Снятие и установка свечей накаливания
ПримечаниеУказание В данном двигателе установлены металлические свечи накаливания.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Шарнирный ключ размером на 10, например 3220 (3220)
- Чистящее и обезжиривающее средство, например, D 009 401 04 (D 009 401 04)
- Защитные очки и защитные перчатки
Снятие
Принять все меры безопасности и следовать указаниям по выполнению монтажных работы на системе питания, системе впрыска, а также соблюдать правила чистоты .
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
- Снять кожух двигателя .
- При наличии снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя у устройства впрыска.
- Отсоединить разъём от устройства впрыска [A], датчика давления 1 отработавших газов (G450)[B] и датчика давления топлива (G247)[C].
- Вывернуть винты крепления [см. стрелки] трубопровода охлаждающей жидкости из впускного коллектора и отложить трубопровод перед впускным коллектором.
- Высвободить жгут провод из кабельного канала для свечей накаливания.
Внимание! Аккуратно отсоединить разъёмы свечей накаливания. Если при отсоединении разъём получил повреждения, необходимо полностью заменить жгут проводов вместе с разъёмом (нельзя заменить только разъём).
- Аккуратно отсоединить разъёмы свечей накаливания. В качестве вспомогательного средства можно взять монтажный ключ SW 12.
- Вывернуть винт крепления возвратного топливопровода на впускном коллекторе.
- Ослабить пружинный хомут [см. стрелку] и отсоединить трубопровод от энергоаккумулятора высокого давления (Rail).
Внимание! При выполнении работ с обезжиривающими средствами надевать защитные очки и защитные перчатки!
- Перед демонтажем очистить разъемы возвратного топливопровода на устройствах впрыска обезжиривающим средством.
- Отсоединить от устройств впрыска штуцеры возвратного топливопровода. Для разблокировки потянуть стопорные пальцы вверх в направлении [стрелки].
ПримечаниеУказание Если стопорный палец штуцера возвратного топливопровода не вытягивается рукой вверх, то отсоединить палец, вращая небольшой отверткой [стрелки]. Соблюдайте чистоту, в открытые возвратные топливопроводы и в штуцеры устройств впрыска не должна попасть грязь.
- Ослабить пружинные хомуты и отсоединить возвратный топливопровод от топливного фильтра.
- Ослабить пружинный хомут [4] и отсоединить возвратный топливопровод от насоса высокого давления.
- Трубопроводы закрыть во избежание попадания грязи в систему питания.
- Снять возвратные топливопроводы и положить перед впускным коллектором.
- Снять кабелепровод и отложить в сторону.
Внимание! При выполнении работ с обезжиривающими средствами надевать защитные очки и защитные перчатки!
- Очистить канал штифтовых свечей накаливания в головке блока цилиндров.
ПримечаниеУказание В цилиндры не должна попасть грязь.
Пример очистки:
- Удалить крупные частички грязи пылесосом.
- Впрыснуть средство для очистки тормозов или подходящий очиститель в канал штифтовых свечей накаливания, оставить на некоторое время для воздействия, затем продуть сжатым воздухом.
- Затем очистить канал штифтовых свечей накаливания пропитанной маслом ветошью.
- Сорвать свечу накаливания шарнирным ключом размером на 10 (3220) и выкрутить.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Завернуть свечу накаливания шарнирным ключом размером на 10 (3220) и затянуть.
- Момент затяжки: 17 Нм
- Подсоединить разъём к соответствующей свече накаливания и проверить на надёжность крепления.
- Считать данные регистратора событий блока управления двигателем и удалить их Тестер.
ПримечаниеУказание После очистки регистратора событий блока управления двигателем проверить коды готовности и при необходимости создать вновь. Тестер