Общая схема монтажа
ПримечаниеУказание После установки распределительных валов двигатель ок. 30 минут нельзя проворачивать или запускать. Гидравлические элементы системы компенсации зазоров должны встать на место (в противном случае клапаны могут сесть на поршни). После работы на клапанном приводе осторожно провернуть двигатель по крайней мере на 2 оборота, чтобы убедиться, что клапан не сядет при запуске. Заменить уплотнительные кольца и прокладки.
- Клапан не обрабатывать, допускается только шлифовка для повторной установки отметить положение установки Размеры клапана Проверка направляющих втулок клапанов — Клапан
- Головка блока цилиндров Соблюдать указания Проверить на перекос Илл. Снятие и установка: Fabia II, Roomster, Rapid Octavia II, Superb II, Yeti После замены заменить всю охлаждающую жидкость — Головка блока цилиндров
- Маслоотражательный колпачок клапана заменить — Маслоотражательный колпачок клапана
- Пружина клапана — Пружина клапана
- Тарелка пружины клапана — Тарелка пружины клапана
- Сухари клапана — Сухари клапана
- Запорная крышка заменить Снятие: при установленной опорной рамке сделать прокол с помощью отвёртки и подцепить Установка: запрессовать заподлицо подходящим упором без герметика — Запорная крышка
- Уплотнительное кольцо Рабочую кромку уплотнительного кольца не смазывать дополнительно ни маслом, ни смазкой. Удалить остатки масла на цапфе распределительного вала с помощью чистой ветоши. Перед установкой обклеить канавку на конусе распределительного вала (например, липкой лентой Tesafilm) Снятие и установка — Уплотнительное кольцо
- Распределительный вал выпускных клапанов различные исполнения в зависимости от даты производства - обращать внимание на номер детали Снятие и установка Измерить осевой зазор — Распределительный вал выпускных клапанов
- 10 Н*м Последовательность затяжки — 10 Н*м
- Опорная рамка Соблюдать последовательность при отворачивании и затяжке герметизировать силиконовым герметиком (D 176 501 A1) — Опорная рамка
- Распределительный вал впускных клапанов Снятие и установка Измерить осевой зазор — Распределительный вал впускных клапанов
- Роликовый толкатель Отметить положение установки Не менять местами Проверить лёгкость хода подшипника с цилиндрическими роликами Смазать рабочие поверхности — Роликовый толкатель
- Предохранительная скоба Обратить внимание на надёжность крепления — Предохранительная скоба
- Гидравлический клмпенсационный элемент Отметить положение установки перед установкой смазать рабочие поверхности маслом — Гидравлический клмпенсационный элемент
Заменить уплотнительное кольцо распредвала.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для запрессовки (MP 1-214 (10-203))
- Съёмник для уплотнительного кольца (T30003 (3240))
- Винт M12 x 1,5 x 75 из устройства для запрессовки (MP 1-214 (10-203))
Снятие
- Снять зубчатый ремень со звёздочки распределительного вала и звёздочки для зубчатого ремня на насосе высокого давления:
- Fabia II, Roomster, Rapid .
- Octavia II, Superb II, Yeti .
- Снять распределительный вал и ступицу .
- Вставить упор 3240/1 (3240/1) распределительный вал.
- Вывернуть внутреннюю часть съёмника для уплотнительного кольца 3240 (3240) на два оборота (ок. 3 мм) из наружной части и застопорить с помощью винта с накатанной головкой.
- Смазать резьбовую головку съёмника для уплотнительного кольца маслом, надеть и с большим усилием ввернуть как можно дальше в уплотнительное кольцо.
- Ослабить винт с накатанной головкой и вращать внутреннюю часть против направления вращения распределительного вала до тех пор, пока не будет вытянуто уплотнительное кольцо.
Установка
ПримечаниеУказание Рабочую кромку уплотнения не смазывать дополнительно ни маслом, ни смазкой.
- Насадить направляющую втулку из MP 1-214 (10-203) (MP 1-214 (10-203)) как показано на рисунке, на распределительный вал.
- Уплотнительное кольцо [1] надеть через направляющую втулку на распределительный вал.
- Запрессовать уплотнительное кольцо с помощью упора устройства для запрессовки (MP 1-214 (10-203)) и винта M12 x 1,5 x 75 до упора.
- Установить ступицу и звёздочку распределительного вала .
- Установить зубчатый ремень:
- Fabia II, Roomster, Rapid .
- Octavia II, Superb II, Yeti .
Снятие и установка распределительных валов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контропора (T10051)
- Съёмник (T10052)
- Приспособление для установки распределительного вала (T40094)
- Приспособление для установки распределительного вала (T40095)
- Зажим (T40096/1)
- Силиконовый герметик (D 176 501 A1)
- Средство для удаления герметика Gasket Stripper (код склада GST, номер хранения R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Чистящее и обезжиривающее средство, например, D 009 401 04 (D 009 401 04)
- Защитные очки и защитные перчатки
Снятие
- Головка блока цилиндров установлена на двигатель.
- Снять зубчатый ремень со звёздочки распределительного вала и звёздочки для зубчатого ремня на насосе высокого давления:
- Fabia II, Roomster, Rapid .
- Octavia II, Superb II, Yeti .
- Снять крышку головки блока цилиндров:
- Fabia II, Roomster, Rapid .
- Octavia II, Superb II, Yeti .
- Снять звездочку распредвала.
- Ослабить винт [1] ступицы распределительного вала, при этом использовать контропору (T10051).
- Вывернуть винт прим. на 2 оборота.
- Насадить съёмник (T10052) на ступицу распределительного вала и ввернуть винты [1] в ступицу.
- Для снятия ступицы распределительного вала завинтить винт [2] и придержать съёмник на шестиграннике (гаечным ключом SW 30).
- Снять ступицу с конуса распределительного вала.
- Снять вакуумный насос .
- Ослабить винты крепления опорной рамки по очереди [24…1].
- Вывернуть винты и аккуратно освободить опорную рамку от самоклеющихся опор.
- Отметить распределительный вал для последующей установки и снять.
Установка
Внимание! при работах со съёмником уплотнителей и обезжиривающим средством надевать защитные перчатки и очки!
- Удалить остатки герметика на опорной рамке и головке блока цилиндров с помощью химического средства для удаления герметика.
- Очистить уплотнительные поверхности, они должны быть чистыми от масла и обезжирены.
- Смазать рабочие поверхности распределительного вала.
Внимание! Как описано ниже, распределительные валы разрешается устанавливать только приспособлением для установки распределительного вала (T40094), в противном случае повреждаются упорные подшипники в опорной рамке, что приводит к замене головки блока цилиндров.
Установить приспособление для установки распределительного вала (T40094) следующим образом:
- Закрепить подставки T40094/9 (T40094/9) и T40094/10 (T40094/10) (с T40094/11 (T40094/11)) на базовой плате, как показано на рисунке. При необходимости снять другие закрепленные на этих местах подставки.
- Установить подставку T40094/1 (T40094/1) на место [F], а подставку T40094/2 (T40094/2) на место[A].
- Уложить впускной распределительный вал на подставки T40094/1 (T40094/1) и T40094/2 (T40094/2).
- Выемка [см. стрелку] для винта головки блока цилиндров должна смотреть наружу.
- Для компенсации зазора подложить плоский щуп 0,50 мм и задвинуть крепление [T40094/8] в паз впускного распределительного вала.
- Уложить выпускной распределительный вал на подставки T40094/9 (T40094/9) и T40094/11 (T40094/11).
- Зафиксировать выпускной распределительный вал крышкой T40094/11 (T40094/11).
- Выступ [1] крышки должен войти в паз [2] на распределительном вале.
ПримечаниеУказание Зажимное зубчатое колесо на выпускном распределительном валу отсутствует с 02.2010.
Двигатели с зажимным зубчатым колесом
- Установить зажим T40096/1 (T40096/1) so на зубья выпускного распределительного вала, чтобы каждое плечо зажимного устройства зацепилось за каждую половину зубчатого колеса.
- Широкое плечо зажимного устройства должно зацепиться за широкую половину зубчатого колеса.
- Зажать зажим рифлёным колёсиком, чтобы профили зубьев стояли в ряд.
