Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить детали смазочной системы (1,9/77 кВт…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить детали смазочной системы (1,9/77 кВт TDI PD) Skoda Octavia Ii

Двигатель 23 иллюстрации ~14 мин чтения
Сборочная схема системы смазки (Superb II, Octavia II, Fabia II, Roomster)

ПримечаниеИнструкция Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаружено наличие стружек металла или же истертых частиц металла в повышенном количестве, то нужно, во избежание последующего ущерба, тщательно вычистить смазочные каналы и помимо этого еще и заменить масляный радиатор. Ннельзя, чтобы уровень масла превысил отметку максимума - опасность приведения в негодность катализатора ОГ!

Контроль уровня, заправочные объемы и спецификация моторного масла Подробное техническое обслуживание Superb II, Подробное техническое обслуживание Octavia II, Подробное техническое обслуживание Fabia II, Подробное техническое обслуживание Roomster.

  • 15 Нм — 15 Нм
  • 15 Нм — 15 Нм
  • Держатель кабеля датчика уровня и температуры масла G266 (G266) обращать внимание на различные исполнения — Держатель
  • Звездочка цепной передачи — Звездочка цепной передачи
  • Указатель уровня масла нельзя, чтобы уровень масла превысил отметку максимума — Указатель уровня масла
  • Вводный патрубок прежде чем отсасывать масло, снять — Вводный патрубок
  • Направляющая труба — Направляющая труба
  • Масляный форсунка для охлаждения поршней следить за номером запасной части (прямоугольное колено) — Масляный форсунка
  • Нагнетательный клапан, 27 Нм открывается при давлении 0,25 - 0,32 Мпа установить без уплотнительного средства — Нагнетательный клапан, 27 Нм
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Всасывающая труба загрязненную сетку следует очистить — Всасывающая труба
  • Перегородка — Перегородка
  • Масляный поддон снятие и установка Superb II , Octavia II , Fabia II , Roomster устанавливать с силиконовым уплотнительным средством D 176 600 A1 (D 176 600 A1) — Масляный поддон
  • Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Нм c уплотнительным кольцом ?заменить — Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Нм
  • 10 Нм заменить — 10 Нм
  • Датчик уровня и температуры масл aG266 (G266) контроль Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Датчик уровня и температуры масл aG266 (G266)
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Масляный насос с напорным клапаном 1,2 МПа (12 бар) снятие и установка перед установкой проверить, использованы ли обе прижимные втулки для центровки масляного насоса на блоке цилиндров при царапинах на рабочих поверхностях шестеренок заменить момент затяжки крышки масляного насоса к корпусу масляного насоса : 10 ?Нм — Масляный насос
  • Звездочка цепной передачи масляного насоса возможно надеть на вал масляного насоса только в одном единственном положении — Звездочка цепной передачи масляного насоса
  • Держатель, нижний для провода, ведущего к датчику уровня и температуры масла — Держатель, нижний
  • 15 Нм — 15 Нм
  • 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота) заменить — 20 Нм + повернуть на 90° (^1/4 оборота)
  • Цепь масляного насоса прежде чем приступить к удалению, следует отметить направление движения проверить износ — Цепь масляного насоса
  • Уплотнительная прокладка фланца на стороне шкива замена уплотнительного кольца распределительного вала со стороны шкива Superb II , Octavia II , Fabia II , Roomster demontбћ a montбћ Superb II , Octavia II , Fabia II , Roomster — Уплотнительная прокладка фланца на стороне шкива
  • Натяжное устройство цепи не разбирать при сломанной пружине натяжитель цепи заменить следить за положением при сборке при установке зацепить пружину и предварительно натянуть затянуть моментом 16 Нм — Натяжное устройство цепи
Кронштейн масляного фильтра - сборочная схема (Superb II, Octavia II)
  • Резьбовая пробка, 25 Нм — Резьбовая пробка, 25 Нм
  • Уплотнение заменить — Уплотнение
  • Масляный радиатор обращать внимание на предупреждение возм. необходимости замены схема подключения шлангов охлаждающей жидкости Superb II , Octavia II — Масляный радиатор
