (3122 B)
- Контрольный прибор давления сжатия, например, V.A.G 1381 (V.A.G 1381) либо V.A.G 1763 (V.A.G 1763)
- Съёмник (T10112)
ПримечаниеУказание соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
Условия проверки
- Температура масла не менее 30 °C.
- Напряжение АКБ не менее 12,7 В.
Процесс проверки
- Выключить зажигание.
- Открыть крышку блока электроники в моторном отсеке и снять предохранители F6 и F32 для трансформаторов высокого напряжения иклапанных форсунок.
- Снять кожух двигателя, если есть [см. стрелки].
- Разъединить разъемы на внешних клапанных форсунках.
- Снять разъем свечи зажигания съемником T10112 (T10112) .
- Вывентить свечи зажигания ключом для свечей зажигания.
- Проверить давление сжатия с помощью контрольного прибора давления сжатия.
ПримечаниеУказание Обращение с контрольным прибором см. (см. руководство по эксплуатации).
- Включать стартер с помощью 2-го механика при полностью открытой дроссельной заслонке так долго, пока контрольный прибор не перестанет фиксировать увеличение давления.
Значения давления сжатия
| Двигатель новый | Предельный износ | Разница между цилиндрами |
|---|---|---|
| 1,0…1,3 МПа(10…13 бар) | 0,7 МПа(7 бар) | макс. 0,3 МПа(3 бар) |
Если заданные значения не достигаются, проверить камеру сгорания на герметичность .
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
После проверки компрессионного давления необходимо выполнить следующий рабочий шаг.
- Считать данные регистратора событий блока управления двигателем и удалить их Тестер.
Проверка камеры сгорания на герметичность
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Напорный шланг (MP1-210 (VW 653/3)) (заменить уплотнительное кольцо уплотнительным кольцом свечи зажигания)
- Свечной ключ
ПримечаниеУказание соблюдать меры по безопасности и правила чистоты при работе с автомобилями с газобаллонной установкой (LPG) .
Процесс проверки
- Вывернуть свечи зажигания.
- Установить поршень соответствующего цилиндра в положение мёртвой точки.
- Ввернуть напорный шланг MP 1-210 в гнездо отверстие свечи зажигания.
- Подсоединить напорный шланг к источнику сжатого воздуха.
- С помощью второго механика зафиксировать винт на коленвале в положении мёртвой точки для предотвращения хода поршня при нагнетании давления.
- Создать в камере сгорания давление ок. 0,3 МПа (3 бар).
- Определить, вследствие чего падает давление: