Номер двигателя
- Отцепить шланг от бачка с активированным углем на хомуте шланга [стрелка].
Код двигателя и номер двигателя находятся на наклейке [стрелка], находящейся на крышке распределительных шестерен.
Номер двигателя состоит из девяти знаков (буквенных и цифровых). Первую часть составляет «„буквенное обозначение двигателя“» (максимум 3 буквы), вторую часть - «„заводской номер“» (шестизначный). В том случае, если будет выпущено больше, чем 999 999 двигателей с одинаковым буквенным кодом, первая цифра будет заменена буквой.
Двигатели с четырехзначным буквенным обозначением двигателя
Выпускаются двигатели с четырехзначным буквенным обозначением двигателя. Первые три символа характеризуют механическую конструкцию двигателя и, как и ранее, выбиты на двигателе. Четвертая позиция характеризует мощность и крутящий момент двигателя и зависит от блока управления двигателем. Четырехзначный код двигателя находится на паспортной табличке c данными автомобиля Подробное техническое обслуживание Octavia II Паспортная табличка c данными автомобиля и на блоке управления двигателем.
Параметры двигателя
| Буквенное обозначение двигателя | CAXA | |
|---|---|---|
| Выпуск | 11.08 ▸ | |
| Показатели выброса ОГ по норме | EU-4 ^1), EU-5 | |
| Рабочий объем цилиндров | см^3 | 1390 |
| Мощность | кВт на об/мин. | 90/5000 |
| Крутящий момент | Нм на об/мин. | 200/1500-4000 |
| Внутренний диаметр цилиндра | ∅мм | 76,5 |
| Высота подъема | мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 10:1 | |
| Цилиндры / число клапанов на цилиндр | 4/4 | |
| Октановое число | неэтилированный 95 ^2) | |
| Система впрыскивания топлива / система зажигания | Motronic MED 17.05.20 | |
| Вид смесеобразования | Непосредственное впрыскивание топлива, гомогенное | |
| Регулирование детонационного стука | 1 датчик | |
| Лямбда-регулирование | 2 лямбда–зонда | |
| Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор ОГ | да | |
| Рециркуляция ОГ | нет | |
| Модуль с уравновешивающими (балансирнымни) валами | нет | |
| Переключение впускного газопровода | нет | |
| Регулирование распределительного вала перестановкой | да | |
| Система дополнительного воздуха | нет | |
| Турбонагнетатель | да |
^1)) укладывается в пределы показателей выброса ОГ, предусмотренные нормой EU-5
^2)) в исключительных случаях возможно воспользоваться тоже топливом c октановым числом 91; однако нужно считаться c понижением мощности