Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач, напр. V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)
- Приставная лестница, напр. VAS 5085 (VAS 5085)
- Кронштейн опоры двигателя (T10012)
- Клещи для пружинных хомутиков
- Улавливающая ванна, напр. VAS 6208 (VAS 6208)
- Консистентная смазка (G 000 100)
- Зажимы для крепления кабелей
Извлечение двигателя
- Прежде чем приступить к извлечению двигателя, следует отсчитать памяти неисправностей всех блоков управления Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051.
ПримечаниеИнструкция Двигатель извлекают вместе с коробкой передач по направлению вниз. Все кабельные зажимы (бандажи), которые в ходе удаления двигателя ослаблялись или же разрезались, необходимо жно при обратной установке двигателя снова закрепить на одинаковом месте. Слитую охлаждающую жидкость следует отвести в чистую посуду для последующего применения или же ликвидирования.
Внимание! При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из-за узкого участка для сборки, необходимо соблюдать следующие указания: Любого рода (трубо)проводы (напр. для топлива, гидросистемы, системы бачка с активированным углем, охлаждающего устройства, тормозной жидкости, вакуум-проводы) и электропровода следует класть таким образом, чтобы восстановить их первоначальное состояние. Проследить за тем, чтобы между (трубо)проводом и движущимися или горячими составными частями имелось достаточно много места во избежание повреждения (трубо)провода.
Соблюдать все меры безопасности и все указания, касающиеся сборочных работ на системах питания, впрыскивания и зажигания; тоже следует соблюдать принципы соблюдения чистоты
Внимание! Понизить давление в части высокого давления системы питания .
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Снять кожух двигателя потягиванием за стороны кожуха.
Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA
- Снять кожух двигателя .
- Извлекши разъём [стрелка] лямбда-зонда перед катализатором ОГ из держателя, разъединить его и отложить жгут проводов в сторону.
Продолжение для всех автомобилей
- Прежде чем отсоединить аккумуляторную батарею, следует извлечь из багажника возможно имеющийся адаптер для противоугонных болтов крепления колеса.
- Извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта27).
- Слить охлаждающую жидкость .
- Извлечь правый карданный вал (см. Ходовая часть Группа ремонта40).
- Отвинтив левый карданный вал от вала с фланцем коробки передач, привязать его наверху.
- Снять шланги для охлаждающей жидкости с радиатора, теплообменника и уравнительного бака.
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Снять кожух двигателя потягиванием по сторонам кожуха [стрелки].
- Сняв шланг [1], отсоединить разъём [2] от корпуса воздушного фильтра.
- Вывинтить винт [3].
- Отсоединить рукав воздухозаборника [4] от механизма управления дроссельной заслонкой. Для этого следует раскрыть пружинный хомутик клещами для пружинных хомутиков.
- Извлечь воздушный фильтр.
- Снять воздушный шланг, ведущий к резервуару, с балки запора.
- Извлекши из держателя разъём [1]лямбда–зонда 2 (G108) перед катализатором ОГ, разъединить его.
- Извлекши из держателя разъём [2]лямбда–зонда (G39) перед катализатором ОГ, разъединить его.
- Разъединить разъём [3]датчика давления усилителя тормозного привода (G294).
Продолжение для всех автомобилей
- Отсоединить разъём жгута проводов двигателя от блока управления двигателем .
- Расфиксировав проход жгута проводов двигателя [стрелка], вытащить его по направлению вверх.
- Левый жгут проводов двигателя следует отложить свободно назад на перегородку водонепроницаемого кожуха.
- Раскрыть держатели проводов [стрелки].
- Извлечь из держателей жгут проводов двигателя для блока управления [1].
- Раскрыть держатели [2] и [3] кабельной проводки.
- Отложив свободно разъём [1] жгута проводов впереди влево, разъединить его.
- Извлечь жгут проводов двигателя для блока управления из держателей проводов.
- Разъединив все разъёмы жгута проводов двигателя на кузове, отложить жгут проводов на двигатель.
- Снять защитную манжету стартера.
- Отвинтить провод для замыкания на массу (корпус) [стрелка] на продольной балке.
- Разъединить разъём [4] включателя для фар заднего хода.
- Отвинтить провод для замыкания на массу (корпус) [3].
