Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Презентация: дизельная система впрыска топлива BOSCH VP20 (…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Презентация: дизельная система впрыска топлива BOSCH VP20 (XUD9BSD 1905 4 цил. диз. наддув мягк.) Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~1 мин чтения

Система впрыска дизельного топлива VP20 состоит из

  • Топливный насос BOSCH, тип VP20
  • Компьютер системы впрыска BOSCH, тип AS3.1

Система BOSCH VP20 - это электронное приспособление для впрыска дизельного топлива, управляющее опережением впрыска и расходом дизельного топлива

Эта система состоит из следующих элементов

  • Компьютер системы впрыска
  • Насос системы впрыска (оснащенный электромагнитным клапаном опережения и потенциометром на рычаге нагрузки)
  • 3 форсунки
  • 1 форсунка с поднимающейся иглой - цилиндр N° 3
  • Датчики, собирающие данные об условиях действия двигателя
  • Электрический жгут
  • Специальный маховик с 2 контактными подкладками, один из которых соответствует положению 10 градусов до верхней мертвой точки

Топливный насос BOSCH типа VP20 является производным от насоса BOSCH типа VE

Ттопливный насос выполняет обычные функции по обеспечению работы дизельного двигателя

  • Подача топлива
  • Создание давления топлива
  • Распределение топлива
  • Дозирование топлива
  • Опережение впрыскивания топлива

Важнейшие функции компьютера управления впрыском

  • Регулирование угла опережения впрыска
  • Рециркуляция отработавших газов (EGR)
  • Повышенная частота холостого хода (управление посредством воздушной камеры)

Компьютер также управляет следующими функциями

  • Реле отключения компрессора кондиционера
  • Реле предпускового и последующего подогрева
  • Информация Тахометр
  • Коррекция по высоте
  • Самодиагностика

Блок-схема впрыска

Номенклатура

меткаобозначениесигнализатор наличия воды в дизельном топливе
1снятие – установка1320
2дизельный топливный насос высокого давления1208
3сигнализатор наличия воды в дизельном топливеV4050
4фильтр дизельного топлива--
5подкачивающий насос топлива--
6электромагнитный клапан EGR1244
7впускной коллектор--
8клапан EGR--
9теплообменник воздух/воздух--
10клапан регулирования давления--
11турбокомпрессор--
12воздушный фильтр--
13каталитический нейтрализатор--
14глушитель--
15вакуумный насос--
16электромагнитный клапан ускоренного холостого хода1232
17камера ускоренного холостого хода--
18инерционный прерыватель1203
19клавиатура кодируемого иммобилайзера (*)8200
20электронный модуль электрической остановки (*)8208
21электроклапан остановки механического топливного насоса1255
22форсунки--
23форсунка с поднимающейся иглой1260
24электромагнитный клапан опережения1256
25обогатитель смеси--
26потенциометр рычага нагрузки1317
27педаль акселератора--
28компенсатор рывков--
29датчик частоты вращения двигателя1313
30блок предпускового и последующего подогрева1150
31свечи предварительного подогрева1160
32термосопротивление охлаждающей жидкости1220
33блок выхода охлаждающей жидкости--
34подвод воздуха - коррекция по высоте--
35компрессор кондиционера воздуха (*)8020
36информация включения кондиционера (*)80--
37электронный тахометр4210
38индикатор включения свечей предпускового подогреваV1150
39сигнализатор контроля двигателяV1300
40диагностический разъемC001