Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять двигателю Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~2 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] стопор маховика двигателя 4507-T.L

[2] стопорное устройство шестерни распределительного вала 4533-T.Y

[3] скобы, прижимающие гильзы 1132-T.A1

[4] рычага для отделения головки блока цилиндров 149-T

[5] опорная подставка двигателя 2509-T

[6] подпорка двигателя 4509-T.A

[7] подпорка двигателя 4509-T.B

Демонтаж

Установите двигатель в сборе на опорную подставку [5]: используйте приспособления [6]и [7]

Снять

  • Крышка головки блока цилиндров (1)
  • 2 проставок (2)
  • Отражающую пластину (3)

Снять

  • Фильтрующий элемент масляного фильтра (как показано стрелками)
  • Манометрический выключатель давления масла (5)
  • Трубку масляного щупа (4)
  • Кожух газораспределительного механизма (6)

Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {1}

Ослабить болт (7)

Снять

  • Теплозащитный экран (8) выпускного коллектора
  • Выпускной коллектор (9) (со своими прокладками)

Снять болты крепления (10)

Ослабить крепления (11)

Снять

  • Гайки (12)
  • Впускной коллектор

Отсоедините дюритовый шланг регулятора давления

Снимите узел в сборе топливная рампа/ форсунки

Снять насос системы охлаждения (13)

Снять

  • Свечи зажигания
  • Блок (14) запрета работы распределителя зажигания
  • Тяга опережения (15)
  • Наконечник для слива охлаждающей ждикости (16)
  • Термостат
  • Блок выхода охлаждающей жидкости
  • Механизм сцепления
  • Диск сцепления
  • Маховик
  • Пробку масляного канала

Удалить стопор [1]

Установите на место стопор [2]

Ориентируйте инструмен так, чтобы он прилегал к краю головки блока цилиндров

Ослабить болт (17)

Удалить стопор [2]

Ослабьте гайку натяжного ролика

Снять

  • Ремень привода ГРМ
  • Шкив распределительного вала
  • Натяжной ролик (18)

Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в спиральном порядке, начиная с наружной стороны

Снять

  • Болт головки блока цилиндров
  • Рампа крепления коромысел (19)

Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [4]

Снять

  • Головку блока цилиндров
  • Прокладку головки

Установите планки [3] фиксации гильз

Снять центровочные штифты (20)

Снять

  • Шестерню коленчатого вала (21)
  • Проставку (22)
  • Сальник коленчатого вала (23) (со стороны привода ГРМ)
  • Сальник коленчатого вала (со стороны маховика)

Снимите винты (24) и (25) крепления крышки подшипников коленчатого вала

Снять

  • Гайки (27)
  • Болтов (26)
  • Масляного поддона (28)

Снимите масляный насос (29)

Снять

  • Болтов (30)
  • Картер крышек опор подшипников коленчатого вала (31)

Снять

  • Звездочку привода (32) масляного насоса
  • Цепь привода масляного насоса (33)
  • Шпонку (37)
  • Крышки шатунов (35)
  • Коленчатый вал (36)
  • Вкладыши подшипников коленчатого вала
  • Два полукольца (34) регулировки осевого люфта

ВниманиеВ случае повторного использования отметьте положение гильз относительно блока цилиндров

Снять

  • Планки фиксации гильз [3]
  • Гильзы, поршни и шатуны (в сборе) (38)

Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла: DECAPLOC (D2)