  • Уплотнение заменить монтажное положение Илл. — Уплотнение
  • 15 Нм + дополнительно повернуть на 90° (^1/4 оборота) ?заменить ?затягивать накрест — 15 Нм + дополнительно повернуть на 90° (^1/4 оборота)
  • Уплотнение заменить — Уплотнение
  • Держатель масляного фильтра с предохранительным клапаном масляного насоса предохранительный клапан масляного насоса не может быть заменен отдельно — Держатель масляного фильтра
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Выключатель-датчик падения давления масла c гидроприводом (F1), 20 Нм 0,07 МПа (0,7 бар) выключатель контроль — Выключатель-датчик падения давления масла c гидроприводом (F1), 20 Нм
  • Резьбовая крышка, 25 Нм ослаблять и затягивать ключом для масляного фильтра 3417 (3417) — Резьбовая крышка, 25 Нм
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Фильтрующий элемент масляного фильтра снимите с резьбовой крышки Поз. при замене вкладыша масляного фильтра замените уплотнительные кольца круглого сечения Поз. и Поз. следите за правильным монтажным положением соблюдайте периодичнось замены Подробное техническое обслуживание Superb II — Фильтрующий элемент масляного фильтра
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Подводящая смазочная труба к турбонагнетателю соблюдать порядок сборки: Накидные гайки трубы сначала привинтить рукой. Затем затянуть накидные гайки окончательно с приложением момента 22 Нм. Наконец закрепить трубу на держателях. — Подводящая смазочная труба
  • Присоединительный патрубок - 35 Нм — Присоединительный патрубок - 35 Нм
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  1. Положить уплотнение [2] таким образом, чтобы его удалось напрессовать на все цапфы масляного радиатора [1].
  • Смазочный канал [стрелка] нельзя закрыть уплотнением.
Кронштейн масляного фильтра - сборочная схема (Fabia II, Roomster)
  • Резьбовая пробка – 25 Нм — Резьбовая пробка – 25 Нм
  • Уплотнение заменить — Уплотнение
  • Масляный радиатор обращать внимание на предупреждение возм. необходимости замены схема подключения шлангов охлаждающей жидкости — Масляный радиатор
  • Уплотнение заменить положение для сборкиĺ Илл. — Уплотнение
  • Резьбовая крышка, 10 Нм c уплотнительным кольцом ?не ослаблять, иначе заменить — Резьбовая крышка, 10 Нм
  • 0,07 МПавыключатель-датчик падения давления масла (F1) затянуть моментом 20 Нм уплотнительное кольцо при неплотности перерезать и заменить контроль — 0,07 МПавыключатель-датчик падения давления масла (F1)
  • Держатель масляного фильтра co встроенным предохранительным клапаном (0,5 МПа) — Держатель масляного фильтра
  • 15 Нм + дополнительно повернуть на 90° (^1/4 оборота) заменить прежде чем затягивать, подтянуть предварительно рукой — 15 Нм + дополнительно повернуть на 90° (^1/4 оборота)
  • Уплотнение заменить — Уплотнение
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Присоединительный патрубок, 30 Нм — Присоединительный патрубок, 30 Нм
  • Подводящая смазочная линия к турбонагнетателю соблюдать порядок сборки: Накидные гайки трубы сначала привинтить рукой. Затем затянуть накидные гайки окончательно с приложением момента 22 Нм. Наконец закрепить трубу на держателях. — Подводящая смазочная линия
  • Резьбовая крышка, 25 Нм — Резьбовая крышка, 25 Нм
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Фильтрующий элемент масляного фильтра сменяя масло, заменить уплотнительные кольца круглого сечения Поз. b Поз. — Фильтрующий элемент масляного фильтра
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  1. Положить уплотнение [2] таким образом, чтобы его удалось напрессовать на все цапфы масляного радиатора [1].
  • Смазочный канал [стрелка] нельзя закрыть уплотнением.
Снятие и установка поддона картера (Superb II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Накидной наконечник (T10058) или накидной вкладыш "SW 5" (ШЗ 5) напр. 3249 (3249)
  • Средство для удаления уплотнений Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
  • Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 000 401 04 (D 000 401 04)
  • Защитные очки и перчатки
  • Силиконовое уплотняющее средство (D 176 404 A2)

