Впускной газопровод - сборочная схема
Часть I
Часть II
Часть I
- Соединительный шланг на картер распределительных валов — Соединительный шланг
- разъём для датчика давления воздуха во впускном газопроводе (G71) — разъём
- разъём для электромагнитного клапана управления насосом системы жидкостного охлаждения — разъём
- 10 Нм — 10 Нм
- Обратный клапан для вентиляции картера двигателя — Обратный клапан
- Соединительный шланг к турбонагнетателю — Соединительный шланг
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Впускной газопровод снятие и установка с датчиком давления впускаемого воздуха (G71) Датчик давления воздуха во впускном газопроводе (G71) прикреплен к впускному газопроводу только пластмассовым зажимом. В случае повреждения пластмассового зажима на впускном газопроводе следует прикрепить датчик при помощи винтов (см. Электронный каталог оригинальных деталей). Момент затяжки: 3 Нм — Впускной газопровод
- Соединительный шланг к насосу системы жидкостного охлаждения — Соединительный шланг
- Магнитный клапан системы циркуляции охлаждающей жидкости (N492) — Магнитный клапан системы циркуляции охлаждающей жидкости (N492)
- Присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок
- Хомут — Хомут
- Топливный шланг к насосу высокого давления — Топливный шланг
- Электромагнитный клапан 1 для бачка c активированным углем (N80) — Электромагнитный клапан 1 для бачка c активированным углем (N80)
- Соединительный шланг к бачку c активированным углем — Соединительный шланг
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- разъём для механизма управления дроссельной заслонкой (J338) — разъём
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- разъём для датчика давления наддува (G31) с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха (G299) — разъём
Часть II
- Напорная труба — Напорная труба
- 7 Нм — 7 Нм
- Закрепительный зажим — Закрепительный зажим
- Распределитель топлива — Распределитель топлива
- Датчик давления подачи топлива (G247), 22 Нм контроль датчика давления подачи топлива (G247) — Датчик давления подачи топлива (G247), 22 Нм
- 20 Нм — 20 Нм
- 30 Нм — 30 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Упругая деталь заменить после каждого извлечения нижней части впускного газопровода проследить за правильностью установки на клапанной форсунке — Упругая деталь
- Клапанная форсунка 1-го цилиндра (N30) Клапанная форсунка 2-го цилиндра (N31) Клапанная форсунка 3-го цилиндра (N32) Клапанная форсунка 4-го цилиндра (N33) с уплотнением из тефлона и опорным кольцом после извлечения клапанной форсунки необходимо заменить уплотнение из тефлона и опорное кольцо извлечение и установка клапанной форсунки — Клапанная форсунка 1-го цилиндра (N30)
- Головка блока цилиндров снятие и установка — Головка блока цилиндров
- 20 Нм — 20 Нм
- Впускной газопровод снятие и установка с датчиком давления впускаемого воздуха (G71) Датчик давления воздуха во впускном газопроводе (G71) прикреплен к впускному газопроводу только пластмассовым зажимом. В случае повреждения пластмассового зажима на впускном газопроводе следует прикрепить датчик при помощи винтов (см. Электронный каталог оригинальных деталей). Момент затяжки: 3 Нм — Впускной газопровод
- Уплотнение заменить — Уплотнение
- Механизм управления дроссельной заслонкой (J338) снятие и установка очистка в случае замены следует сбросить обученные значения и механизм управления (J623) следует приспособить Тестер — Механизм управления дроссельной заслонкой (J338)
- Адаптер — Адаптер
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- 7 Нм — 7 Нм
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Датчик давления наддува (G31) с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха (G299) — Датчик давления наддува (G31) с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха (G299)
- 5 Нм — 5 Нм
Извлечение и установка механизма управления дроссельной заслонкой (J338)
ПримечаниеУказание При работах на системе питания следует соблюдать меры безопасности . При работах на системе питания следует соблюдать правила чистоты .
Снятие
Для автомобилей Fabia II, Roomster
- Вывинтив винты [1], отнять крепежный хомут.
- Отсоединить разъём [2] от датчика давления наддува (G31) с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха (G299).
- Расфиксировать фиксаторы по [направлению стрелки], отсоединить напорную трубу [3] сначала от механизма управления дроссельной заслонкой (J338) и затем - от турбонагнетателя.
Для автомобилей Octavia II, Yeti
- Вывинтив винты [1], отнять крепежный хомут.
- Отсоединить разъём [2] от датчика давления наддува (G31) с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха (G299).
- Расфиксировать фиксаторы по [направлению стрелки], отсоединить напорную трубу [3] сначала от механизма управления дроссельной заслонкой (J338) и затем - от турбонагнетателя.
Продолжение для всех автомобилей
- Отсоединить разъём [1] от механизма управления дроссельной заслонкой (J338).
- Вывинтив крепежные винты [2], удалить механизм управления дроссельной заслонкой (J338) из впускного газопровода.
