ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] динамометрический ключ (-).4220.T.B (комплект инструментов (-).4220.T)
[2] трубный ключ (-).4220.T.D (комплект инструментов (-).4220.T)
[3] удлинитель (-).4220.T.J (комплект инструментов (-).4220.T)
[4] приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня 6016.T
[5] съемник шкива топливного насоса высокого давления 6028-T
[6] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT
[7] набор заглушек (-).0188.T
[8a] съёмник топливного насоса высокого давления (-).0188.AB1
[8b] приспособление блокировки шкива топливного насоса высокого давления (-).0188.AB2
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Отсоедините разъем (1)
Отодвинуть
- Патрубок (2)
- Патрубок (3)
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию). приложить удерживающий момент в "a"
Снять
- Трубопровод высокого давления (5)
- Задний фиксатор (6)
Отсоедините
- Шланг подачи дизельного топлива (4)
- Шланг возврата дизельного топлива (7)
ВниманиеЗаглушите отверстия насоса высокого давления с помощью приспособления [7]
Шкив топливного насоса высокого давления (без сверления) и крепление (со стороны привода ГРМ)
Снять (см. соответствующую операцию)
Установите приспособление [5]
Ослабить гайку (9)
Снимите шкив (8) с помощью приспособления [4]
Снять
- Болтов (11)
- Топливный насос высокого давления
Шкив топливного насоса высокого давления (без сверления) и крепление (со стороны топливного насоса высокого давления)
Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской
Снять
- Правый кронштейн подвески двигателя
- Верхний картер газораспределительного механизма
- Промежуточный картер привода ГРМ
Зафиксируйте шкив (8) с помощью приспособления [4]
Ослабить гайку (9)
Отвернуть гайку (9)
Зафиксируйте шкив (8) с помощью приспособления [8a]
Установите приспособление [8b]
Отвернуть болт (11)
Завернуть винт "b" приспособления [8a]
Снять топливный насос высокого давления (10)
Шкив топливного насоса высокого давления (с отверстиями)
ПримечаниеШкив насоса содержит 3 отверстия Ø 8 мм, расположенные под 120°, которые совпадают с креплением топливного насоса высокого давления
Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской
Снять
- Правый кронштейн подвески двигателя
- Верхний картер газораспределительного механизма
- Промежуточный картер привода ГРМ
Совместить отверстия шкива (8) с креплениями топливного насоса высокого давления
Снять винт (11)
Завернуть винт (11) опоры топливного насоса высокого давления (13) сквозь шкив (8)
Повторить операцию для других болтов (11)
Внимание2 винтов достаточно для обездвиживания шкива топливного насоса высокого давления
Установите приспособление [5]
Ослабить гайку (12)
Снять
- Насос высокого давления подачи топлива (10)
- Приспособление [5]
Установка
ВниманиеУстановите на место трубку высокого давления (5) (новый)
Заменить ремень привода механизма газораспределения (если он снимался)
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Момент затяжки
Затяните
- Болтов (11): 2 ± 0,2 дН.м
- Задний фиксатор (6): 2,25 ± 0,2 дН.м
Приложить удерживающий момент в "b"
Затяните
- Гайку (9): 5 ± 0,5 дН.м
- Соединительный элемент шланга высокого давления (5): 2 ± 0,2 дН.м при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Контроль герметичности
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеРаспылите состав [6]на соединительные элементы трубок высокого давления (5)
Дать материалу высохнуть
Запустить двигатель
Убедитесь в отсутствии утечек
Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
Убедитесь в отсутствии утечек
Провести дорожные испытания
Убедитесь в отсутствии утечек
Замените неисправные детали (при необходимости)
Установить декоративные крышки