Удаление

  1. Удалить звукоизоляцию в середине и вправо (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).
  2. Удалить воздухонаправляющий трубопровод вправо, для чего следует немного высунуть удерживающие зажимы.
  3. Отсоединить разъём от датчика уровня/температуры масла G266 (G266).
  4. ?Слейте моторное масло Подробное техническое обслуживание Superb II.
  5. Вывинтить винты масляного поддона и коробки передач [стрелки].
  1. ?Ослабьте накрест и вывинтите болты [1…20].
  2. Снять масляный поддон; в случае необходимости освободить его, слегка постукивая по нему резиновым молотком.

ПримечаниеИнструкция Доступ к задним винтам масляного поддона [1] и [2] возможен через выемку [стрелка] на маховике [3]; для этого следует повернуть маховик соответствующим образом.

Установка

Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем нужно соблюдать следующие указания:

Внимание! Для работы со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством следует пользоваться защитными перчатками и очками!

  1. Очистить уплотняющую поверхность на масляном поддоне от остатков уплотняющего средства при помощи химического средства для устранения уплотнения.
  2. Обезжирить уплотняющие поверхности.
  3. Отрезать ножницами кончик тюбика в месте передней отметки (∅ форсунки - ок. 3 мм).
  4. Нанести гусеничную ленту силиконового уплотняющего средства D 176 404 A2 (D 176 404 A2)[стрелка] на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона согласно рисунку.
  • Толщина гусеничной ленты уплотняющего средства: 2 …3 ?мм.

ПримечаниеИнструкция Нельзя, чтобы толщина гусеничной ленты уплотняющего средства превышала размер 3 мм, ибо в противном случае лишнее уплотняющее средство может попасть в масляный поддон и засорить сетку в маслозаборной трубе. На участке задней уплотнительной прокладки фланца следует наносить гусеничную ленту уплотняющего средства особенно тщательно [стрелки]. Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства D 176 404 A2 (D 176 404 A2).

  1. Немедленно установить масляный поддон на свое место и затянуть винты в указанной последовательности:
  1. ?Сначала накрест затяните болты [1…20] с усилием 5 Нм.
  2. Винты масляного поддона и коробки передач [стрелки] следует затянуть с приложением момента 45 Нм.
  3. ?Затяните накрест болты [1…20] ?с усилием 15 ?Нм.

ПримечаниеИнструкция При установке масляного поддона на удаленном двигателе проследить за тем, чтобы масляный поддон на стороне маховика был припасован к блоку цилиндров. После установки масляного поддона уплотняющее средство должно высыхать прибл. 30 минут. Лишь затем можно наливать моторное масло.

  1. ?Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень Подробное техническое обслуживание Superb II.
Снятие и установка поддона картера (Octavia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Насадной наконечник (T10058) или nбstrиnб vloћka SW 5 (nбstrиnб vloћka SW 5), напр. 3249 (3249)
  • Средство для удаления уплотнений Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
  • Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 000 401 04 (D 000 401 04)
  • Защитные очки и перчатки
  • Силиконовое уплотняющее средство (D 176 404 A2)

Удаление

  1. Удалить звукоизоляцию в середине и вправо (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).
  2. Удалить воздухонаправляющий трубопровод вправо, для чего следует немного высунуть удерживающие зажимы.
  3. Отсоединить разъём от датчика уровня и температуры масла (G266).
  4. Слить моторное масло Подробное техническое обслуживание Octavia II.
  5. Вывинтить винты масляного поддона и коробки передач [стрелки].
  1. Ослабив накрест винты [1 ... 20], вывинтить их.
  2. Снять масляный поддон; в случае необходимости освободить его, слегка постукивая по нему резиновым молотком.