Установка
- Затянуть крепежные винты [2] с приложением момента 7 Нм.
- Установить разъём [1] на механизм управления дроссельной заслонкой [3].
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к установке, следует слегка смазать уплотнительные кольца круглого сечения на турбонагнетателе и в напорном трубопроводе моторным маслом.
Для автомобилей Fabia II, Roomster
- Установить напорный трубопровод [3] на турбонагнетатель.
- Установить напорный трубопровод [3] на механизм управления дроссельной заслонкой.
- Удерживающие зажимы при этом должны войти со щелчком в фиксированное положение.
- Затянуть винты [1] хомута крепления c приложением момента затяжки 7 Нм.
- Установить разъём [2] на датчик давления наддува (G31) с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха (G299).
Для автомобилей Octavia II, Yeti
- Установить напорный трубопровод [3] на турбонагнетатель.
- Установить напорный трубопровод [3] на механизм управления дроссельной заслонкой.
- Удерживающие зажимы при этом должны войти со щелчком в фиксированное положение.
- Затянуть винты [1] хомута крепления c приложением момента затяжки 7 Нм.
- Установить разъём [2] на датчик давления наддува (G31) с датчиком 2 температуры впускаемого воздуха (G299).
Продолжение для всех автомобилей
В случае установки нового механизма управления дроссельной заслонкой:
- Сбросить обученные значения и приспособить блок управления двигателем (J623) к механизму управления дроссельной заслонкой Тестер.
Очистка механизма управления дроссельной заслонкой (J338)
ПримечаниеУказание При работах на системе питания следует соблюдать меры безопасности . При работах на системе питания следует соблюдать правила чистоты . Если установлен новый блок управления двигателем (J623), то ее необходимо приспособить механизм управления дроссельной заслонкой. Приспособление можно осуществлять только с новым или вычищенным механизмом управления дроссельной заслонкой, так как загрязнение нагаром в местах прилегания закрытой дроссельной заслонки к штуцеру может приводить к искаженным значениям приспособления. Штуцер дроссельной заслонки нельзя при очистке поцарапать.
- Извлечь механизм управления дроссельной заслонкой .
- Открыв дроссельную заслонку рукой, заблокировать ее в открытом положении подходящим предметом (напр. пластмассовым или деревянным клином) [стрелка].
Внимание! Ацетон легковоспламеняемый. Соблюдать правила техники безопасности и указания по технике безопасности для обращения с легковоспламеняемыми жидкостями. Для очистки дроссельной заслонки нельзя пользоваться сжатым воздухом. Во избежание ранений и соприкосновения топлива с кожей необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой.
- Обычным ацетоном и кистью следует основательно очистить штуцер дроссельной заслонки, в особенности на участке закрытой дроссельной заслонки [стрелки].
- Штуцер дроссельной заслонки следует вытереть нелинеющей тряпкой.
- Оставить ацетон полностью выветриться и установить вычищенный механизм управления дроссельной заслонкой обратно.
- Сбросить обученные значения и приспособить блок управления двигателем (J623) к механизму управления дроссельной заслонкой Тестер.
Извлечение и установка впускного трубопровода
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи для пружинных хомутиков
- Зажимы для шлангов до ∅ 25 мм (MP7-602 (3094))
Снятие
ПримечаниеУказание При работах на системе питания следует соблюдать меры безопасности . При работах на системе питания следует соблюдать правила чистоты .
- Выключив зажигание и все электропотребители, вытащить ключ из замка зажигания.
- Извлечь механизм управления дроссельной заслонкой .
- Отсоединить соединительный шланг [9] и разъём от электромагнитного клапана 1 бачка c активированным углем (N80) и отсоединить клапан от впускного газопровода.
- Разъединить разъёмы [1] и [4].
- Вывинтив крепежные винты [7]‚ отложить трансформатор высокого напряжения системы зажигания (N152)[6] осторожно на крышку головки блока цилиндров.
- Отсоединить от впускного газопровода соединительный шланг [5].
- Отсоединить от насоса системы жидкостного охлаждения управляющий вакуумпровод магнитного клапана системы циркуляции охлаждающей жидкости (N492)[2].
- Зажать шланги для охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха зажимами для трубок (MP7-601).
- Освободив хомутики [3], снять шланги для охлаждающей жидкости с охладителя наддувочного воздуха.
- Ослабив накрест крепежные винты [стрелки]‚ осторожно извлечь впускной газопровод по направлению вверх.
ПримечаниеУказание Вылить в приемный сосуд остаток охлаждаюей жидкости из охладителя наддувочного воздуха.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий, чем в ходе извлечения.
Момент затяжки крепежных винтов впускного газопровода: 20 Нм
Момент затяжки и последовательность при затягивании для охладителя впускаемого наддувочного воздуха:
- Fabia II, Roomster . .
- Octavia II, Yeti .
- Проверить систему охлаждения, заправить ее и удалить из нее воздух .