Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Приведение в соответствие с нормой: усилитель рулевого упра…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Приведение в соответствие с нормой: усилитель рулевого управления Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~2 мин чтения

Инструменты

Рекомендуемое оборудование

[1] ключ для шаровой опоры 80707-T

Используемое оборудование

Труба для снятия [2]

  • L = 100 мм
  • ØA = 20 мм
  • ØB = 21,5 мм

Труба для снятия [3]

  • L = 50 мм
  • ØA = 22,5 мм
  • ØB = 24,5 мм

Демонтаж

Снимите рулевой механизм (см. соответствующую операцию)

Измерьте расстояния L1 и L2, соответствующие крайним положениям рейки

Средняя точка = (L1 + L2): 2

Установить рейку рулевого механизма в промежуточное положение

Точно отметьте угловое положение шестерни относительно распределительного клапана

Снять

  • Болтов (1)
  • Распределительный клапан (2)

Снять

  • Болтов (3)
  • Хомут (уплотнительное кольцо)
  • Регулировочные прокладки
  • Пружина
  • Толкатель
  • Фиксаторов (4)
  • Сервоцилиндр гидроусилителя рулевого управления

Remove the rack gaiter flexible bushes

Remove the rubber ball-joint cover (5), с помощью отверток

Release the lock washers (6), с помощью отверток

Prevent the rack from turning, using the steering ram fixing

Снять

  • Шаровые опоры (7), с помощью приспособления [1]
  • Плоские шайбы
  • Стопорные шайбы

Remove the steering rack (8)

Replacement of the steering ram mounting bush

Снятие

Place the ram between the thrust tube [3] and the extraction tube [2]

ПримечаниеThe extraction tube must be centred correctly on the hinge outer bush and must not come into contact with the body or the pin of the ram

С помощью пресса снять шарнир

Установка

Приставить новый шарнир

Fit the bush, с помощью приспособлений [2]и [3]

ВниманиеОтцентрируйте сайлент-блок (A = B)

Повторная установка

Установить на место рулевую рейку (8), смазанную составом G6

Fit a gaiter between the rack and the casing

Установите

  • Распределительный клапан (2)
  • Болтов (1): затяните моментом 1,2 дН.м

Отрегулировать зазор в толкателе рулевого механизма (см. соответствующую операцию)

Установите

  • The thrust pad, its spring and its adjusting shims
  • Хомут
  • Болтов (3): затяните моментом 1,2 дН.м
  • Стопорные шайбы
  • Плоские шайбы
  • Шаровые опоры (7) продольной рулевой тяги: затяните моментом 6 дН.м

Fit the lock washer (6) in the ball-joint notches

Установите

  • Крышку шаровой опоры (5)
  • Гофрированные защитные колпаки
  • The spring clips
  • Крепежные элементы (4) гидроцилиндра усилителя рулевого управления: затяните моментом 5,5 дН.м