ПримечаниеИнструкция Доступ к задним винтам масляного поддона [1] и [2] возможен через выемку [стрелка] на маховике [3]; для этого следует повернуть маховик соответствующим образом.

Установка

Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем нужно соблюдать следующие указания:

Внимание! Для работы со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством следует пользоваться защитными перчатками и очками!

  1. Очистить уплотняющую поверхность на масляном поддоне от остатков уплотняющего средства при помощи химического средства для устранения уплотнения.
  2. Обезжирить уплотняющие поверхности.
  3. Отрезать ножницами кончик тюбика в месте передней отметки (∅ форсунки - ок. 3 мм).
  4. Нанести гусеничную ленту силиконового уплотняющего средства [стрелка] на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона согласно рисунку.
  • Толщина гусеничной ленты уплотняющего средства: 2 … 3 мм.

ПримечаниеИнструкция Нельзя, чтобы толщина гусеничной ленты уплотняющего средства превышала размер 3 мм, ибо в противном случае лишнее уплотняющее средство может попасть в масляный поддон и засорить сетку в маслозаборной трубе. На участке задней уплотнительной прокладки фланца следует наносить гусеничную ленту уплотняющего средства особенно тщательно [стрелки]. Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства.

  1. Немедленно установить масляный поддон на свое место и затянуть винты в указанной последовательности:
  1. Сначала затянуть винты [1 … 20] накрест c приложением момента 5 Нм.
  2. Винты масляного поддона и коробки передач [стрелки] следует затянуть с приложением момента 45 Нм.
  3. Затянуть винты [1 ... 20] накрест c приложением момента 15 Нм.

ПримечаниеИнструкция При установке масляного поддона на удаленном двигателе проследить за тем, чтобы масляный поддон на стороне маховика был припасован к блоку цилиндров. После установки масляного поддона уплотняющее средство должно высыхать прибл. 30 минут. Лишь затем можно наливать моторное масло.

  1. ?Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень Подробное техническое обслуживание Octavia ll.
Снятие и установка поддона картера (Fabia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Насадной наконечник (T10058)
  • Средство для удаления уплотнений Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
  • Очищающее и обезжиривающее средство, напр. (D 000 401 04)
  • Защитные очки и перчатки
  • Силиконовое уплотняющее средство (D 176 404 A2)

Удаление

  1. Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).

Для двигателя с буквенным обозначением BSW

  1. Отвинтить винт держателя [3] и удалить воздухонаправляющий трубопровод [1], для чего следует немного вытащить удерживающие зажимы.

Для всех автомобилей

  1. Отсоединить разъём от датчика уровня и температуры масла (G266).
  2. ?Слейте моторное масло Подробное техническое обслуживание Fabia II.

ПримечаниеИнструкция На стороне маховика ослабить винты крепления масляного поддона шарнирным ключом (3185) и вывинтить их c применением наконечника (3249).

  1. Вывинтить винты масляного поддона и коробки передач [стрелки].
  1. Ослабив накрест винты [1 ... 20], вывинтить их.
  2. Снять масляный поддон; в случае необходимости освободить его, слегка постукивая по нему резиновым молотком.

Установка

Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем нужно соблюдать следующие указания:

Внимание! Для работы со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством следует пользоваться защитными перчатками и очками!

  1. Очистить уплотняющую поверхность на масляном поддоне от остатков уплотняющего средства при помощи химического средства для устранения уплотнения.
  2. Обезжирить уплотняющие поверхности.
  3. Отрезать ножницами кончик тюбика в месте передней отметки (∅ форсунки - ок. 3 мм).
  4. Нанести гусеничную ленту силиконового уплотняющего средства [стрелка] на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона согласно рисунку.
  • Толщина гусеничной ленты уплотняющего средства: 2 … 3 мм.

