Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Характеристики: двигателя (XUD9TE 1905 4 цил. диз. турбо ин…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Характеристики: двигателя (XUD9TE 1905 4 цил. диз. турбо интеркул., XUD9 1905 4 цил. дизель жидк.охл.) Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~1 мин чтения

Идентификация

(1) серийный номер

« (2) » метка органа

(3) код изготовителя

(4) разрешенный тип

Характеристики двигателя

Двигателя XUD9TE/L3
код двигателяXUD9TE
разрешенный типDHX
объем цилиндров (см3)1905 см3
расточка х ход поршня (мм)83 X 88
степень сжатия21,8/1
максимальная мощность кВт/об/мин (DIN)66 кВт (90 л.с.)
соответствующая частота вращения двигателя4000 об/мин
максимальный крутящий момент (C.E.E)19,6 дН.м
соответствующая частота вращения двигателя2250 об/мин
норма снижения токсичностиL3
топливодизельное топливо
каталитический нейтрализаторда
клапан EGRда
Двигателя XUD9A/L3
код двигателяXUD9A
разрешенный типDJY
объем цилиндров (см3)1905 см3
расточка х ход поршня (мм)83 X 88
степень сжатия23/1
максимальная мощность кВт/об/мин (DIN)50 кВт (69,5 л.с.)
соответствующая частота вращения двигателя4600 об/мин
максимальный крутящий момент (C.E.E)12 дН.м
соответствующая частота вращения двигателя2000 об/мин
норма снижения токсичностиL3
топливодизельное топливо
каталитический нейтрализаторда
клапан EGRда

Головка блока цилиндров

Идентификация головок блока цилиндров осуществляется с помощью отверстий в выступах, расположенных над свечами предварительного подогрева

двигателяXUD9AXUD9TE
диаметр отверстия, мм99
отверстие в выступе, цилиндр N (выше свечей предподогрева)3 - 41 - 3

Прокладка головки блока цилиндров

Прокладки головки блока цилиндров имеют волокнистую структуру

A: метка двигателя

B: класс толщины

метка Aметка B
без меткиот 1 до 5 пазов
метка Aметка B
3 зарубка (-и)от 1 до 5 пазов

Механизм ГРМ

Распределительные валы
двигателяXUD9A XUD9TE
размещениецилиндр 1
кольцобелого цвета или никакого
Эпюра распределения

Измерения с теоретически зазором в клапанах 0.8 мм

-двигателяXUD9A XUD9TE
AOA (опережение открывания впускного клапана)4 °
RFA (запаздывание закрывания впускного клапана)35 °
AOE (опережение открывания выпускного клапана)43 °
RFE (запаздывание закрывания выпускного клапана)0 °
Зазор в клапанах на холодном двигателе

Впуск: 0,15 мм

Выпускная система: 0,30 мм

ПримечаниеПрактический зазор в клапанах на холодном двигателе подбирается с помощью регулировочных шайб различной толщины, устанавливаемых между толкателем и стержнем клапана

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке

Предварительная затяжка моментом 2 дН.м

Затяжка моментом...6 дН.м

Двигателя XUD9A: угловая затяжка 180

Двигателя XUD9TE: угловая затяжка 220