- Удалить провода [1] и [2] на стартере.
- Отсоединенные провода следует свободно отложить.
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Снять заборный шланг [стрелка] для усилителя тормозного привода на всасывающем трубопроводе.
Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA
- Снять заборный шланг [стрелка] с усилителя тормозного привода.
Автомобили с автоматической коробкой передач 09G (AQ 250)
- Извлечь из коробки передач тросовую затяжку рычага преселектора (см. Коробка передач Группа ремонта37).
Автомобили с коробкой передач с ручным управлением 02S (MQ 250)
- Извлечь из коробки передач тросовый привод переключения передач и тросовый привод для преселективного управления переключением передач (см. Коробка передач Группа ремонта34).
- Удалить опору [1].
- Извлекши рабочий цилиндр усилителя привода сцепления [стрелки], зафиксировать его при помощи проволоки, не разъединяя провода.
Внимание! После извлечения рабочего цилиндра усилителя привода сцепления более не нажимать на педаль сцепления. В обратном случае рабочий цилиндр усилителя привода сцепления мог бы повредиться.
Автомобили с коробкой передач с ручным управлением 02Q (MQ 350)
- Извлечь из коробки передач тросовый привод переключения передач и тросовый привод для преселективного управления переключением передач (см. Коробка передач Группа ремонта34).
- Снять трубо- и шлангопровод с сапуна рабочего цилиндра усилителя привода сцепления (см. Коробка передач Группа ремонта34).
Внимание! После отсоединения рабочего цилиндра усилителя привода сцепления более не нажимать на педаль сцепления.
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Разъединить подводящий топливопровод [2] (вдавить стопорное кольцо).
- Расфиксировать разъём на генераторе переменного тока [стрелка].
- С применением отвертки следует разъединить разъём на генераторе переменного тока.
Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA
- Пометив шланги [1] и [2], снять их с трубопроводов.
- Отсоединить шланги для охлаждающей жидкости [1] и [2].
Продолжение для всех автомобилей
- Снять шланг [стрелка] с бачка с активированным углем.
- Извлечь бачок с активированным углем из держателя по направлению вверх.
- Чуть–чуть (на менее, чем 1 оборот) ослабить винты [стрелки] опоры двигателя.
- Чуть-чуть (на менее, чем 1 оборот) ослабить винты [стрелки] подшипника коробки передач:
- Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ.
- Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA.
- Разъединить разъём [1].
- Раскрыв держатели проводов [2] и [3], отложить провода.
- Отвинтив гайку [1], снять кольцевой кабельный наконечник с генератора переменного тока.
- Снять колпачок гайки [2].
- Отвинтив гайку [2], снять провод.
- Удалить переднюю деталь вкладыша левой колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66).
- Отрегулировать комплектный модуль передней стенки кузова в сервисное положение (см. Кузов-сборочные работы Группа ремонта50).
Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA
- Извлечь шланги для наддувочного воздуха [стрелки].
- Отвинтив кронштейн крепления насоса для дополнительного охлаждения охлаждающей жидкости (V51)[стрелки], отсоединить разъём.
- Удалить шланги для охлаждающей жидкости [стрелки] для радиатора (теплообменника) системы отопления на водонепроницаемом кожухе.
Автомобили c кондиционером
Внимание! Контур с охлаждающим средством кондиционера нельзя открывать.
- Удалить хомут [стрелка] трубопровода охлаждающего средства на правой продольной балке.
- У автомобилей с буквенным обозначением двигателя BWA следует удалить обечайку вентиляторов с вентиляторами .
- Удалить поликлиновой ремень .
- Отсоединить разъём [1] электромагнитной муфты на компрессоре кондиционера.
ПримечаниеИнструкция Во избежание повреждения компрессора кондиционера, трубопроводов и шлангов для охлаждающего средства проследить за тем, чтобы слишком не натягивать, черезчур перегибать или же изгибать трубопроводы и шланги.
- Вывинтить винты [стрелки] компрессора кондиционера.
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Привязать компрессор кондиционера вместе с присоединенными шлангами охлаждающего средства на нижнюю часть модуля передней стенки кузова.
Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA
- Закрепить компрессор кондиционера [3] согласно рисунку на модуле передней стенки кузова [2]. В качестве защиты следует закрепить на радиаторе картон [1].
