Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара или же горячей охлаждающей жидкости. Закрыв пробку тряпкой, осторожно следует открывать ее.
ПримечаниеИнструкция Если двигатель прогрет, то система охлаждения - под давлением. Перед тем как приступить к ремонту, следует, в случае надобности, понизить давление. Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками. При ремонте пользоваться только пружинными хомутиками. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики. Всегда нужно заменить уплотнения и уплотнительные кольца. Устанавливая шланги для охлаждающей жидкости, разместить их без внутренних напряжений таким образом, чтобы они не касались других деталей (руководствоваться маркировкой на соединительном элементе шланга). Стрелки, находящиеся на трубах и на шлангах для охлаждающей жидкости, должны находиться друг против друга.
Составные части системы охлаждения, находящиеся на кузове – сборочная схема
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости к присоединительному патрубку на головке блока цилиндров — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо круглого сечения в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Радиатор извлечение и установка после замены сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Радиатор
- Уплотнение — Уплотнение
- Крышка контроль предохранительного клапана в пробке — Крышка
- разъём — разъём
- 3 Нм — 3 Нм
- Уравнительный бак с датчиком уровня охлаждающей жидкости (G32) проверка герметичности системы охлаждения — Уравнительный бак
- Держатель радиатора — Держатель
- 7 Нм — 7 Нм
- Распорная втулка для хомута трубопровода охлаждающего средства — Распорная втулка
- Резиновая подушка 2 шт. вставлена в модуле передней стенки кузова — Резиновая подушка
- 5 Нм — 5 Нм
- Обечайка вентиляторов извлечение и установка — Обечайка вентиляторов
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор для дополнительного охлаждения вправо (V35) извлечение и установка — Вентилятор для дополнительного охлаждения вправо (V35)
- разъём — разъём
- разъём — разъём
- Вентилятор для охлаждающей жидкости (V7) с блоком управления вентилятором для дополнительного охлаждения (J293) извлечение и установка — Вентилятор для охлаждающей жидкости (V7)
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости проверить прочность установки монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Удерживающий зажим устанавливается только у автомобилей c кондиционером проверить прочность установки — Удерживающий зажим
- Термовыключатель или же датчик Автомобили без кондиционера: Термовыключатель вентилятора для дополнительного охлаждения (F18) момент затяжки: 2.5 Нм Автомобили c кондиционером: Датчик температуры охлаждающей жидкости – выход из радиатора (G83) — Термовыключатель или же датчик
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
Составные части системы охлаждения на двигателе - сборочная схема
Сборочнаа схема терморегулятора
- Присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Пружина сжатия — Пружина сжатия
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) прежде чем извлечь, выровнять возможное давление в системе впуска — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Толкатель — Толкатель
- Удерживающий зажим проверить прочность установки — Удерживающий зажим
- 10 Нм — 10 Нм
- Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости — Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- к теплообменнику монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — к теплообменнику
- от теплообменника монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — от теплообменника
- Корпус водяного насоса системы жидкостного охлаждения на блоке цилиндров — Корпус водяного насоса системы жидкостного охлаждения на блоке цилиндров
- Присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок
- К уравнительному баку монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — К уравнительному баку
- Труба для охлаждающей жидкости монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Труба для охлаждающей жидкости
- Терморегулятор диапазон регулированиядлинный термоэлемент: 87 °C … 102 °Скороткий термоэлемент: 103 °C …120 °C — Терморегулятор
- 5 Нм — 5 Нм
- от радиатора внизу монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — от радиатора внизу
- к радиатору наверху монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — к радиатору наверху
Насос системы жидкостного охлаждения - сборочная схема
- Насос системы жидкостного охлаждения извлечение и установка проверить легкость хода со встроенным уплотнительным кольцом в случае повреждения или нарушения герметичности заменить комплектом — Насос системы жидкостного охлаждения
- 9 Нм — 9 Нм
- 20 Нм для ослабления и затягивания следует воспользоваться видоизмененным ключом (MP 1-308 (V.A.G 1590)) — 20 Нм
- Шкив снятие и установка поликлинового ремня — Шкив
Монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости
Автомобили без независимого дополнительного отопителя
- Уравнительный бак — Уравнительный бак
- Шланг для охлаждающей жидкости к электромагнитному клапану системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) — Шланг для охлаждающей жидкости
- Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) — Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212)
- Теплообменник системы отопителя — Теплообменник системы отопителя
- Удаление и установка охладителя трансмиссионного масла только у автоматической коробки передач — Удаление и установка охладителя трансмиссионного масла
- Шланг для охлаждающей жидкости к электромагнитному клапану системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) — Шланг для охлаждающей жидкости
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Радиатор — Радиатор