Для всех двигателей
- Придвинуть впускной распределительный вал к выпускному, чтобы зубья вошли в зацепление[см. стрелки].
- Наложить опорную рамку [1] на распределительные валы.
- Все подшипники распределительных валов должны прилегать к распределительным валам.
- Установить приспособление для установки распределительного вала (T40095) и зафиксировать распределительные валы в опорной рамке, как показано на рисунке.
- Снять крышку T40094/11 (T40094/11) и сдвинуть крепление [T40094/8] из паза впускной распределительного вала.
ПримечаниеУказание Обратить внимание на срок годности герметика.
- Отрезать наконечник тюбика по передней метке (∅ наконечника ок. 2 мм).
Внимание! Опасность загрязнения подшипников распределительных валов из-за избытка герметика. Полоски герметика должны быть определенной толщины.
- наносить полоски герметика на чистые уплотнительные поверхности головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
- Толщина полоски герметика: 2…3 мм.
ПримечаниеУказание Опорная рамка должна быть установлена в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.
- Вынуть распределительные валы вместе с опорной рамкой, приспособлением для установки распределительного вала (T40095) и зажимом T40096/1 (T40096/1) из приспособления для установки распределительного вала (T40094) и аккуратно установить в головку блока цилиндров.
- Сначала затянуть вручную винты и гайки опорной рамки по очереди [1 … 24].
- Опорная рамка должна прилегать по всей поверхности прилегания к головке блока цилиндров.
- Затянуть винты и гайки опорной рамки по очереди [1 … 24].
- Снять приспособление для установки распределительного вала (T40095) и зажим T40096/1 (T40096/1).
Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Установить уплотнительное кольцо распределительного вала .
- Запрессовать новые крышки .
- Установить вакуумный насос .
- Установить крышку головки блока цилиндров:
- Fabia II, Roomster, Rapid .
- Octavia II, Superb II, Yeti .
ПримечаниеУказание После установки распределительных валов двигатель ок. 30 минут нельзя проворачивать или запускать. Гидравлические элементы системы компенсации зазоров должны встать на место (в противном случае клапаны могут сесть на поршни). После работы на клапанном приводе осторожно провернуть двигатель по крайней мере на 2 оборота, чтобы убедиться, что клапан не сядет при запуске.
Измерить осевые зазоры распределительных валов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный кронштейн индикатора (MP3-447 (VW 387))
- Стрелочный индикатор, например, (VAS 6079)
Порядок выполнения работ
- Снять опорную рамку .
- Закрепить индикатор универсальным кронштейном индикатора (MP3-447 (VW 387)) на опорной рамке, как показано на рисунке.
- Прижать распределительный вал рукой к индикатору.
- Установить индикатор на «„0“».
- Отжать распределительный вал от индикатора и считать показание.
Осевые зазоры впускного и выпускного распределительных валов:
- Заданное значение: 0,048 ... 0,118 мм
- Предельный износ 0,17 мм
Замена маслоотражательных колпачков
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Съёмник для маслоотражательных колпачков (MP 1-230 (3364))
- Устройство для запрессовки маслоотражательных колпачков (MP 1-233 (3365))
- Демонтажное и монтажное приспособление для сухарей клапанов (VAS 5161) с распорным кольцом с накаткой VAS 5161/23-1 (VAS 5161/23-1) и направляющей пластиной VAS 5161/23 (VAS 5161/23)
Порядок выполнения работ
- Снять все свечи накаливания .
- Снять распределительные валы .
- Отметить расположение рычагов роликовых толкателей и гидравлических элементов системы компенсации зазоров для повторной установки.
- Вынуть рычаги роликовых толкателей вместе с гидравлическими элементами системы компенсации зазоров и отложить на чистую подкладку.
- Установить поршень соответствующего цилиндра в положение «„нижней мёртвой точки (НМТ)“».
- Установить направляющую пластину VAS 5161/23 (VAS 5161/23) на головку блока цилиндров.
- Направляющую пластину на стороне впускного коллектора затянуть вручную до упора винтом с накатанной головкой VAS 5161/12 (VAS 5161/12), а шпильки 2 отдельными гайками M6 [1].
- Ввернуть палец для соединения уплотнения VAS 5161/10 (VAS 5161/10) в направляющую пластину.
