Идентификация
Характеристики
| код двигателя | XU7JB | XU7JP |
|---|---|---|
| разрешенный тип | LFX | LFZ |
| объем цилиндров (см3) | 1761 | 1761 |
| расточка х ход поршня (мм) | 83 x 81,4 | 83 x 81,4 |
| степень сжатия | 9,25/1 | 9,25/1 |
| максимальная мощность (по стандарту ЕС) | 66 кВт при 5000 мин-1 | 74 кВт при 6000 мин-1 |
| максимальный крутящий момент (C.E.E) | 14,7 дН.м при 3000 об/мин | 15,3 дН.м при 3000 об/мин |
| нормы токсичности | L3 | L3 |
| топливо | неэтилированный АИ 95 и 98 | неэтилированный АИ 95 и 98 |
| каталитический нейтрализатор | да | да |
| система впрыска | многоточечный впрыск | многоточечный впрыск |
| поставщик | MAGNETI MARELLI 1AP20 | MAGNETI MARELLI 08P1A |
Головка блока цилиндров
Прокладка головки блока цилиндров
| толщина (серийная) | 1,2 мм | 1,4 мм |
|---|---|---|
| метка | b | b - d |
| поставщик | ||
| магнит | без | без |
| ремонт | нет | да |
D: ремонтная маркировка
Болт крепления головки блока цилиндров
X = длина пол головкой
Максимальная длина от головки болта = 171,5 мм
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров
Затяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке
Метод затяжки
- Затянуть болты моментом 6 дН.м
- Slacken and retighten the bolts to 2 m.daN
- Угловая затяжка 300 ± 3
Механизм ГРМ
Распределительный вал
1: выпускной кулачок = цилиндр N° 4
2: впускной кулачок = цилиндр N° 4
3: впускной кулачок = цилиндр N° 1
4: выпускной кулачок = цилиндр N° 1
Нанесенная краской метка
- 2 белых кольца в зоне "f" (двигатель XU7JB)
- 2 белых кольца в зоне "g" (двигатель XU7JP)
Эпюра распределения
| - | двигателя | XU7JB | XU7JP |
|---|---|---|---|
| AOA (опережение открывания впускного клапана) | -1 ° | 8 ° | |
| RFA (запаздывание закрывания впускного клапана) | 31 ° | 29 ° | |
| AOE (опережение открывания выпускного клапана) | 45 ° | 43 ° | |
| RFE (запаздывание закрывания выпускного клапана) | -3 ° | -5 ° |
Зазор в клапанах на холодном двигателе
Впускной клапан: 0,20 мм ± 0,05 мм
Выпускной клапан: 0,40 мм ± 0,05 мм