Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Диагностика: система впрыска BOSCH MP5.2 (двигатель RFV XU1…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Диагностика: система впрыска BOSCH MP5.2 (двигатель RFV XU10J4R/K' - BVA 4HP14) (XU10J4R 1998 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~2 мин чтения

Диагностическое оборудование

Блок ELIT: 4125-T

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
  • Измерение параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • «телезагрузка» программы компьютера
Разводная клеммная коробка: 4109-T

Приспопобление позволяет выполнить замер напряжений и сопротивлений: 55-контактный электрический жгут

Прибор PROXIA: 4165-T

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
  • Измерение параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • «телезагрузка» программы компьютера
  • Смотреть для консультации электрические схемы
Прибор LEXIA: 4171-T

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
  • Измерение параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • «телезагрузка» программы компьютера
  • Смотреть для консультации электрические схемы

Таблица поиска неисправностей

Список кодов неисправности

ПримечаниеДиагностический сигнализатор загорается при следующих кодах неисправности: 42, 52, 54

1 - термосопротивление подаваемого воздуха (1240)

2 - термосопротивление охлаждающей жидкости (1220)

3 - потенциометр дроссельной заслонки (1316) в блоке дроссельной заслонки

4 - шаговый электродвигатель регулировки холостого хода (1225)

5 - информация о скорости автомобиля (1620)

6 - автонастройка функции регулирования обогащения смеси

7 - датчик давления (1312)

8 - электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина (1215)

9 - датчик оборотов двигателя (1313)

10 - форсунки

11 - регулировка детонации

12 - датчик детонации (1120)

13 - кислородный датчик (1350)

14 - упор регулировки обогащения кислородного датчика

15 - компьютер систем впрыска и зажигания (1320)

16 - ECU (1320) in the box behind the battery

Необходимо повторно инициализировать компьютер после проведения одной из следующих операций

  • Стирание ошибок
  • Отключение или замена компьютера
  • Отключение или замена аккумуляторной батареи
  • Отключение одного или нескольких реле питания компьютера
  • Телезагрузка программного обеспечения в компьютер
  • Замена шагового двигателя регулирования холостого хода
  • Замена потенциометра дроссельной заслонки

Напроведение повторной инициализации компьютера после одной из указанных выше операций приводит к следующим дефектам управления двигателем:

  • Рывки двигателя
  • Двигатель глохнет при возврате к холостому ходу
  • Двигатель глохнет после запуска
Код ошибки 1 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
отсоединенсерыйкомпьютер отключен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температуры
устройство(а) контроля: вольтметр
подключенокомпьютер присоединен: зажигание включено, элемент отключен
проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В

График изменения сопротивления датчика в функции температуры

Код ошибки 2 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
отсоединензеленыйкомпьютер отключен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температуры
устройство(а) контроля: вольтметр
подключенокомпьютер присоединен: зажигание включено, элемент отключен
проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В

График изменения сопротивления датчика в функции температуры

Код ошибки 3 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
белыйзажигание включено
проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 ± 0,5 В
устройство(а) контроля: вольтметр
белыйпроверить напряжение в зависимости от условий работы
положение "нога поднята от педали": U ≈ 0,5 ± 0,1 В
depress the pedal gradually as far as it will go: "linear" variation of the voltage to 4,5 V min.
устройство(а) контроля: омметр
отсоединенпроверить сопротивление в зависимости от условий
положение "нога поднята от педали": R ≈ 1000 Ом
"Full throttle" position: R ≈ 2200 Ом
Код ошибки 4 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
select "activation"
в противном случае проверьте:
между клеммами 33 и 15: the resistance of the winding R ≈ 53 Ом
24-21между клеммами 24 и 21: the resistance of the winding R ≈ 53 Ом
Код ошибки 5 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
белыйубедиться в корректной работе одометра
зажигание включено - проверить напряжение питания устройства: U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: вольтметр
белыйколеса вращаются - проверить напряжение на выходе устройства: U ≈ 6 В
Код ошибки 6 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
other fault codes present ? устранить неисправности в системах
в противном случае проверьте: качество топлива. электромагнитный клапан абсорбера паров бензина (jammed open). давление подачи бензина. утечка в системе выпуска до кислородного датчика
выполнить активную проверку, чтобы убедиться, что один из инжекторов не заблокирован в открытом положении
устройство(а) контроля: омметр
check the oxygen sensor heating element: 1¥ < R < 15¥
Код ошибки 7 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
черныйпроверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено - проверить напряжение в зависимости от условий работы
изменять разряжение с помощью ручного вакуумного насоса
pressure 400 mb: U ≈ 1,4 В (холостой ход)
pressure 1000 mb: U ≈ 4,5 В (полная нагрузка)
Код ошибки 8 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
черныйU ≈ U аккумуляторной батареи
select "activation"
убедиться, что элемент реагирует на каждую подачу напряжения
устройство(а) контроля: омметр
черныйпроверить значение сопротивления R: R ≈ 50 Ом
Код ошибки 9 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
11-30устройство(а) контроля: омметр
коричневаяпроверить значение сопротивления: R ≈ 380 Ом
проверить следующие величины
допустимая величина зазора от 0,5 до 1,5 мм
зазор не подлежит регулировке
маховик двигателя: non-adjustable out of round = 0,4 мм (максимальное)
19-30изоляция обмотки от "массы" R ð Ð
19-11изоляция обмотки от "массы" R ð Ð
Код ошибки 10 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
начать активацию
check that there is an (audible) click
устройство(а) контроля: омметр
черныйпроверить значение сопротивления R: R ≈ 16 Ом
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 17 и (2): 17 компьютер системы впрыска. (2) форсунки (x4)
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 13 и (1): 13 двойное реле. (1) форсунки (x4)
Код ошибки 11 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
проверить
качество топлива
механическое состояние двигателя
если нет: смотреть код 12
Код ошибки 12 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
зеленыйпроверить установку датчика момент затяжки: 2 ± 0,5 дН.м
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 1 и (8): 1 датчик детонации. (8) компьютер системы впрыска
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 2 и (26): 2 датчик детонации. (26) компьютер системы впрыска
26-8check the insulation of the wires between terminals 26 and 8: R ð Ð
Код ошибки 13 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
проверить предохранитель F11 (блока предохранителей BF01 в моторном отсеке)
устройство(а) контроля: омметр
check the continuity of the wires between terminals 10 and (3): 10 компьютер системы впрыска. (3) кислородный датчик
check the continuity of the wires between terminals 28 and (4): 28 компьютер системы впрыска. (4) кислородный датчик
19-10 19-28проверить изоляцию проводов по отношению к экранирующей оплетке: R ð Ð
устройство(а) контроля: омметр
check the oxygen sensor heating element: 1¥ < R < 15¥
Код ошибки 14 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
1-й раз: смесь слишком бедная, U ≈ 0 В
check that one of the following defects does not exist
air leak at inlet and exhaust
fuel pressure too low
injector with carbon deposits
2-й раз: слишком богатая смесь, U ≈ 1 В
check that one of the following defects does not exist
нестабильность инжектора
fuel pressure too high
in 2 cases, if the malfunction persists
проверьте соответствие топлива: 98 UNLEADED or EUROSUPER
если нет: see relative tests for code 6
Код ошибки 15 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
18-19устройство(а) контроля: вольтметр
37-14
37-2 37-19проверить напряжение питания устройства: 10 < U < 15,5 Вольт
если нет: проверить зарядную цепь
Код ошибки 16 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
other fault codes present ? устранить неисправности в системах
двигатель работает: проверить питание и "массу" компьютера. если нет: компьютер не работает