Как снять и установить сальник распределительного вала (TUD5 1527 4 цил. дизель жидк.охл.) Citroen Xsara Picasso I

Рекомендуемое оборудование

[1] фиксирующий штифт маховик двигателя 4507-T.A (комплект инструментов 4507-T)

[2] injection pump pulley locating peg 4527-T.S1 (комплект инструментов 4507-T)

[3] калибровочный штифт распределительного вала 4527-T.S2 (комплект инструментов 4507-T)

[4] специальное сверло 4521-T.R (комплект инструментов 4507-T)

[5] планка снятия уплотнений 4507-T.D

[6] приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня в неподвижном состоянии 6016-T

[7] оправка для установки уплотнительной манжеты распределительного вала 4507-T.P (комплект инструментов 4507-T)

Снятие

Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи

Снять

• Блок предварительного и последующего подогрева (1)
• Гайку (2)
• Гайку (3)

Снять верхний картер привода ГРМ

Зафиксируйте в контрольной точке маховик с помощью приспособления [1]

Заблокировать шкив топливного насоса с помощью приспособления [2]

Зафиксируйте штифтом шкив распределительного вала с помощью приспособления [3]

Clamp the belt to the camshaft and injection pump pulley (using plastic collars)

Снять

• Приспособление [3]
• Болты (4) крепления шкива распредвала с помощью приспособления [6]
• Болт крепления (5) ступицы распределительного вала с помощью приспособления [6]

Draw the camshaft pulley apart from the engine and tie it up to keep the belt tensioned

Remove the camshaft hub (6)

Drill the seal at "a", using a drill and tool [4]

Fit the tool [5] using the 4,85x32 Ø screw

Drill the seal at "b", using a drill and the tools [4] and [5]

Fit the second 4,85x32 Ø screw

Take out the seal using the tool [5] bolt

Установка

Clean the camshaft seal housing

"dry" fit a new seal, using tool [7] and screw (5)

Визуально проверить блокировку штифтами следующих элементов

• Шкив топливного насоса
• Маховик двигателя

Fit the camshaft hub (6)

Установить болт (5) и затянуть его моментом 8 м.дН

Fit the camshaft pulley to its mounting plate

Зафиксируйте штифтом шкив распределительного вала с помощью приспособления [3]

Затянуть болты (4) моментом 2,3 дН.м

Remove the belt retaining plastic collars

Снимите приспособления [1], [2]и [3]

Установить верхний картер ГРМ

Затянуть болты моментом 0,7 дН.м

Установите

• Распределительный бачок
• Гайку (2)
• Болт (3)

Refit the pre- and post-heating control unit (1)