ПримечаниеИнструкция Нельзя, чтобы толщина гусеничной ленты уплотняющего средства превышала размер 3 мм, ибо в противном случае лишнее уплотняющее средство может попасть в масляный поддон и засорить сетку в маслозаборной трубе. На участке задней уплотнительной прокладки фланца следует наносить гусеничную ленту уплотняющего средства особенно тщательно [стрелки]. Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства.

  1. Немедленно установить масляный поддон на свое место и затянуть винты в указанной последовательности:
  1. Сначала затянуть винты [1 … 20] накрест c приложением момента 5 Нм.
  2. Винты масляного поддона и коробки передач [стрелки] следует затянуть с приложением момента 45 Нм.
  3. Затянуть винты [1 ... 20] накрест c приложением момента 15 Нм.

ПримечаниеИнструкция При установке масляного поддона на удаленном двигателе проследить за тем, чтобы масляный поддон на стороне маховика был припасован к блоку цилиндров. После установки масляного поддона уплотняющее средство должно высыхать прибл. 30 минут. Лишь затем можно наливать моторное масло.

  1. ?Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень Подробное техническое обслуживание Fabia II.
Снятие и установка масляного поддона (Roomster)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Насадной наконечник (T10058)
  • Средство для удаления уплотнений Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
  • Очищающее и обезжиривающее средство, напр. (D 000 401 04)
  • Защитные очки и перчатки
  • Силиконовое уплотняющее средство (D 176 404 A2)

Удаление

  1. Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).

Для двигателя с буквенными обозначениями AXR, BSW

  1. Отвинтить винт держателя [3] и удалить воздухонаправляющий трубопровод [1], для чего следует немного вытащить удерживающие зажимы.

Для всех автомобилей

  1. Отсоединить разъём от датчика уровня и температуры масла (G266).
  2. Слить моторное масло Подробное техническое обслуживание Roomster.

ПримечаниеИнструкция Винты крепления масляного поддона на стороне маховика следует ослабить при помощи шарнирного ключа 3185 (3185) и вывинтить при помощи наконечника 3249 (3249).

  1. Вывинтить винты масляного поддона и коробки передач [стрелки].
  1. Ослабив накрест винты [1 ... 20], вывинтить их.
  2. Снять масляный поддон; в случае необходимости освободить его, слегка постукивая по нему резиновым молотком.

Установка

Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем нужно соблюдать следующие указания:

Внимание! Для работы со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством следует пользоваться защитными перчатками и очками!

  1. Очистить уплотняющую поверхность на масляном поддоне от остатков уплотняющего средства при помощи химического средства для устранения уплотнения.
  2. Обезжирить уплотняющие поверхности.
  3. Отрезать ножницами кончик тюбика в месте передней отметки (∅ форсунки - ок. 3 мм).
  4. Нанести гусеничную ленту силиконового уплотняющего средства D 176 404 A2 (D 176 404 A2)[стрелка] на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона согласно рисунку.
  • Толщина гусеничной ленты уплотняющего средства: 2 … 3 мм.

ПримечаниеИнструкция Нельзя, чтобы толщина гусеничной ленты уплотняющего средства превышала размер 3 мм, ибо в противном случае лишнее уплотняющее средство может попасть в масляный поддон и засорить сетку в маслозаборной трубе. На участке задней уплотнительной прокладки фланца следует наносить гусеничную ленту уплотняющего средства особенно тщательно [стрелки]. Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства D 176 404 A2 (D 176 404 A2).

  1. Немедленно установить масляный поддон на свое место и затянуть винты в указанной последовательности:
  1. Сначала затянуть винты [1 … 20] накрест c приложением момента 5 Нм.
  2. Винты масляного поддона и коробки передач [стрелки] следует затянуть с приложением момента 45 Нм.
  3. Затянуть винты [1 ... 20] накрест c приложением момента 15 Нм.

