Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Доработка: ступица заднего тормозного диска Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~1 мин чтения

Эволюция

Крепление ступицы-тормозного диска

Новые детали

  • Цапфа заднего колеса
  • Washer with double shoulder (метка 7)
Sealing of the brake disc hub

Новые детали

  • Bearing with seal integrated at "b" (метка 6)
  • Spacer without seal face (метка 5)
  • Пробка (метка 8)

ПримечаниеThe new assembly can be identified by a number (from 1 to 6) cold stamped onto the head of the stub axle at "c"

Старая конструкция

(1) spacer with seal face

(2) bearing with lip seal "a"

(3) шайба (наружный диаметр = 38 мм)

(4) пробка

Новая конструкция

Метка "c": cold stamped number from 1 to 6

(5) spacer without seal face

(6) bearing with seal integrated at "b"

(7) washer with double shoulder (наружный диаметр = 48 мм)

(8) пробка

Ремонт

ВниманиеСмешивание старых и новых деталей запрещено

Возможно иметь два типа ступиц, устанавливаемых на одной оси

ВниманиеПеред каждой операцией идентифицировать тип конструкции

Запасные части

Детали, имеющиеся в Службе запасных частей

  • Rear suspension arm with new assembly brake disc hub mounting
  • New assembly parts
  • Spacer with seal face (метка 1) (*)
  • Bearing with lip seal "a" (метка 2) (*)
  • Шайба (метка 3) (*)
  • Пробка (метка 4) (*)

Примечание(*) старая конструкция