- Ввернуть переходник VAS 5161/11 (VAS 5161/11) вручную в соответствующее гнездо свечи накаливания.
- Вставить оправку VAS 5161/3 (VAS 5161/3) в направляющую пластину и выбить крепко сидящие сухари клапана пластмассовым молотком.
- Ввернуть деталь с сеткой VAS 5161/6 (VAS 5161/6) с помощью навесной вилки VAS 5161/5 (VAS 5161/5) в направляющую пластину.
- Надеть распорное кольцо с накаткой VAS 5161/23-1 (VAS 5161/23-1) на монтажный патрон VAS 5161/8 (VAS 5161/8).
- Подсоединить переходник с помощью стандартного переходника к сжатому воздуху и подать постоянное давление.
- Минимальное давление: 0,6 МПа (6 бар) избыточное давление.
- Подвесить нажимную вилку VAS 5161/2 (VAS 5161/2) к детали с сеткой и нажать на монтажный патрон.
- Одновременно повернуть винт с накатанной головкой монтажного патрона вправо так, чтобы острия зафиксировались в сухарях клапанов.
- Повернуть винт с накатанной головкой влево и вправо, чтобы разжать сухари клапана и снять монтажный патрон.
- Отпустить нажимную вилку.
- Снять монтажный патрон с распорным кольцом с накаткой.
- Снять пружину клапана с тарелкой пружины клапана.
- Снять уплотнение маслоотражательного колпачка при помощи съемника для маслоотражательных колпачков (3364).
- Установить пластмассовую втулку [A], прилагающуюся к новым маслоотражательным колпачкам [B], на стержень клапана.
- Слегка смазать маслом рабочую кромку уплотнения нового маслоотражательного колпачка.
- Надвинуть маслоотражательный колпачок на пластмассовую втулку.
- Осторожно напрессовать маслоотражательный колпачок с помощью устройства для напрессовки маслоотражательных колпачков (3365) на направляющую втулку клапана.
- Снять пластиковую втулку.
Если сухари клапана были вынуты из монтажного патрона, их необходимо вставить в приёмное устройство для сухарей клапана VAS 5161/18 (VAS 5161/18).
- Большой диаметр сухаря клапана смотрит вверх.
- Установить пружину клапана и тарелку пружины клапана.
- Напрессовать монтажный патрон сверху на приёмное устройство для сухарей клапана, чтобы сухари клапана вошли в патрон.
- Снова вставить монтажный патрон в направляющую пластину VAS 5161/23 (VAS 5161/23).
- Нажать на нажимную вилку и вытянуть винт с накатанной головкой поворотами влево и вправо, чтобы вставить сухари клапана.
- Снять нагрузку с нажимной вилки при ещё затянутом винте с накатанной головкой.
- Повторить процесс для всех клапанов.
Сборка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Обратить внимание на то, чтобы все рычаги роликовых толкателей правильно прилегали к концам стержней клапанов и были зафиксированы на соответствующих гидравлических опорных элементах системы компенсации зазоров.
- Установить распределительные валы .
- Установить свечи накаливания .
Размеры клапана
| Размер | Впускной клапан | Выпускной клапан | |
|---|---|---|---|
| ∅ a | мм | 26,50 ... 26,70 | 24,40 ... 24,60 |
| ∅ b | мм | 5,968 ... 5,982 | 5,958 ... 5,972 |
| c | мм | 99,30 | 99,10 |
| α | ∠° | 45 | 45 |
ПримечаниеУказание Клапаны нельзя обрабатывать. Допускается только притирка.
Проверка направляющих втулок клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный кронштейн индикатора (MP 3-447 (VW 387))
- Индикатор
Процесс проверки
ПримечаниеУказание При замене клапанов в рамках выполнения ремонтных работ измерения должны проводиться с новыми клапанами.
- Вставить клапан в направляющую втулку клапана. Надеть на конец стрежня клапана направляющую.
- Посадочный зазор: макс. 1,3 мм
ПримечаниеУказание При превышении предельного износа повторить измерение с новыми клапанами. Если превышение предельного износа сохраняется, заменить головку блока цилиндров. Направляющие втулки клапанов замене не подлежат.