ПримечаниеИнструкция При установке масляного поддона на удаленном двигателе проследить за тем, чтобы масляный поддон на стороне маховика был припасован к блоку цилиндров. После установки масляного поддона уплотняющее средство должно высыхать прибл. 30 минут. Лишь затем можно наливать моторное масло.

  1. Залить масло в двигатель и проверить его уровень Подробное техническое обслуживание Roomster.
Снятие и установка масляного насоса (Superb II, Octavia II, Fabia II, Roomster)

Удаление

  1. Снять масляный поддон Supeb II , Octavia II , Fabia II , Roomster и перегородку Поз..
  2. Вывинтить винт [2].
  1. Снять звездочку цепной передачи с вала масляного насоса.
  2. Вывинтив винты [1] и [3], извлечь масляный насос.

Установка

Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем нужно соблюдать следующие указания:

  1. Вложить пригоночные втулки наверху в масляный насос.
  • Положение для сборки вала масляного насоса/звездочки цепной передачи: звездочку возможно надеть на вал только в одном положении.
  1. Установить перегородку Поз. и масляный поддон Superb II , Octavia II , Fabia II , Roomster .
Контроль давления масла и выключателя давления масла (Superb II, Octavia II, Fabia II, Roomster)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Испытательный прибор для проверки давления маслам напр. V.A.G 1342 (V.A.G 1342)
  • Пробник напряжения (испытательная лампа на полупроводниковых диодах), напр. V.A.G 1527 B (V.A.G 1527 B)
  • Вспомогательный измерительный комплект (V.A.G 1594 C)

Условия испытания

  • Уровень масла – в норме.
  • Температура моторного масла – ок. 80 °C.

Подготовка к контролю

  1. Приподняв кожух двигателя по сторонам [стрелка 1], снять его по направлению вперед [стрелка 2].
  1. Отсоединить разъём [стрелка] от выключателя-датчика падения давления масла (F1).
  1. Вывинтить выключатель-датчик падения давления масла F1 (F1)..
  2. Присоединить испытательный прибор для проверки давления масла (напр. V.A.G 1342 (V.A.G 1342)) в отверстие для выключателя-датчика падения давления масла.
  1. Ввинтить выключатель-датчик падения давления масла [2] в испытательный прибор для проверки давления масла (напр. V.A.G 1342 (V.A.G 1342)).

Проверка выключателя-датчика падения давления масла c гидроприводом

  1. Присоединить коричневый провод [1] испытательного прибора для проверки давления масла к массе (-).
  2. Присоединить пробник напряжения (испытательную лампу на полупроводниковых диодах) вспомогательными проводами из вспомогательного измерительного комплекта к выключателю-датчику падения давления масла и к положительному (+) полюсному выводу аккумуляторной батареи.
  • Нельзя, чтобы светоизлучающий диод загорелся.

Если светоизлучающий диод горит:

  1. Заменить выключатель-датчик падения давления масла.
  2. Завести двигатель.

ПримечаниеИнструкция Наблюдать за контрольно-испытательным приборов и светоизлучающим диодом уже во время пуска, так как точка включения выключателя-датчика падения давления масла может оказаться превышенной уже при пуске.

  • ?При манометрическом давлении 0,055…0,085 ?МПа (0,55…0,85 ?бар) светодиод должен зажечься.

Если светоизлучающий диод не горит:

  1. Заменить выключатель-датчик падения давления масла.

Проверка давления масла

  1. Завести двигатель.
  • Давление масла на частоте вращения при холостом ходе: минимум 0,08 МПа (0,8 бар).
  • Давление масла на частоте вращения 2000 об/мин.: минимум 0,2 МПа (2,0 бар).

Если требуемых значений не достигается: неисправный масляный насос.

  1. Заменить масляный насос.
  • Давление масла на более высокой частоте вращения: не более, чем 0,7 МПа (7,0 бар).

В случае превышения требуемого значения: неисправный предохранительный клапан.

  1. Заменить держатель масляного фильтра.