Извлечение и установка блока управления двигателем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Пила для работ на кузове, напр. V.A.G 1523 A (V.A.G 1523 A)
ПримечаниеИнструкция Для обеспечения возможности отсоединения разъёма от блока управления необходимо всегда извлечь блок управления. В случае предстоящей замены блока управления двигателем нужно присоединить диагностический прибор (VAS 5051) и выполнить функцию «„Замена блока управления“».
Извлечение
- Выключить зажигание.
- Удалить крышку водонепроницаемого кожуха (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66).
- Разжав удерживающий зажим [стрелка], извлечь блок управления двигателем (J623) наружу.
Автомобили с защитной крышкой разъёмов
- Пилой для работ на кузове следует вырезать шлиц для плоской отвертки в головках винтов с отрывной головкой [3 и 4].
ПримечаниеИнструкция Чтобы можно было вывинтить винты подходящей отверткой, необходимо, чтобы шлиц был достаточно широким; этого достигается двумя порезами пилой для кузова. На винтах с отрывной головкой нанесено фиксирующее средство.
- Извлекши винты, удалить защитную крышку разъёмов [2 и 5].
Продолжение для всех автомобилей
- Расфиксировав оба разъёма на блоке управления двигателем, отсоединить их.
Установка
- Присоединив оба разъёма, зафиксировать их.
Автомобили с защитной крышкой разъёмов
- Прикрепить защитный кожух новыми винтами с отрывной головкой.
- Винты с отрывной головкой следует равномерно затягивать до тех пор, пока головки не оторвутся.
Продолжение для всех автомобилей
- Насунув блок управления двигателем в держатель, зафиксировать его удерживающим зажимом [стрелка].
- Установить крышку водонепроницаемого кожуха (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66).