Направляющие втулки клапанов
| код двигателя | Ø A | высота B |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 13,02 (+0,039; +0,028) | 47,5 (± 0,3) |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 13,02 (+0,039; +0,028) | 48,5 (± 0,3) |
| TU3J2 - TU2 - TU5 | 13,02 (+0,039; +0,028) | 48,5 (± 0,3) |
| код двигателя | Ø A | высота B |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 13,29 (+0,039; +0,028) | 47,5 (± 0,3) |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 13,29 (+0,039; +0,028) | 48,5 (± 0,3) |
| TU3J2 - TU2 - TU5 | 13,29 (+0,039; +0,028) | 48,5 (± 0,3) |
| код двигателя | Ø A | высота B |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 13,59 (+0,039; +0,028) | 47,5 (± 0,3) |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 13,59 (+0,039; +0,028) | 48,5 (± 0,3) |
| TU3J2 - TU2 - TU5 | 13,59 (+0,039; +0,028) | 48,5 (± 0,3) |
ВниманиеПоставляемые запчасти соответствуют ремонтным размерам 2 (кроме TU5JP)
Примечание(*) стандартизация направляющих втулок клапанов TU на других бензиновых двигателях привела к изменению установочного размера направляющих в головке
Обработка в головке блока цилиндров
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| Ø A1 | 12,965 (+0,032; -0) | 13,195 (+0,032; -0) | 13,495 (+0,032; -0) |
Установленные направляющие втулки клапанов
| - | впускной клапан | выпускной клапан |
| код двигателя | |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | |
| TU3J2 - TU2J2 - TU5 | |
| TU2.4 | |
| - | впускной клапан | выпускной клапан |
| код двигателя | |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 14,57 | 14,07 |
| TU9 - TU1 - TU3 (кроме TU3J2) (*) | 14,07 | 13,07 |
| TU3J2 - TU2J2 - TU5 | 16,15 | 15,15 |
| TU2.4 | 15,17 | 13,67 |
Примечание(*) стандартизация направляющих втулок клапанов (высота "D") по отношению к дргуим бензиновым двигателям привела к изменению установочного размера направляюшей в головке
Седла клапанов
Двигатели 1-го поколения
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU9 | 36,01 (+0,137; +0,112) | 36,31 (+0,137; +0,112) | 36,51 (+0,137; +0,112) |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 38,01 (+0,137; +0,112) | 38,31 (+0,137; +0,112) | 38,51 (+0,137; +0,112) |
| TU2.4 | | | |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 |
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU9 | | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) |
| TU2.4 | |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 |
| - | номинальный размер | ремонтная сторона 1 | ремонтная сторона 2 |
| код двигателя | |
| TU9 | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) |
| TU2.4 | |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 |
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU9 | 29,51 (+0,109; +0,088) | 29,81 (+0,109; +0,088) | 30,01 (+0,109; +0,088) |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 31,01 (+0,137; +0,112) | 31,31 (+0,137; +0,112) | 31,51 (+0,137; +0,112) |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 - TU2.4 | 33,01 (+0,137; +0,112) | 33,31 (+0,137; +0,112) | 33,51 (+0,137; +0,112) |
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU9 | | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 - TU2.4 | 6,6 (+0,3; +0) | |
| - | номинальный размер | ремонтная сторона 1 | ремонтная сторона 2 |
| код двигателя | |
| TU9 | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 - TU2.4 |
Двигатели 2-го поколения
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 38,01 (+0,137; +0,112) | 38,31 (+0,137; +0,112) | 38,51 (+0,137; +0,112) |
| TU5JP | 40,51 (+0,137; +0,112) | 40,81 (+0,137; +0,112) | 41,01 (+0,137; +0,112) |
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 6,648 (+0,1; +0) | |
| TU5JP | 6,6 (+0,1; +0) | |
| - | номинальный размер | ремонтная сторона 1 | ремонтная сторона 2 |
| код двигателя | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | |
| TU5JP |
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 31,01 (+0,137; +0,112) | 31,31 (+0,137; +0,112) | 31,51 (+0,137; +0,112) |
| TU5JP | 33,01 (+0,137; +0,112) | 33,31 (+0,137; +0,112) | 33,51 (+0,137; +0,112) |
| - | номинальный размер (мм) | ремонтная сторона 1 (мм) | ремонтная сторона 2 (мм) |
| код двигателя | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 6,648 (+0,1; +0) | |
| TU5JP | 6,6 (+0,3; +0) | |
| - | номинальный размер | ремонтная сторона 1 | ремонтная сторона 2 |
| код двигателя | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | |
| TU5JP |
ВниманиеПоставляемые запчасти соответствуют ремонтным размерам 2
Обработка в головке блока цилиндров
| | |
| код двигателя | Ø H | высота J | Ø H1 | высота J1 |
| TU9 | 29,50 (± 0,025) | | 36 (± 0,025) | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 31 (± 0,025) | 38 (± 0,025) |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 | 33 (± 0,025) | 40,5 (± 0,025) | 15,193 |
| | |
| код двигателя | Ø H | высота J | Ø H1 | высота J1 |
| TU9 | 29,80 (± 0,025) | | 36,30 (± 0,025) | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 31,30 (± 0,025) | 38,30 (± 0,025) |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 | 33,30 (± 0,025) | 40,8 (± 0,025) | 15,545 |
| | |
| код двигателя | Ø H | высота J | Ø H1 | высота J1 |
| TU9 | 30 (± 0,025) | | 36,50 (± 0,025) | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) | 31,50 (± 0,025) | 38,50 (± 0,025) |
| TU5 - TU3J2 - TU2J2 | 33,50 (± 0,025) | 15,817 (+0,3; +0) | 41 (± 0,025) | 15,545 |
Седла клапанов установлены
Двигатели 1-го поколения
| | |
| код двигателя | Ø K | Ø L | Ø K1 | Ø L1 |
| TU9 | 22,8 (+0,15; +0) | 26 | 27,5 (+0; -0,15) | 33 |
| TU1 -TU3 (кроме TU3J2) | 24,3 (+0,15; +0) | 27,5 | 29,5 (+0; -0,15) | 35 |
| TU2.4 | | | - | |
| TU2J2 | - |
| TU3J2 - TU5 | 33,9 (± 0,1) |
| | |
| код двигателя | высота M | высота N | высота P | высота M1 | высота Q (минимум) | высота R |
| TU9 | | | | | | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) |
| TU2.4 | 0,95 (± 0,1) | | 0,46 (± 0,1) | 1,52 (± 0,1) | - | - |
| TU2J2 | | | | - | - |
| TU3J2 - TU5 | - | - |
| Выпускные клапаны | |
| код двигателя | S | T | U |
| TU9 | | | |
| TU1 - TU3 (кроме TU3J2) |
| TU2.4 | | - |
| TU2J2 | 3 ° |
| TU3J2 - TU5 | 8 ° |
Двигатели 2-го поколения
| | |
| код двигателя | Ø K | Ø L | Ø K1 | Ø L1 |
| TU1 | | | 29,5 (+0; -0,15) | |
| TU3JP/L3 TU3JP/K | 29 |
| TU5JP | 26,5 (± 0,1) | 29,65 | 33,9 (± 0,1) | 38,35 |
| | |
| код двигателя | высота M | высота N | высота P | высота M1 | высота Q (минимум) | высота R |
| TU1 | | | | | | |
| TU3JP/L3 TU3JP/K |
| TU5JP | 0,75 (± 0,1) | 1,02 (± 0,1) |
| Выпускные клапаны | |
| код двигателя | S | T | U |
| TU1 | | | |
| TU3JP/L3 TU3JP/K |
| TU5JP | - | 20 ° |
| | |
| код двигателя | Ø V | Ø W | Ø V1 | Ø W1 |
| TU1JP - TU1A - TU3JP / налоговое стимулирование L4 - TU3JP - TU3A | 24,3 (+0,15; +0) | 27,5 | 29,5 (+0; -0,15) | 35 |
| | |
| код двигателя | высота X | высота Y | высота Z | высота AA |
| TU1JP - TU1A - TU3JP / налоговое стимулирование L4 - TU3JP - TU3A | 0,35 ± 0,1 | 1,35 ± 0,1 | 0,46 ± 0,1 | 1,52 ± 0,1 |
| Выпускные клапаны | |
| код двигателя | AB | AC | AD | AE |
| TU1JP - TU1A - TU3JP / налоговое стимулирование L4 - TU3JP - TU3A | 20 ° | 30 ° | 30 ° | 45 ° |