Система впрыска воздуха - сборочные схемы, буквенное обозначение двигателя BWA Skoda Octavia Ii

Впускной газопровод - сборочная схема

Войти

• 10 Нм — 10 Нм
• Обойма (чехол) — Обойма (чехол)
• 3 Нм — 3 Нм
• Шпилька, 10 Нм — Шпилька, 10 Нм
• Уплотнение заменить — Уплотнение
• Впускной газопровод с дроссельными заслонками извлечение и установка — Впускной газопровод
• Соединительная штанга — Соединительная штанга
• Двигатель дроссельной заслонки во впускном газопроводе (V157) с датчиком положения дроссельной заслонки впускного газопровода (G336) извлечение и установка — Двигатель дроссельной заслонки во впускном газопроводе (V157)
• 7 Нм — 7 Нм
• к бачку c активированным углем — к бачку c активированным углем
• Шланг — Шланг
• Электромагнитный клапан 1 для бачка c активированным углем (N80) — Электромагнитный клапан 1 для бачка c активированным углем (N80)
• Шланг — Шланг
• Двойной обратный клапан контроль — Двойной обратный клапан
• Подпорка впускного газопровода — Подпорка впускного газопровода
• 25 Нм — 25 Нм
• 10 Нм — 10 Нм
• Резинометаллическая опора, 8 Нм — Резинометаллическая опора, 8 Нм
• Механизм управления дроссельной заслонкой (J338) с приводом дроссельной заслонки (G186), датчиком углового положения 1 для привода дроссельной заслонки (G187) и датчиком углового положения 2 для привода дроссельной заслонки (G188) в случае замены следует сбросить обученные значения и приспособить блок управления двигателем к механизму управления дроссельной заслонкой Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 извлечение и установка — Механизм управления дроссельной заслонкой (J338)
• 7 Нм — 7 Нм
• Уплотнительное кольцо в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо
• 5 Нм — 5 Нм
• Датчик температуры впускаемого воздуха (G42) — Датчик температуры впускаемого воздуха (G42)
• 10 Нм — 10 Нм

Распределитель топлива - сборочная схема

Автомобили выпуска перед 03.2006 г., вкл.

Войти

• Клапанная форсунка 1-го цилиндра (N30) - клапанная форсунка 4-го цилиндра (N33) извлечение и установка — Клапанная форсунка 1-го цилиндра (N30) - клапанная форсунка 4-го цилиндра (N33)
• 5 Нм — 5 Нм
• Распределитель топлива распределитель топлива удаляют вместе с впускным газопроводом извлечение и установка — Распределитель топлива
• Гайка из листового металла — Гайка из листового металла
• Клапан для ограничения давления 30 Нм — Клапан для ограничения давления 30 Нм
• Труба низкого давления Инструкция при извлечении следует придерживать ограничивающий клапан прежде чем приступить к установке, следует проверить затяжку ограничивающего клапана моментом 30 Нм устанавливать без внутренних напряжений затянуть накидную гайку с приложением момента 22 Нм — Труба низкого давления
• Держатель — Держатель
• Высоконапорная труба устанавливать без внутренних напряжений накидную гайку следует затягивать на распределителе топлива с приложением момента 33 Нм накидную гайку следует затягивать на насосе высокого давления с приложением момента 27 Нм — Высоконапорная труба
• 3 Нм — 3 Нм
• разъём клапанных форсунок — разъём
• разъём датчика давления подачи топлива (G247) и датчика Холла (G40) — разъём
• разъём клапанных форсунок — разъём
• Шина проводов — Шина проводов
• Скоба подвесить вправо вниз на втулку впускного газопровода — Скоба
• разъём для датчика Холла (G40) — разъём
• разъём датчика давления подачи топлива (G247) — разъём
• 5 Нм — 5 Нм
• Датчик давления подачи топлива (G247), 22 Нм резьбу и конус уплотнения следует смазать чистым моторным маслом извлечение и установка контроль — Датчик давления подачи топлива (G247), 22 Нм

Автомобили выпуска начиная с 04.2006 г.