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости — Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров и блок цилиндров — Головка блока цилиндров и блок цилиндров
- Труба для охлаждающей жидкости — Труба для охлаждающей жидкости
- Насос системы жидкостного охлаждения — Насос системы жидкостного охлаждения
- Впускной газопровод — Впускной газопровод
Автомобили с дополнительным независимым отопителем
- Уравнительный бак с резьбовой пробкой контроль предохранительного клапана в пробке — Уравнительный бак
- Шланг для охлаждающей жидкости к электромагнитному клапану системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) — Шланг для охлаждающей жидкости
- Обратный клапан — Обратный клапан
- Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) — Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212)
- Обратный клапан встроен в шланг для охлаждающей жидкости с наружной стороны его не видно — Обратный клапан
- Теплообменник системы отопителя после замены заправить новой охлаждающей жидкостью — Теплообменник системы отопителя
- Запорный клапан для охлаждающей жидкости системы отопления (N279) — Запорный клапан для охлаждающей жидкости системы отопления (N279)
- Удаление и установка охладителя трансмиссионного масла только у автомобилей с автоматической коробкой передач — Удаление и установка охладителя трансмиссионного масла
- Шланг для охлаждающей жидкости к электромагнитному клапану системы рециркуляции ОГ (N18) с потенциометром для рециркуляции ОГ (G212) — Шланг для охлаждающей жидкости
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Радиатор — Радиатор
- Масляный радиатор — Масляный радиатор
- Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости — Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров и блок цилиндров — Головка блока цилиндров и блок цилиндров
- Труба для охлаждающей жидкости — Труба для охлаждающей жидкости
- Дополнительный независимый отопитель только у автомобилей со специальным оборудованием — Дополнительный независимый отопитель
- Насос системы жидкостного охлаждения — Насос системы жидкостного охлаждения
- Шланг для охлаждающей жидкости — Шланг для охлаждающей жидкости
- Впускной газопровод — Впускной газопровод
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Улавливающая ванна для цехового крана напр. VAS 6208 (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутиков
- Рефрактометр (T10007)
Слив
ПримечаниеИнструкция Слитую охлаждающую жидкость следует отвести в чистую посуду для последующего применения или же ликвидирования. Соблюдать нормы и правила по ликвидации.
Внимание! Во время открытия уравнительного бака для охлаждающей жидкости может иметь место утечка горячего пара. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно следует открывать ее.
- Открыть пробку уравнительного бака для охлаждающей жидкости.
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы) (см. Группа ремонта50).
- Раскрыв пружинный хомутик [стрелка] при помощи клещей для пружинных хомутиков, сдвинуть его.
- Удалить с патрубка шланг для охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать действующие нормы и правила по ликвидации охлаждающих жидкостей!
Заправка
ПримечаниеИнструкция Заменить уплотнительные кольца круглого сечения.
- Присоединить нижний шланг для охлаждающей жидкости к радиатору.
- Для выбора соответствующей охлаждающей жидкости следует применить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) или же выбрать ее из списка утвержденных охлаждающих жидкостей Подробное техническое обслуживание Octavia II.
- В чистой посуде следует смешать в правильной пропорции воду с охлаждающей жидкостью Подробное техническое обслуживание Octavia II.
- Налить охлаждающую жидкость вплоть до отметки для максимума на уравнительном баке.
- Закрыть уравнительный бак.
- Выключить кондиционер и отопитель.
Автомобили без независимого дополнительного отопителя
- Завести двигатель и поддерживать частоту вращения вала двигателя примерно 3 мин. на значении ок. 2000 об/мин.
- Оставить двигатель работать до тех пор, пока не сработает вентилятор для дополнительного охлаждения (V7).
Автомобили с дополнительным независимым отопителем
Внимание! Дополнительный независимый отопитель разрешается включить только после того, как заполнен контур охлаждения - согласно нижеследующему описанию.
- Присоединить диагностический прибор (VAS 5051B).
- Завести двигатель и поддерживать частоту вращения вала двигателя примерно 3 мин. на значении ок. 2000 об/мин.
- На дисплее следует нажимать постепенно на кнопки для «„системы автоматического контроля автомобиля“», «„18 - дополнительный независимый отопитель“» и «„03 - диагноз регулирующих органов“».
- Нажимать на дисплее правую стрелку, пока не появится запорный клапан для охлаждающей жидкости системы отопления (N279).
- Осуществлять автоматический контроль (самодиагностику) запорного клапана для охлаждающей жидкости системы отопления (N279), продолжая и впредь поддерживать частоту вращения вала двигателя на значении приблизительно 2000 об/мин.
- Оставить двигатель работать дальше до тех пор, пока не сработает вентилятор для дополнительного охлаждения (V7).
Продолжение для всех автомобилей
- Проверить уровень охлаждающей жидкости при закрытом уравнительном баке.
- Если двигатель прогрет на рабочую температуру, то уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке max., а у холодного двигателя уровень должен находиться в пределах отметок min. и max.
Внимание! Во время открытия уравнительного бака для охлаждающей жидкости может иметь место утечка горячего пара. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно следует открывать ее.
- В случае надобности следует дополнить охлаждающую жидкость.
- Установить нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы) (см. Группа ремонта50).