Идентификация
Характеристики
ВниманиеСпециальная полусинтетическая рабочая жидкость CITROËN, несовместимая с другими рабочими жидкостями. смазка коробки передач обеспечивается на весь срок эксплуатации
| двигатели | TU5JP/L3 |
|---|
| маркировка узла (a) | 20TP22 |
| шины | 185/65 R14 |
| скоростькм/ч при 1000 об/мин на первой передаче | 8,89 |
| скорость км/ч при 1000 об/мин на 2 передаче | 16,15 |
| скорость км/ч при 1000 об/мин на 3 передаче | 24,32 |
| скорость км/ч при 1000 об/мин на 4 передаче | 34,12 |
| скорость км/ч при 1000 об/мин при движении задним ходом | 9,98 |
| передаточное отношение главной передачи | 21 x 73 |
| понижающая передача | 52 x 67 |
| передаточное число тахометрического привода (white plastic) | 24 x 21 |
Моменты затяжки
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| (1) | крепление электромагнитного клапана модулирования расхода рабочей жидкости | 1 дН.м |
| (2) | крепление теплообменника | 5 дН.м |
| (3) | крепление датчика частотф вращения выходного вала | 1 дН.м |
| (4) | крепление датчика частоты вращения первичного вала | 1 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| (5) | пробка отверстия для слива рабочей жидкости: X = 72 мм | 3,3 дН.м |
| (6) | пробка для проверки уровня масла в коробке передач | 2,4 дН.м |
| (7) | крепление датчика давления рабочей жидкости | 0,8 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| | момент предварительной затяжки: 1 Н.м |
| окончательная затяжка моментом 3 даНм |
| (9) | vehicle speed sensor fixing | 0,8 дН.м |
| (10) | креплением коробки передач к двигателю | 5,2 дН.м |
Крепление гидравлического узла
- Центрировать гидравлический узел с помощью болтов (4) и (5)
- Момент предварительной затяжки: 0,9 Н.м (в любом порядке)
- Ослабить затяжку 7 болтов
- Окончательная затяжка моментом 0,75 даНм (выполняйте указанную последовательность)
ПримечаниеБолт (4) оснащен буртиком
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|
| (11) | крышка маслозаливной горловины | 2,4 дН.м |
| (12) | крепление концевого выключателя, определяющего положения рычага селектора режимов | 1,5 дН.м |