Войти

• Клапанная форсунка 1-го цилиндра (N30) - клапанная форсунка 4-го цилиндра (N33) извлечение и установка — Клапанная форсунка 1-го цилиндра (N30) - клапанная форсунка 4-го цилиндра (N33)
• 5 Нм — 5 Нм
• Распределитель топлива распределитель топлива удаляют вместе с впускным газопроводом извлечение и установка — Распределитель топлива
• Топливный шланг - низкое давление к насосу высокого давления — Топливный шланг - низкое давление
• Клапан для ограничения давления 30 Нм — Клапан для ограничения давления 30 Нм
• Гайка из листового металла — Гайка из листового металла
• Труба низкого давления Инструкция при извлечении следует придерживать ограничивающий клапан прежде чем приступить к установке, следует проверить затяжку ограничивающего клапана моментом 30 Нм устанавливать без внутренних напряжений затянуть накидную гайку с приложением момента 22 Нм — Труба низкого давления
• Держатель — Держатель
• Высоконапорная труба Инструкция в ходе извлечения следует придерживать резьбовые патрубки на распределителе топлива и на насосе высокого давления прежде чем приступить к установке, следует проверить затяжку ввертывающегося патрубка на распределителе топлива моментом 30 Нм. прежде чем приступить к установке, следует проверить затяжку ввертывающегося патрубка на насосе высокого давления моментом 40 Нм устанавливать без внутренних напряжений накидные гайки на распределителе топлива и на насосе высокого давления следует затянуть с приложением момента 27 Нм — Высоконапорная труба
• 3 Нм — 3 Нм
• разъём клапанных форсунок — разъём
• разъём датчика давления подачи топлива (G247) и датчика Холла (G40) — разъём
• разъём клапанных форсунок — разъём
• Шина проводов — Шина проводов
• Скоба подвесить вправо вниз на втулку впускного газопровода — Скоба
• разъём для датчика Холла (G40) — разъём
• разъём датчика давления подачи топлива (G247) — разъём
• 5 Нм — 5 Нм
• Датчик давления подачи топлива (G247), 22 Нм резьбу и конус уплотнения следует смазать чистым моторным маслом извлечение и установка контроль — Датчик давления подачи топлива (G247), 22 Нм
• ввертывающийся патрубок, 30 Нм — ввертывающийся патрубок, 30 Нм

Насос высокого давления - сборочная схема, буквенное обозначение двигателя BWA

Войти

• Толкатель — Толкатель
• Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить прежде чем устанавливать, смазать слегка чистым моторным маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
• Насос высокого давления с регулирующим клапаном давления подачи топлива (N276) извлечение и установка — Насос высокого давления
• 10 Нм — 10 Нм
• Накидная гайка, 27 Нм Инструкция в ходе ослабления следует придерживать ввертывающийся патрубок. прежде чем приступить к установке трубопровода высокого давления, следует проверить затяжку ввертывающегося патрубка моментом 40 Нм трубу высокого давления следует устанавливать без внутренних напряжений — Накидная гайка, 27 Нм
• Высоконапорная труба учитывать меры безопасности по уменьшению давления в части высокого давления — Высоконапорная труба
• Ввертывающийся патрубок, 30 Нм автомобили выпуска начиная с 04.2006 г. заменить только в том случае, если он был ослаблен При замене ввертывающегося патрубка абсолютно необходимо оставить старое уплотнительное кольцо в насосе высокого давления. Кольцо было перед первой установкой у поставщика запрессовано и не поддается устранению. Новый ввертывающийся патрубок снабжен «„специальной кромкой“», обеспечивающей уплотнение. — Ввертывающийся патрубок, 30 Нм
• Топливный шланг - низкое давление автомобили выпуска начиная с 04.2006 г. зафиксировать пружинным хомутиком — Топливный шланг - низкое давление
• Пустотелый винт, 15 Нм с коническим уплотняющим седлом автомобили выпуска перед 03.2006 г., вкл. при ослаблении следует придерживать резьбовой патрубок на насосе высокого давления заменить соблюдать чистоту — Пустотелый винт, 15 Нм
• Труба низкого давления автомобили выпуска перед 03.2006 г., вкл. прежде чем приступить к установке, следует проверить затяжку резьбового патрубка на насосе высокого давления с приложением момента 30 Нм — Труба низкого давления
• Резьбовой патрубок, 30 Нм автомобили выпуска перед 03.2006 г., вкл. заменить только в том случае, если он был ослаблен При замене резьбового патрубка абсолютно необходимо оставить старое уплотнительное кольцо в насосе высокого давления. Кольцо было перед первой установкой у поставщика запрессовано и не поддается устранению. Новый ввертывающийся патрубок снабжен «„специальной кромкой“», обеспечивающей уплотнение. — Резьбовой патрубок, 30 Нм
• Ввертывающийся патрубок, 40 Нм трубы высокого давления Осторожно! Ввертывающийся патрубок трубы высокого давления не ослаблять - опасность повреждения насоса высокого давления! — Ввертывающийся патрубок, 40 Нм
• Датчик давления подачи топлива - низкое давление (G410), 15 Нм — Датчик давления подачи топлива - низкое давление (G410), 15 Нм
• Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо

Воздушный фильтр - сборочная схема

Войти

• Расходомер впускаемого воздуха (G70) — Расходомер впускаемого воздуха (G70)
• 3 Нм — 3 Нм
• Верхняя часть воздушного фильтра/кожух двигателя в случае установки следует соблюдать последовательность установки разборка — Верхняя часть воздушного фильтра/кожух двигателя
• Пружинный хомутик — Пружинный хомутик
• Трубопровод впускаемого воздуха — Трубопровод впускаемого воздуха
• Фильтрующий элемент фильтра — Фильтрующий элемент фильтра
• 15 Нм — 15 Нм
• Нижняя деталь воздушного фильтра в случае установки следует соблюдать последовательность установки разборка — Нижняя деталь воздушного фильтра
• 3 Нм — 3 Нм
• Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
• Резиновая манжета соблюдать маркировку по установке — Резиновая манжета
• Впускной шланг соблюдать маркировку по установке — Впускной шланг
• Уплотнительное кольцо круглого сечения в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения