Поршень и шатун - сборочная схема
- Поршень контроль Илл. отметить положение для сборки и принадлежность к гильзе цилиндра стрелка на днище поршня указывает в сторону шкива поршень ∅: 76,465 мм (номинальный размер) — Поршень
- Поршневой палец в случае тугой смещаемости нагреть поршень на температуру ок. 60 °C извлечение и установка - c применением дорна (T10046) — Поршневой палец
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Шатун менять всегда всем комплектом отметить принадлежность к гильзе цилиндра [A] положение для сборки: отметки [В] направлены в сторону шкива осевое ведение через поршень разделение нового шатуна — Шатун
- Вкладыш подшипника не перепутать уже использованные вкладыши подшипников (пометить) устанавливать вкладыши подшипника центрированными — Вкладыш подшипника
- Блок цилиндров контроль диаметра цилиндров Илл. цилиндр ∅: 76,51 мм (номинальный размер) — Блок цилиндров
- Крышка шатуна крышка прилегает к шатуну, отделенному изломом, только в одном положении и только с соответствующим шатуном — Крышка шатуна
- Шатунный болт, 30 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить смазать маслом резьбу и поверхность прилегания — Шатунный болт, 30 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
- Маслосъемное кольцо извлечение и установку трехэлементного маслосъемного поршневого кольца следует производить осторожно вручную проверка теплового зазора Илл. зазор по высоте не поддается измерению — Маслосъемное кольцо
- Уплотнительные кольца взаимно сместить замки на 120° извлекать и устанавливать c применением клещей для установки поршневых колец маркировка [TOP] должна направляться к днищу поршня проверка теплового зазора Илл. проверка зазора по высоте Илл. — Уплотнительные кольца
- Засунуть кольцо перпендикулярно стенке цилиндра сверху вплоть до нижней части расточки в цилиндре на расстояние примерно 15 мм от нижнего края.
| Поршневое кольцоразмеры в мм | Новое | Предел износа |
|---|---|---|
| 1. уплотнительное кольцо | 0,20…0,50 | 1,0 |
| 2. уплотнительное кольцо | 0,40…0,60 | 1,0 |
| маслосъемное кольцо | 0,20…1,10 | невозможно указать предел износа |
- Прежде чем приступить к контролю, вычистить канавку в поршне.
| Поршневое кольцоразмеры в мм | Новое | Предел износа |
|---|---|---|
| 1. уплотнительное кольцо | 0,04…0,08 | 0,15 |
| 2. уплотнительное кольцо | 0,02…0,08 | 0,15 |
| маслосъемное кольцо | не поддается измерению |
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Микрометр 75...100 мм
- Измерять на расстоянии ок. 10 мм от нижнего края, перпендикулярно к оси поршневого пальца.
- Отклонения от номинального размера: не более, чем 0,04 мм
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Индикаторный нутромер 50...100 мм
- Измерить поперекрестно в трех местах в поперечном направлении [A] и в продольном направлении [В].
- Отклонения от номинального размера: не более, чем 0,08 мм
ПримечаниеИнструкция Внутренний диаметр цилиндров нельзя измерять в том случае, если блок цилиндров двигателя закреплен вместе c кронштейном опоры двигателя MP 1-202 (MP 1-202) на сборочном стенде, так как это измерение может оказаться ошибочным.
Разделение нового шатуна
У новых шатунов может случиться, что место предусмотренного излома не совсем переломано. Если не удается снять крышку шатуна рукой, то необходимо поступать следующим образом:
- Пометить принадлежность шатуна к гильзе цилиндра.
- Слегка зажать шатун в тиски c алюминиевыми защитными губками согласно рисунку.
ПримечаниеИнструкция Чтобы предотвратить повреждения шатуна, следует зажать шатун всего лишь слегка. Шатун зажат под пунктирной линией.
- Вывинтить оба винта [стрелки] примерно на 5 оборотов.
- Осторожно стукнуть пластмассовым молотком по [направлению стрелки] по крышке шатуна таким образом, чтобы она освободилась.