Автомобили с дополнительным независимым отопителем
- Подложить под двигатель улавливающую ванну (VAS 6208).
- Отсоединить шланги для охлаждающей жидкости [1] и [2].
- Вывинтив винт [4], ослабить гайку [3] и извлечь выпускную трубу [5] дополнительного независимого отопителя.
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Снять воздушный шланг [стрелка] внизу на объемном резонаторе. Для этого следует раскрыть пружинный хомутик клещами для пружинных хомутиков.
- Вывинтив воздушный шланг из держателя, извлечь его.
- Отсоединить разъём [1] от выключателя-датчика падения давления масла (F1).
- В случае наличия следует разъединить разъём на датчике уровня и температуры масла (G266) на масляном поддоне.
- Отсоединить разъём [1].
- Удалить переднюю часть системы выпуска ОГ .
Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA
- Вывинтить винт трубы системы жидкостного охлаждения и гайку трубы указателя уровня масла [стрелки] из впускного газопровода. Отсоединив трубу указателя уровня масла [стрелка] от двигателя, вытащить ее по направлению вверх.
- Отсоединить разъём [1] от датчика температуры охлаждающей жидкости - выход из радиатора (G83).
- Отложить трубу [2] позади трубы системы жидкостного охлаждения [3].
- Извлечь механизм управления дроссельной заслонкой (J338) .
- Извлечь датчик температуры впускаемого воздуха (G42) ( , поз. 23).
- Отсоединить разъём отперепускного клапана турбонагнетателя (N249).
- Удалить переднюю часть системы выпуска ОГ .
Автомобили с приводом на все колеса
- Снять карданный вал с коробки передач с конической передачей [стрелки]. Третий винт на рисунке не представлен.
ПримечаниеИнструкция Не повредить в ходе извлечения уплотнительное кольцо (сальник) [стрелка] на карданном валу. В случае повреждения уплотнительного кольца (сальника) [стрелка] необходимо заменить карданный вал.
- Вывинтить винт [1] на коробке передач.
- Удалить стопорные гайки [3] (6 штук) передней части выпускного трубопровода и выпускного коллектора.
- Извлечь левую распорку [2] выпускного коллектора.
Продолжение для всех автомобилей
- Вывинтить сначала винт [1].
- Затем вывинтить винты [2] и [3] и снять качательную опору.
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Извлекши разъём [1] из держателя, разъединить его.
- Вывинтить винты [2], [3] и [4].
Продолжение для всех автомобилей
- Отсоединив все прочие необходимые электропроводы от агрегата двигатель/коробка передач, отложить их в сторону.
- Отсоединить все соединительные шланги, шланги для охлаждающей жидкости, заборные шланги и рукавы воздухозаборника от двигателя.
- Привинтив кронштейн опоры двигателя (T10012) при помощи гайки [2] и винта крепления [1] к блоку цилиндров, затянуть с приложением 20 Нм.
- Насунуть устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач (V.A.G 1383 A) на кронштейн опоры двигателя (T10012) и немного приподнять.
ПримечаниеИнструкция Чтобы вывинтить болты опоры агрегата, воспользоваться приставной лестницей (VAS 5085).
- Вывинтить болты [стрелки] опоры агрегата на двигателе.
- Вывинтить болты [стрелки] опоры агрегата на коробке передач:
- Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ.
- Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA.
ПримечаниеИнструкция Проверить, что все шланги и все провода между двигателем, коробкой передач и кузовом разъединены. Агрегат двигатель-коробка передач следует опускать осторожно, чтобы предотвратить повреждения.
Автомобили с буквенными обозначениями двигателя BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
- Притянув агрегат двигатель/коробка передач как можно больше вперед, медленно опускать его.
Автомобили с буквенным обозначением двигателя BWA
- При помощи второго механика следует опустить агрегат двигатель-коробка передач.
- В ходе опускания следует проследить особенно за теми местами, где имеется мало пространства ( «„компрессор кондиционера“» и «„турбонагнетатель“»).
- Агрегат двигатель/коробка передач следует опустить сначала лишь частично, затем притянуть его как можно больше вперед, повернуть его в левую сторону и затем продолжать его опускание.