Как снять и установить силовой агрегат (BVM5, XUD9 1905 4 цил. дизель жидк.охл., XUD9TE 1905 4 цил. диз. турбо интеркул.) Citroen Xsara Picasso I

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T

/2/ съемник для пластмассовых штырей 7504-T

[3] калиброванный штифт для натяжного ролика 7019-T

[4] комплект из 4153-T зажимов для шлангов

[5] двойной накидной ключ 16 FACOM

/6/ съемник для быстросъемных хомутов 4145-T

/[7]/ съемник для гибких хомутов 9029-T

[8] строп 2517-TB

[9] приспособление - уплотнительное кольцо теплообменника 9506-TB

[10]цилиндр для залива 4520-T

[11] инструмент для уплотнительных колец быстросъемных соединений шлангов 9508-TA

[12] подпорка капота 9601-T

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Легкосплавные колесные диски

• Разблокировать колесные гайки
• Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
• Снимите передние колеса
• Ослабьте гайки трансмиссии

Колесные диски, штампованные из металла

• Ослабьте гайки трансмиссии
• Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса

Снять подкрылок (правая сторона), с помощью приспособления [2] (автомобили с кондиционером)

Слив

• Системы охлаждения
• Коробку передач

Снять фиксаторы в "a", с помощью отверток

Сдвинуть тяги

Установить фиксаторы в "a"

Установите капот в вертикальное положение, с помощью приспособления [12]

Отключите

• Питание "+" (3) от клеммы аккумуляторной батареи
• Положительный кабель (1) аккумуляторной батареи
• Разъем (7)
• Мини реле в блоке (6)
• Компьютер EGR
• Разъем (4)
• Автомобиль с антиблокировочной системой (ABS): разъем (8)

Отсоедините

• Вакуумную трубку усилителя тормозов
• Трос акселератора
• Патрубок (2), с помощью приспособления [7]

Снять

• Трубопровод подачи воздуха (9) (двигатель с турбокомпрессором)
• Патрубок между фильтром и воздушным коллектором, атмосферный двигатель
• Аккумуляторная батарея
• Ящик аккумуляторной батареи
• Кронштейн аккумуляторной батареи (пометить расположение при снятии)
• Опора блока предподогрева (10) (проследить нахождение блока предподогрева по жгуту проводов двигателя)

Отсоединить электромагнитные клапаны EGR

Прикрепить к двигателю

• Жгут проводов двигателя
• Отсоединить электромагнитные клапаны EGR

Снять фиксатор

Открепить в "b" и отсоединить в "c" быстроразъемные шланги отопителя и текже открепить их от их 2 опор на полке

Отсоединить с помощью приспособления [6]

• Трубопровод возврата топлива от насоса системы впрыска
• Насос для прокачки системы подачи дизельного топлива

Отсоедините

• Трубопровод возврата топлива от насоса системы впрыска
• Насос для прокачки системы подачи дизельного топлива

Отсоедините

• Механизм переключения передач (16) на коробке передач
• Трос сцепления (14) от стопора (12) и вилки (13)

Отодвинуть фиксатор (17)

Отодвинуть в сторону трос сцепления (14)

Снять

• Арматуру (12) (двигатель с турбокомпрессором)
• Провод массы (15)

Открепить и отсоединить шланги от бачка, в "d" и "f"

Отсоединить шланг от бачка, в "e" с помощью приспособления [7]

Снять бачок (18)

Отсоединить от теплообменника "масло / вода" шланг сосединения с радиатором системы охлаждения двигателя

Автомобиль с кондиционером

Снимите ремень привода навесного оборудования

Перевести динамический натяжной ролик в положение поврежденного ремня

Отсоедините разъем (19)

Отвернуть 4 болт (21) (прикрепить компрессор кондиционера к кузову двигателя)

Снятие (продолжение)

Снимите приводные валы

Установить приспособление [4] на впускную трубку насоса усилителя

Снять 3 крепления соединительной трубки от насоса усилителя к вращающемуся распределителю

Отсоединить трубки (22) и (23) и заглушить их

Отсоединить и сдвинуть входной патрубок охлаждения двигателя, с помощью приспособления [7]

Отсоединить шарнир выпускной системы

Снять

• Отвернуть 2 болт (24)
• Реактивная штанга (25)

Подвести тельфер сервисной станции

Застропить двигатель подъемными тросами, с помощью приспособления [8]

Поместить крюки строп так, чтобы обеспечить угол 45° при извлечении силового агрегата

Сздать легкое натяжение подъемника и строп

Установите домкрат под коробку передач

Снять гайку (26) опоры двигателя (27)

Снять

• Гайку (31)
• Гайки (32)
• Сайлент-блок (29)
• Болтов (30)
• Опора коробки передач (28)

Плавно опустить тельфер

Постепенно извлечь силовой агрегат вверх

Установка

Установить силовой агрегат на место

Установите домкрат под коробку передач

Установить правую опору двигателя (27)

Установить на место гайку (26) (не затягивая)

Приподнять коробку передач домкратом

Установить кронштейн коробки передач (28)

Затянуть болты (30) моментом 2,5 дН.м

Установите

• Сайлент-блок (29)
• Гайки (32), затяните моментом 2,5 дН.м
• Гайку (31), затяните моментом 8 дН.м
• Гайку (26), затяните моментом 4 дН.м

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Установка троса сцепления с автоматической компенсацией

Соединить трос сцепления с рычагом (13)

Несколько раз нажать на педаль сцепления для установки троса на место

Проверить надежность прилегания конца оболочки троса сцепления к полке

Проверить правильную работу систему автоматической компенсации зазора

• Потянуть за рычаг в противоположную сторону по отношению к работе сцепления
• Слегка нажмите на педаль сцепления и проделайте ту же операцию: рычаг не должен перемещаться

Установка

Залить и довести до требуемого уровня рабочие жидкости в следующие элементы

• Коробку передач
• Системы охлаждения, с помощью приспособления [10]

Медленно переместить рулевое колесо туда-обратно от упора до упора

Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке рулевого усилителя

Опустите автомобиль на землю

Затянуть колесные болты

С кондиционированным воздухом

Проверьте нормальное функционирование системы кондиционирования воздуха

Антиблокировочная система

Включить зажигание

Выключение сигнализатора через 3 секунды свидетельстует о нормальной работе

Произведите дорожные испытания

Считать содержание памяти самодиагностики